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Mozzo del cambio interno elettronico per progetti di biciclette intelligenti OEM

2026/06/13
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Hub di ingranaggi interni elettronici per i progetti OEM di biciclette intelligenti
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L'Electronic Internal Gear Hub è stato progettato per i progetti di biciclette intelligenti OEM che richiedono cambio elettronico, abbinamento dei comandi laterali del veicolo e un'architettura più pulita del gruppo motore delle ruote posteriori.Basato su LG-P7100-5D, questa pagina di intenti dell'acquirente è stata scritta per i marchi di biciclette intelligenti, i product manager e i team di ricerca e sviluppo che valutano le soluzioni di hub di ingranaggi interni elettronici durante lo sviluppo iniziale del progetto.

Per lo sviluppo di biciclette intelligenti, la trasmissione è parte integrante del sistema del veicolo piuttosto che un componente meccanico isolato.LG-P7100-5D deve essere rivisto insieme ai requisiti relativi all'interfaccia del controllerQuesto aiuta i team OEM a valutare se il mozzo elettronico interno può adattarsi alla piattaforma prima del campionamento.

Per la differenziazione del prodotto, LG-P7100-5D fornisce un'alternativa più pulita ai layout di spostamento delle ruote posteriori esposti.mentre i dati di corrispondenza elettronica danno ai marchi di biciclette intelligenti un percorso più chiaro per lo sviluppo e la convalida a livello di sistema.

Caratteristiche chiave
  • Sviluppo di biciclette intelligenti OEM: Scritto per marchi di biciclette intelligenti e team di ricerca e sviluppo che valutano l'integrazione del sistema di trasmissione elettronico.
  • Modello di riferimento LG-P7100-5D: Utilizza il mozzo elettronico di trasmissione interno a 5 velocità E05 come base del prodotto alimentato da sorgente.
  • Trasferimento interno elettronico: Supporta l'architettura di trasmissione intelligente della bicicletta con abbinamento di controllo lato veicolo.
  • Controllo di corrispondenza del sistema: Incoraggia l'alimentazione elettrica, l'interfaccia del controller e la conferma dei parametri relativi alla comunicazione.
  • Struttura della ruota posteriore più pulita: Mantiene il meccanismo di cambio all'interno del mozzo per un layout più integrato della trasmissione intelligente della bicicletta.
  • Supporto del freno a disco a 6 bulloni: Corrisponde ai moderni layout di frenata delle ruote posteriori utilizzati nelle smart e-bike e nelle piattaforme per i pendolari.
  • Flusso di lavoro di convalida OEM: Adatto per la revisione dei disegni del quadro, la corrispondenza delle interfacce, la preparazione dei campioni e la convalida del progetto.
  • Limiti del prodotto chiari: LG-P7100-5D deve essere descritto come un mozzo elettronico interno, non come un motore.