Kiedy silniki Hub spotkają skrzynki biegów wewnętrznych: Następny krok w E-Bike powodzeniach
Pojazd rowerowy elektryczny przechodzi od zbioru oddzielnych komponentów do bardziej zintegrowanego systemu.Marki pojazdów potrzebują układów napędowych łatwiejszych w obsłudze, czystsze w utrzymaniu i prostsze w integracji.
Systemy biegów wewnętrznych stają się ważną częścią tej transformacji, ponieważ umieszczają mechanizm przesuwania w obrębie chronionej struktury węzła, pomagając zmniejszyć narażenie na błoto,deszcz i zanieczyszczenie dróg.
R900: Integracja napędu silnikowego i elektronicznej zmiany biegów
Elevandi R900 to układ skrzyni biegów z silnikiem węzłowym, który integruje silnik węzłowy z elektronicznym 3-biegowym wewnętrznym mechanizmem biegów.Platforma została zaprojektowana tak, aby umożliwić im współpracę jako jednej jednostce napędowej.
W odniesieniu do marek OEM podejście to może wspierać bardziej kompaktową architekturę tylnych kół, czystszą konstrukcję ramy i ograniczoną obsługę techniczną w porównaniu z systemami w stylu wykończenia.


Od dopasowania komponentów do kontroli systemu
Wartość zintegrowanego układu napędowego polega nie tylko na opakowaniu mechanicznym, ale także stwarza możliwość inteligentniejszej logiki sterowania.kadencja i warunki jazdy, system może wspierać automatyczne decyzje zmiany, które pomagają utrzymać płynniejszy rytm jazdy.
W praktycznych scenariuszach jazdy może to wspierać automatyczne obniżanie biegów podczas wspinaczki, logikę powrotu do biegów po zatrzymaniu i płynniejszą ciągłość mocy podczas przyspieszenia lub zmiany obciążenia,w zależności od wybranej strategii sterowania i kalibracji OEM.

Wsparcie zmiany biegu pedału
R900 jest połączony z wsparciem zmiany biegów PedalFlow, który został zaprojektowany w celu zmniejszenia przerwy często odczuwalnej podczas zmiany biegów.napęd może pomóc utrzymać bardziej naturalny rytm pedałowania.
Rola platformy iGearbox
R900 jest częścią szerszej platformy inteligentnej zmiany biegów Elevandi iGearbox.logika wykrywania i komunikacja ze strony pojazdu.
Dla klientów OEM, iGearbox może obsługiwać dostosowanie w zakresie logiki zmiany, protokołu komunikacji, struktury mechanicznej, dopasowania silnika,interakcja z akumulatorem i doświadczenie jazdy specyficzne dla zastosowania.

Niezawodność od składnika do poziomu pojazdu
W przypadku układów układu napędowego niezawodność musi być udowodniona poza pojedynczym badaniem na stanowisku.oraz instalacja na poziomie pojazdu i przegląd wydajności zgodnie z wymaganiami projektu.

Uwaga dotyczące integracji OEM
Przed przejściem projektu R900 lub iGearbox do pobierania próbek klienci powinni potwierdzić typ docelowego pojazdu, rozmiar koła, rozstaw osi, rysunek ramy, typ hamulca, napięcie, interfejs sterownika,Protokół komunikacji, scenariusza jazdy i wymogów zatwierdzania.