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Intelligent 5-Speed Gear Hub per i progetti OEM di E-Bike Drivetrain

2026/06/13
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Intelligent 5-Speed Gear Hub per i progetti OEM di E-Bike Drivetrain
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L'Intelligent 5-Speed Gear Hub è progettato per i progetti di propulsione e-bike che richiedono cambio interno elettronico, copertura urbana più ampia e una struttura del mozzo posteriore più pulita.,Questa pagina di parole chiave tecnologiche si concentra sul valore del sistema di trasmissione intelligente a 5 velocità del prodotto piuttosto che presentarlo come un motore o un nodo meccanico generico.

Per le piattaforme di e-bike intelligenti, l'intelligenza del sistema di trasmissione dipende dal modo in cui il mozzo degli ingranaggi funziona con il sistema laterale del veicolo.,aiutare i team OEM a rivedere il comportamento dei cambiamenti, le condizioni dell'alimentazione e l'adeguamento del controller come parte del sistema di propulsione completo della e-bike.

Per la differenziazione del prodotto, la struttura interna a cinque velocità offre ai marchi una storia di trasmissione più forte rispetto a una configurazione di base di biciclette urbane a una velocità o manuali.Il meccanismo degli ingranaggi è racchiuso all'interno del guscio del mozzo posteriore, favorendo un aspetto più pulito mantenendo il sistema di trasmissione principale protetto per l'uso quotidiano della bicicletta elettrica.

Caratteristiche chiave
  • FOCUS della trasmissione intelligente a 5 velocità: Costruito attorno al valore della parola chiave di cambio interno elettronico per piattaforme di e-bike intelligenti.
  • Modello di riferimento LG-P7100-5D: Utilizza il mozzo elettronico di trasmissione interno a 5 velocità E05 come base del prodotto alimentato da sorgente.
  • Trasferimento interno elettronico: Supporta la pianificazione intelligente del sistema di propulsione con abbinamento elettrico sul lato del veicolo.
  • Copertura più ampia: Progettato per i progetti di biciclette elettriche che richiedono una maggiore flessibilità del sistema di trasmissione rispetto alle opzioni di base di hub urbano.
  • Struttura del mozzo posteriore sigillato: Mantenere il meccanismo di trasmissione all'interno del mozzo per un'architettura più pulita della trazione posteriore.
  • Recensione di abbinamento elettrico: Richiede la conferma dell'intervallo di tensione, dell'alimentazione, della corrente in standby e del tasso di segnalazione durante lo sviluppo OEM.
  • Supporto del freno a disco a 6 bulloni: Corrisponde ai moderni sistemi di frenata delle ruote posteriori delle e-bike.
  • Limiti del prodotto chiari: LG-P7100-5D è un mozzo elettronico a 5 velocità interno e non deve essere descritto come un motore a mozzo.