logo
অনলাইন পরিষেবা
গুণমান 3 গতির অভ্যন্তরীণ গিয়ার হাব কারখানা
খবর

ই এম প্রকল্পের জন্য সিটি বাইক ই এম ডেভেলপমেন্টের জন্য অটো শিফটিং গিয়ার হাব

2026/06/13
সম্পর্কে সর্বশেষ কোম্পানি খবর ই এম প্রকল্পের জন্য সিটি বাইক ই এম ডেভেলপমেন্টের জন্য অটো শিফটিং গিয়ার হাব

সংবাদ কেন্দ্র

ই এম প্রকল্পের জন্য সিটি বাইক ই এম ডেভেলপমেন্টের জন্য অটো শিফটিং গিয়ার হাব
পণ্য ওভারভিউ

অটো শিফটিং গিয়ার হাবটি সিটি বাইক OEM উন্নয়ন প্রকল্পগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার চূড়ান্ত হাব মডেল নির্বাচন করার আগে একটি স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভট্রেনের দিকনির্দেশ প্রয়োজন৷ এই ক্রেতা-উদ্দেশ্য পৃষ্ঠাটি Lofandi A02 এবং A03 স্বয়ংক্রিয় গিয়ার হাব পরিবারগুলির চারপাশে তৈরি করা হয়েছে, যা OEM দলগুলিকে কমিউটার ই-বাইক, সিটি বাইক এবং শহুরে গতিশীলতা প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ স্থানান্তর বিকল্পগুলির তুলনা করতে সহায়তা করে৷

সিটি বাইক ডেভেলপমেন্টের জন্য, স্বয়ংক্রিয় স্থানান্তর রাইডিং অভিজ্ঞতাকে সহজ করতে পারে এবং প্রতিদিনের স্টপ-এন্ড-গো ব্যবহারে রাইডার-চালিত গিয়ার নির্বাচনের প্রয়োজনীয়তা কমাতে পারে। A02 একটি স্বয়ংক্রিয় 2-গতির পারিবারিক দিকনির্দেশ প্রদান করে, যখন A03 CentriGear স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক স্থানান্তর ব্যবহার করে একটি স্বয়ংক্রিয় 3-গতির পারিবারিক দিকনির্দেশ প্রদান করে। সঠিক পছন্দ টার্গেট রাইডিং অভিজ্ঞতা, ড্রাইভট্রেন লেআউট এবং ফ্রেম ম্যাচিং প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে।

OEM প্রোডাক্ট ম্যানেজার এবং প্রকিউরমেন্ট টিমের জন্য, এই পৃষ্ঠাটি প্রাথমিক পর্যায়ের নির্বাচন নির্দেশিকা হিসাবে কাজ করে। সমস্ত স্বয়ংক্রিয় হাবকে একই পণ্য হিসাবে বিবেচনা করার পরিবর্তে, ক্রেতারা চূড়ান্ত A02 বা A03 SKU নিশ্চিত করার আগে গতির স্তর, চেইন বা বেল্ট ড্রাইভের দিক, ব্রেক ইন্টারফেস, চেইনলাইন, বেল্ট কগ ম্যাচিং এবং পরিষেবার চাহিদা তুলনা করতে পারেন।

মূল বৈশিষ্ট্য
  • অটো শিফটিং OEM ডেভেলপমেন্ট ফোকাস: শহরের বাইক এবং ই-বাইক প্রকল্পগুলির জন্য OEM দলগুলিকে স্বয়ংক্রিয় গিয়ার হাবের দিকনির্দেশ তুলনা করতে সহায়তা করে৷
  • A02 এবং A03 পারিবারিক কভারেজ: একটি SKU হিসাবে মিশ্রিত করার পরিবর্তে স্বয়ংক্রিয় 2-গতি এবং স্বয়ংক্রিয় 3-গতির পারিবারিক বিকল্পগুলিকে আলাদা করে৷
  • সহজ রাইডার অপারেশন: সিটি রাইডিং ধারণাকে সমর্থন করে যেখানে রাইডারের ধ্রুবক ম্যানুয়াল গিয়ার নির্বাচনের প্রয়োজন হয় না।
  • চেইন এবং বেল্ট ড্রাইভ পরিকল্পনা: ক্রেতাদের প্রচলিত চেইন-ড্রাইভ এবং ক্লিনার বেল্ট-ড্রাইভ প্রকল্পের দিকনির্দেশ পর্যালোচনা করার অনুমতি দেয়।
  • সিটি ই-বাইক প্ল্যাটফর্ম ম্যাচিং: কমিউটার ই-বাইক, সিটি বাইক, আরবান মোবিলিটি মডেল এবং প্রিমিয়াম কম রক্ষণাবেক্ষণ প্ল্যাটফর্মের জন্য দরকারী।
  • ই এম প্রকিউরমেন্ট ওয়ার্কফ্লো: নমুনা নেওয়ার আগে গতির স্তর, ড্রাইভ সিস্টেম, ব্রেক ইন্টারফেস এবং ফ্রেম ম্যাচিং নিশ্চিতকরণকে উত্সাহিত করে।
  • স্বয়ংক্রিয় অভ্যন্তরীণ গিয়ার গঠন: ক্লিনার ড্রাইভট্রেন ইন্টিগ্রেশনের জন্য রিয়ার হাবের ভিতরে শিফটিং ফাংশন রাখে।
  • পারিবারিক-স্তরের প্রযুক্তিগত সারণী: উৎস-বিশ্বস্ত পর্যালোচনার জন্য A02 এবং A03 পরামিতিগুলিকে আলাদা করে রাখে।