Спрос на электронные велосипеды продолжает расти по всей Европе. В то время как в электронных велосипедах используются такие инновации, как адаптивное освещение и сенсорные панели приборов, основные системы, такие как переключение передач, по-прежнему во многом зависят от человеческого фактора. По сей день ручное переключение передач остается отраслевым стандартом.

Но будущее электронных велосипедов – за полным интеллектом: централизованной автономной системой управления, которая легко интегрирует все функции. Этот «мозг» будет самооптимизироваться в режиме реального времени, интуитивно адаптируясь к местности, поведению гонщика и изменяющимся условиям. Настоящий интеллект означает полную автоматизацию — умную, плавную и легкую.

Преодолев барьер высоких затрат

Индустрия электронных велосипедов переживает трансформацию в технологии трансмиссии. «Бренды премиум-класса, такие как немецкая Pinion и нидерландская Enviolo, стали пионерами автоматического переключения передач, но их высокие цены удерживают их на нишевых рынках», — объясняет Райан, финансовый директор Elevandi. "Система Decathlon e2Drive 2025 года - с ее более доступной ценой и интегрированной конструкцией двигателя и вариатора - показала, что демократизация интеллектуальной трансмиссии возможна. Однако рынок все еще ищет решение, которое обеспечивает отзывчивость на уровне миллисекунд, адаптируемость к любой местности и модульную совместимость с различными конструкциями велосипедов. Это именно та задача, которую мы стремимся решить с помощью нашей серии iGearbox".

Недавние отзывы рынка показывают растущий спрос на интеллектуальное переключение передач. «Многие клиенты выразили заинтересованность в достижении той же функциональности, что и системы Pinion или e2Drive, но сдерживаются ценовыми и технологическими ограничениями», — продолжает Райан. «Наша 5-скоростная втулка iGearbox ER-S05 предлагает идеальное решение, обладающее интеллектуальными алгоритмами автоматического переключения передач и широкой совместимостью с двигателями, аккумуляторами и электронными системами управления».

Технические характеристики

Серия iGearbox, оснащенная алгоритмом DynaSync, обеспечивает электронное переключение передач за 0,2 секунды и крутящий момент 200 Нм. «Эти показатели производительности конкурируют с системами высшего уровня при примерно вдвое меньшей стоимости», — объясняет Райан.

Его модульная конструкция поддерживает интеграцию как с двигателями среднего привода, так и с ступичными двигателями, помогая OEM-производителям сократить усилия на НИОКР. Elevandi уже работает с более чем 15 брендами в Европе и Азии, чтобы внедрить iGearbox в пригородные и грузовые электронные велосипеды.

Сочетая высокую производительность с доступностью, бренд превращает автоматическое переключение передач из роскоши в стандартную функцию, помогая отрасли перейти от механических систем к интеллектуальному управлению.

iGearbox: превращаем рыночный спрос в инновации

iGearbox, оснащенный интеллектуальной технологией автоматического переключения передач DynaSync, превращает электронные велосипеды в интеллектуальных компаньонов, которые легко адаптируются к условиям езды. DynaSync работает через трехуровневую систему восприятия, принятия решений и исполнения, обеспечивая быстрое и адаптивное переключение передач.

Райан подчеркивает основные преимущества:

1. Объединение нескольких датчиков для интеллектуального переключения передач​​

Используя алгоритмы на основе искусственного интеллекта, DynaSync собирает данные в реальном времени от датчиков частоты вращения педалей, крутящего момента, скорости и градиента. Эти данные образуют систему управления с замкнутым контуром, которая гармонизирует работу двигателя и трансмиссии, обеспечивая персонализированные режимы езды и отзывчивость в зависимости от местности.

2. Миллисекундный отклик, плавный переход

Благодаря усовершенствованному электронному управлению iGearbox обеспечивает интуитивно понятное и плавное переключение передач. Время переключения 0,2 секунды обеспечивает бесперебойную подачу мощности во время подъема или ускорения — без задержек и пропусков передач.

3. Долговечность, не требующая технического обслуживания​​

iGearbox использует технологию UHT (Ultra-High Torque) и механизм роликового сцепления для равномерного распределения нагрузки во время переключения передач, обеспечивая крутящий момент до 200 Нм. Его полностью герметичная конструкция пыленепроницаема и водонепроницаема, что сводит к минимуму потребности в обслуживании.

4. Гиперинтегрированный дизайн​​

Объединяя трансмиссию, двигатель и систему управления в один модуль, iGearbox создает трансмиссию нового поколения «3 в 1». Оптимизированная компоновка дает OEM-производителям большую гибкость проектирования.

5. Всегда в курсе

Благодаря OTA-обновлениям iGearbox позволяет удаленно обновлять программное обеспечение алгоритма переключения передач, обеспечивая актуальность продуктов и снижая затраты на обслуживание.

Элеванди: скрытая сила технологий​​

Несмотря на то, что компания Elevandi молодая, она располагает мощной финансовой поддержкой и командой из более чем 100 старших инженеров из аэрокосмической, автомобильной и искусственного интеллекта. Этот междисциплинарный опыт имеет решающее значение, поскольку интеллектуальное переключение передач требует глубокой интеграции трансмиссии и систем двигателя, что требует координации и точности в реальном времени.

Чтобы обеспечить беспрепятственное внедрение, Elevandi обеспечивает круглосуточную техническую поддержку своим OEM-партнерам.

«На пост-турбулентном рынке электронных велосипедов, где многие бренды предлагают почти идентичные характеристики, дифференциация зависит от основной трансмиссии», — говорит Райан. «Наш iGearbox обеспечивает именно это».

Умный внутри, свобода снаружи

Благодаря интеллектуальному автоматическому переключению передач и гибким возможностям проектирования Elevandi помогает производителям выделиться и добиться большего успеха.

Elevandi представит серию iGearbox на выставке Eurobike 2025, зал 12.0, стенд C32. «Приходите к нам, чтобы узнать о будущем технологии трансмиссии электронного велосипеда», — заключает Райан.