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Último Blog da Empresa Sobre Quando os motores do cubo encontram as caixas de câmbio internas: o próximo passo nas transmissões de bicicletas elétricas

Quando os motores do cubo encontram as caixas de câmbio internas: o próximo passo nas transmissões de bicicletas elétricas

Quando os motores do cubo encontram as caixas de câmbio internas: o próximo passo nas transmissões de bicicletas elétricas

O sistema de transmissão da bicicleta elétrica está passando de uma coleção de componentes separados para um sistema mais integrado. À medida que o deslocamento urbano, a condução de lazer e a mobilidade comercial continuam a crescer, as marcas de veículos precisam de sistemas de transmissão que sejam mais fáceis de operar, mais limpos de manter e mais simples de integrar.

Os sistemas de engrenagens internas estão se tornando uma parte importante dessa transição porque colocam o mecanismo de mudança dentro de uma estrutura central protegida, ajudando a reduzir a exposição à lama, chuva e contaminação da estrada.

R900: Integrando acionamento do motor e mudança eletrônica

Elevandi R900 é um sistema de caixa de engrenagens com motor de cubo que integra um motor de cubo com um mecanismo eletrônico de engrenagem interna de 3 velocidades. Em vez de tratar o motor e o sistema de mudanças como decisões separadas, a plataforma foi projetada para fazê-los funcionar juntos como uma unidade de transmissão.

Para marcas OEM, esta abordagem pode suportar uma arquitetura de roda traseira mais compacta, um design de quadro mais limpo e manutenção reduzida em comparação com sistemas do tipo desviador exposto.

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Da correspondência de componentes ao controle do sistema

O valor de um sistema de transmissão integrado não está apenas no empacotamento mecânico. Também cria a oportunidade para uma lógica de controle mais inteligente. Com base nos sinais do veículo, como velocidade, torque, cadência e condições de condução, o sistema pode suportar decisões de mudança automáticas que ajudam a manter um ritmo de condução mais suave.

Em cenários práticos de condução, isto pode suportar redução automática de marcha para subidas, lógica de retorno à partida após a parada e continuidade de energia mais suave durante aceleração ou mudanças de carga, dependendo da estratégia de controle selecionada e da calibração do OEM.

Quando os motores do cubo encontram as caixas de câmbio internas: o próximo passo nas transmissões de bicicletas elétricas

Suporte para mudança PedalFlow

O R900 está associado ao suporte de mudança PedalFlow, que foi projetado para ajudar a reduzir as interrupções frequentemente sentidas durante as mudanças de marcha. Ao combinar a mudança eletrónica com o controlo do lado do motor, a transmissão pode ajudar a manter um ritmo de pedalada mais natural.

O papel da plataforma iGearbox

O R900 faz parte da plataforma mais ampla de mudanças inteligentes Elevandi iGearbox. A plataforma não é apenas um produto único; é uma abordagem de sistema que conecta hardware em mudança, lógica de detecção e comunicação do lado do veículo.

Para clientes OEM, o iGearbox pode oferecer suporte à personalização em torno da lógica de mudança, protocolo de comunicação, estrutura mecânica, correspondência de motor, interação do lado da bateria e experiência de pilotagem específica da aplicação.

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Confiabilidade desde o componente até o nível do veículo

Para sistemas de transmissão, a confiabilidade deve ser comprovada além de um único teste de bancada. A Elevandi valida produtos de transmissão por meio de testes ambientais, mecânicos, elétricos e funcionais, bem como instalação em nível de veículo e revisão de desempenho de acordo com os requisitos do projeto.

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Notas de integração OEM

Antes de um projeto R900 ou iGearbox passar para amostragem, os clientes devem confirmar o tipo de veículo alvo, tamanho da roda, espaçamento entre eixos, desenho da estrutura, tipo de freio, tensão, interface do controlador, protocolo de comunicação, cenário de pilotagem e requisitos de validação.


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