Le centre d'engrenage interne électronique est conçu pour les projets de vélos intelligents OEM qui nécessitent un changement électronique, une correspondance des commandes du côté du véhicule et une architecture de transmission des roues arrière plus propre.Basé sur LG-P7100-5D, cette page d'intention d'acheteur est écrite pour les marques de vélos intelligents, les chefs de produit et les équipes de R&D qui évaluent les solutions de moyeux électroniques internes au début du développement du projet.

Pour le développement de vélos intelligents, le groupe motopropulseur fait partie du système du véhicule plutôt que d'un composant mécanique isolé.Le LG-P7100-5D doit être réexaminé en même temps que les exigences relatives à l'interface du contrôleur.Les équipes OEM peuvent ainsi évaluer si le moyeu électronique interne peut s'adapter à la plateforme avant l'échantillonnage.

Pour la différenciation du produit, le LG-P7100-5D offre une alternative plus propre aux dispositions de changement de roue arrière exposées.les données de correspondance électronique donnent aux marques de vélos intelligents une voie plus claire pour le développement et la validation au niveau du système.

• Développement de vélos intelligents OEM: Rédigé pour les marques de vélos intelligents et les équipes de R&D évaluant l'intégration de la transmission électronique.
• Modèle de référence LG-P7100-5D: Utilise le moyeu électronique E05 à 5 rapports internes comme base de produit.
• Le changement interne électronique: Prend en charge l'architecture de transmission intelligente de la bicyclette avec correspondance de contrôle côté véhicule.
• Révision de l' appariement du système: Favorise l'alimentation électrique, l'interface du contrôleur et la confirmation des paramètres liés à la communication.
• Structure de roue arrière plus propre: Maintient le mécanisme de transmission à l'intérieur du moyeu pour une disposition plus intégrée du groupe motopropulseur de la bicyclette intelligente.
• Appui du frein à disque à 6 boulons: Coïncide avec les modèles modernes de freinage des roues arrière utilisés dans les vélos électriques intelligents et les plateformes de banlieue.
• Flux de travail de validation OEM: Convient à la révision des dessins de cadres, à la correspondance des interfaces, à la préparation des échantillons et à la validation du projet.
• Limite claire du produit: Le LG-P7100-5D doit être décrit comme un moyeu électronique interne, et non comme un moteur.