El buje de engranajes interno electrónico está diseñado para proyectos de bicicletas inteligentes OEM que necesitan cambios electrónicos, combinación de controles laterales del vehículo y una arquitectura de transmisión trasera más limpia. Basada en LG-P7100-5D, esta página de intención del comprador está escrita para marcas de bicicletas inteligentes, gerentes de producto y equipos de I+D que evalúan soluciones de bujes de engranajes internos electrónicos durante el desarrollo inicial del proyecto.

Para el desarrollo de bicicletas inteligentes, la transmisión es parte del sistema del vehículo y no un componente mecánico aislado. LG-P7100-5D debe revisarse junto con los requisitos de la interfaz del controlador, las condiciones del suministro eléctrico, la disposición de los frenos, el dibujo del cuadro y la lógica de conducción objetivo. Esto ayuda a los equipos OEM a evaluar si el cubo de engranaje interno electrónico puede adaptarse a la plataforma antes del muestreo.

Para diferenciar el producto, LG-P7100-5D ofrece una alternativa más limpia a los diseños de cambios de ruedas traseras expuestos. La estructura de engranajes internos admite el diseño de la transmisión integrada, mientras que los datos electrónicos coincidentes brindan a las marcas de bicicletas inteligentes un camino más claro para el desarrollo y la validación a nivel de sistema.

• Enfoque de desarrollo de bicicletas inteligentes OEM: Escrito para marcas de bicicletas inteligentes y equipos de I+D que evalúan la integración de transmisiones electrónicas.
• Modelo de referencia LG-P7100-5D: Utiliza el buje de engranaje interno electrónico de 5 velocidades E05 como base del producto respaldado por el origen.
• Cambio interno electrónico: Admite la arquitectura de transmisión inteligente de bicicletas con combinación de controles en el lado del vehículo.
• Revisión de coincidencia del sistema: Fomenta el suministro eléctrico, la interfaz del controlador y la confirmación de parámetros relacionados con la comunicación.
• Estructura de rueda trasera más limpia: Mantiene el mecanismo de engranaje dentro del buje para un diseño de transmisión de bicicleta inteligente más integrado.
• Soporte de freno de disco de 6 pernos: Coincide con los diseños modernos de frenado de las ruedas traseras utilizados en plataformas inteligentes de bicicletas eléctricas y de cercanías.
• Flujo de trabajo de validación OEM: Adecuado para revisión de dibujos de marcos, comparación de interfaces, preparación de muestras y validación de proyectos.
• Borrar límites del producto: LG-P7100-5D debe describirse como un buje de engranaje interno electrónico, no como un motor de buje.