Wenn Nabenmotoren auf interne Getriebe treffen: Der nächste Schritt bei E-Bike-Antrieben

Der E-Bike-Antriebsstrang wandelt sich von einer Ansammlung separater Komponenten hin zu einem stärker integrierten System. Da das Pendeln in der Stadt, das Freizeitfahren und die kommerzielle Mobilität weiter zunehmen, benötigen Fahrzeugmarken Antriebsstränge, die einfacher zu bedienen, sauberer zu warten und einfacher zu integrieren sind.

Innenschaltsysteme werden zu einem wichtigen Teil dieses Übergangs, da sie den Schaltmechanismus in einer geschützten Nabenstruktur unterbringen und so dazu beitragen, die Belastung durch Schlamm, Regen und Straßenverschmutzung zu verringern.

R900: Integration von Motorantrieb und elektronischer Schaltung

Elevandi R900 ist ein Nabenmotor-Getriebesystem, das einen Nabenmotor mit einem elektronischen 3-Gang-Innengetriebemechanismus integriert. Anstatt den Motor und das Schaltsystem als separate Entscheidungen zu behandeln, ist die Plattform so konzipiert, dass sie als eine Antriebsstrangeinheit zusammenarbeiten.

Für OEM-Marken kann dieser Ansatz eine kompaktere Hinterradarchitektur, ein saubereres Rahmendesign und einen geringeren Wartungsaufwand im Vergleich zu freiliegenden Umwerfersystemen ermöglichen.

Von der Komponentenanpassung bis zur Systemsteuerung

Der Wert eines integrierten Antriebsstrangs liegt nicht nur in der mechanischen Verpackung. Es bietet auch die Möglichkeit für eine intelligentere Steuerungslogik. Basierend auf fahrzeugseitigen Signalen wie Geschwindigkeit, Drehmoment, Trittfrequenz und Fahrbedingungen kann das System automatische Schaltentscheidungen unterstützen, die dazu beitragen, einen gleichmäßigeren Fahrrhythmus aufrechtzuerhalten.

In praktischen Fahrszenarien kann dies abhängig von der gewählten Steuerstrategie und OEM-Kalibrierung das automatische Herunterschalten beim Bergauffahren, die Rückkehr-zu-Start-Ganglogik nach dem Anhalten und eine gleichmäßigere Leistungskontinuität beim Beschleunigen oder bei Lastwechseln unterstützen.

PedalFlow-Schaltunterstützung

R900 ist mit der PedalFlow-Schaltunterstützung ausgestattet, die dazu beitragen soll, die beim Gangwechsel häufig spürbaren Unterbrechungen zu reduzieren. Durch die Kombination elektronischer Schaltung mit motorseitiger Steuerung kann der Antriebsstrang dazu beitragen, einen natürlicheren Tretrhythmus aufrechtzuerhalten.

Die Rolle der iGearbox-Plattform

R900 ist Teil der umfassenderen intelligenten Schaltplattform Elevandi iGearbox. Die Plattform ist nicht nur ein einzelnes Produkt; Es handelt sich um einen Systemansatz, der Schalthardware, Sensorlogik und fahrzeugseitige Kommunikation miteinander verbindet.

Für OEM-Kunden kann iGearbox die Anpassung in Bezug auf Schaltlogik, Kommunikationsprotokoll, mechanische Struktur, Motoranpassung, batterieseitige Interaktion und anwendungsspezifisches Fahrerlebnis unterstützen.

Zuverlässigkeit von der Komponenten- bis zur Fahrzeugebene

Bei Antriebsstrangsystemen muss die Zuverlässigkeit über einen einzigen Prüfstandstest hinaus nachgewiesen werden. Elevandi validiert Antriebsstrangprodukte durch Umwelt-, mechanische, elektrische und Funktionstests sowie durch Installation und Leistungsüberprüfung auf Fahrzeugebene entsprechend den Projektanforderungen.

Hinweise zur OEM-Integration

Bevor ein R900- oder iGearbox-Projekt zur Bemusterung übergeht, sollten Kunden den Zielfahrzeugtyp, die Radgröße, den Achsabstand, die Rahmenzeichnung, den Bremstyp, die Spannung, die Controller-Schnittstelle, das Kommunikationsprotokoll, das Fahrszenario und die Validierungsanforderungen bestätigen.