Die Auto-Shifting-Getriebenabe wurde für OEM-Entwicklungsprojekte für Stadtfahrräder entwickelt, bei denen vor der Auswahl des endgültigen Nabenmodells eine klare Richtung des automatischen Antriebsstrangs erforderlich ist. Diese Seite mit Käuferabsicht basiert auf den automatischen Nabenschaltungsfamilien A02 und A03 von Lofandi und hilft OEM-Teams dabei, automatische interne Schaltoptionen für Pendler-E-Bikes, City-Bikes und urbane Mobilitätsplattformen zu vergleichen.

Bei der Entwicklung von Stadtfahrrädern kann das automatische Schalten das Fahrerlebnis vereinfachen und die Notwendigkeit einer fahrerbetätigten Gangwahl im täglichen Stop-and-Go-Einsatz verringern. A02 bietet eine automatische 2-Gang-Familienschaltung, während A03 eine automatische 3-Gang-Familienschaltung mit automatischer mechanischer CentriGear-Schaltung bietet. Die richtige Wahl hängt vom angestrebten Fahrerlebnis, der Anordnung des Antriebsstrangs und den Anforderungen an die Rahmenanpassung ab.

Für OEM-Produktmanager und Beschaffungsteams dient diese Seite als Leitfaden für die Auswahl in der Frühphase. Anstatt alle Automatiknaben als dasselbe Produkt zu behandeln, können Käufer Geschwindigkeitsniveau, Ketten- oder Riemenantriebsrichtung, Bremsschnittstelle, Kettenlinie, Riemenzahnradanpassung und Servicebedarf vergleichen, bevor sie die endgültige A02- oder A03-SKU bestätigen.

• Schwerpunkt der OEM-Entwicklung mit automatischer Schaltung: Hilft OEM-Teams beim Vergleich der Richtungen automatischer Nabenschaltungen für Citybike- und E-Bike-Projekte.
• A02- und A03-Familienversicherung: Trennt automatische 2-Gang- und automatische 3-Gang-Familienoptionen, anstatt sie als eine SKU zu mischen.
• Einfachere Fahrerbedienung: Unterstützt Stadtfahrkonzepte, bei denen der Fahrer keine ständige manuelle Gangwahl benötigt.
• Planung von Ketten- und Riemenantrieben: Ermöglicht Käufern die Überprüfung der Projektanweisungen für konventionelle Kettenantriebe und sauberere Riemenantriebe.
• Passende City-E-Bike-Plattform: Nützlich für Pendler-E-Bikes, City-Bikes, urbane Mobilitätsmodelle und wartungsarme Premium-Plattformen.
• OEM-Beschaffungsworkflow: Ermutigt zur Bestätigung des Geschwindigkeitsniveaus, des Antriebssystems, der Bremsschnittstelle und der Rahmenübereinstimmung vor der Probenahme.
• Struktur des automatischen Innengetriebes: Behält die Schaltfunktion in der Hinterradnabe bei und sorgt so für eine sauberere Antriebsstrangintegration.
• Technische Tabellen auf Familienebene: Hält die Parameter A02 und A03 für eine quellengetreue Überprüfung getrennt.