logo
Dịch vụ trực tuyến
Chất lượng Trung tâm bánh răng nội bộ 3 tốc độ nhà máy
Tin tức

Trung tâm bánh răng 5 tốc độ thông minh dành cho các dự án OEM hệ thống truyền động xe đạp điện

2026/06/13
Tin tức công ty mới nhất về Trung tâm bánh răng 5 tốc độ thông minh dành cho các dự án OEM hệ thống truyền động xe đạp điện

Trung tâm Tin tức

Trung tâm bánh răng 5 tốc độ thông minh dành cho các dự án OEM hệ thống truyền động xe đạp điện
Tổng quan về sản phẩm

Hub bánh răng 5 tốc độ thông minh được thiết kế cho các dự án hệ thống truyền động xe đạp điện cần sang số điện tử bên trong, phạm vi phủ sóng lái xe trong thành phố rộng hơn và cấu trúc trung tâm phía sau sạch hơn. Dựa trên LG-P7100-5D, trang từ khóa công nghệ này tập trung vào giá trị hệ thống truyền động thông minh 5 cấp của sản phẩm hơn là trình bày nó như một động cơ hay một trục cơ khí chung chung.

Đối với nền tảng xe đạp điện thông minh, trí thông minh của hệ thống truyền động phụ thuộc vào cách hoạt động của trung tâm bánh răng với hệ thống bên xe. LG-P7100-5D kết hợp các thông số chuyển số điện tử với cấu trúc bánh răng bên trong, giúp nhóm OEM xem xét hành vi chuyển số, điều kiện nguồn điện và khả năng khớp phía bộ điều khiển như một phần của hệ thống truyền động xe đạp điện hoàn chỉnh.

Để tạo sự khác biệt cho sản phẩm, cấu trúc bên trong năm tốc độ mang đến cho thương hiệu câu chuyện về hệ thống truyền động mạnh mẽ hơn so với cấu hình xe đạp thành phố thủ công hoặc một tốc độ cơ bản. Cơ cấu bánh răng được đặt bên trong vỏ trục phía sau, mang lại vẻ ngoài gọn gàng hơn đồng thời vẫn bảo vệ hệ thống truyền động chính để sử dụng xe đạp điện hàng ngày.

Các tính năng chính
  • Hệ thống truyền động thông minh 5 tốc độ Được xây dựng dựa trên giá trị từ khóa của chuyển số nội bộ điện tử dành cho nền tảng xe đạp điện thông minh.
  • Mẫu tham khảo LG-P7100-5D: Sử dụng trung tâm bánh răng bên trong 5 tốc độ điện tử E05 làm cơ sở sản phẩm được hỗ trợ từ nguồn.
  • Chuyển đổi nội bộ điện tử: Hỗ trợ lập kế hoạch hệ thống truyền động thông minh với khả năng kết nối điện phía xe.
  • Phạm vi bảo hiểm cưỡi ngựa rộng hơn: Được thiết kế cho các dự án xe đạp điện cần hệ thống truyền động linh hoạt hơn so với các tùy chọn trung tâm đô thị cơ bản.
  • Cấu trúc trung tâm phía sau kín: Giữ cơ cấu bánh răng bên trong trục để có cấu trúc hệ thống truyền động bánh sau sạch hơn.
  • Đánh giá kết hợp điện: Yêu cầu xác nhận dải điện áp, nguồn điện, dòng điện chờ và tốc độ truyền trong quá trình phát triển OEM.
  • Hỗ trợ phanh đĩa 6 chốt: Phù hợp với bố trí phanh bánh sau của xe đạp điện hiện đại.
  • Xóa ranh giới sản phẩm: LG-P7100-5D là một trung tâm bánh răng bên trong 5 tốc độ điện tử và không được mô tả như một động cơ trung tâm.