Piasta z automatyczną zmianą biegów została zaprojektowana z myślą o projektach rozwojowych OEM rowerów miejskich, które wymagają jasnego, automatycznego kierunku działania układu napędowego przed wyborem ostatecznego modelu piasty. Ta strona przeznaczona dla kupujących jest zbudowana wokół rodzin piast z automatyczną skrzynią biegów Lofandi A02 i A03, pomagając zespołom OEM porównać opcje automatycznej wewnętrznej zmiany przełożeń w rowerach elektrycznych dojeżdżających do pracy, rowerach miejskich i platformach mobilności miejskiej.

W przypadku rowerów miejskich automatyczna zmiana przełożeń może uprościć jazdę i zmniejszyć potrzebę wybierania biegów przez kierowcę podczas codziennego zatrzymywania się i ruszania. A02 zapewnia automatyczny kierunek jazdy z 2 biegami, natomiast A03 zapewnia automatyczny kierunek jazdy z 3 biegami przy użyciu automatycznej mechanicznej zmiany biegów CentriGear. Właściwy wybór zależy od docelowych wrażeń z jazdy, układu układu napędowego i wymagań dotyczących dopasowania ramy.

Dla menedżerów produktów OEM i zespołów zakupowych ta strona działa jako przewodnik wyboru na wczesnym etapie. Zamiast traktować wszystkie piasty automatyczne jak ten sam produkt, kupujący mogą porównać poziom prędkości, kierunek napędu łańcucha lub paska, interfejs hamulca, linię łańcucha, dopasowanie kół zębatych paska i potrzeby serwisowe przed potwierdzeniem ostatecznej wersji SKU A02 lub A03.

• Automatyczna zmiana biegów Koncentracja na rozwoju OEM: Pomaga zespołom OEM porównać kierunki piast z automatyczną skrzynią biegów dla projektów rowerów miejskich i rowerów elektrycznych.
• Zakres rodziny A02 i A03: Oddziela opcje rodziny automatycznych 2-biegowych i automatycznych 3-biegowych, zamiast mieszać je jako jeden SKU.
• Prostsza obsługa kierowcy: Obsługuje koncepcje jazdy miejskiej, w których kierowca nie potrzebuje ciągłego ręcznego wybierania biegów.
• Planowanie napędu łańcuchowego i pasowego: Umożliwia kupującym zapoznanie się ze wskazówkami dotyczącymi projektów dotyczących konwencjonalnych napędów łańcuchowych i czystszych napędów pasowych.
• Dopasowanie do platformy roweru elektrycznego City: Przydatny w rowerach elektrycznych dojeżdżających do pracy, rowerach miejskich, modelach mobilności miejskiej i platformach premium o niewielkich wymaganiach konserwacyjnych.
• Proces zaopatrzenia OEM: Zachęca do potwierdzenia poziomu prędkości, układu napędowego, interfejsu hamulca i dopasowania ramy przed pobraniem próbek.
• Automatyczna struktura przekładni wewnętrznej: Utrzymuje funkcję zmiany biegów wewnątrz tylnej piasty, zapewniając lepszą integrację układu napędowego.
• Tabele techniczne na poziomie rodziny: Oddziela parametry A02 i A03 w celu zapewnienia zgodności ze źródłem.