Expansion Lock Bike Rear Drum Brake Shared 110mm E Bikes Bicycle Brake Lock
| Model: | ABSS3708 | Application: | E-Bikes Bersama dan Kendaraan Armada Tugas Berat |
| Voltage Range: | 5V–60V DC | Communication Interface: | UART / RS485 / BISA / I2C |
| Power Source: | Pengontrol / IoT / Baterai | Speed Sensing: | 3 Magnet Per Cincin |
| Torque Resistance: | ≥300N·m | Brake Diameter: | 110 mm |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | Hub Belakang Sisi Kiri / Sisi Kiri Motor Belakang |
| High Light: | Kunci ekspansi Sepeda Penghentian drum belakang,Sepeda belakang drum rem 110 mm,kunci rem sepeda RS485 |
||
Kunci Rem Drum Belakang Anti-Kunci Tugas Berat dirancang untuk e-bike bersama, kendaraan armada, dan platform mobilitas perkotaan yang memerlukan struktur kunci rem lebih besar dan ketahanan torsi yang lebih kuat. Versi ABSS3708 menggunakan desain kunci rem tromol 110 mm, sehingga jelas berbeda dengan model ABSS3716 dan ABSS3725 95 mm.
Produk ini mengintegrasikan penguncian rem belakang, kontrol elektronik, penginderaan kecepatan, dan perlindungan anti-lock mekanis ke dalam satu unit. Mendukung input tegangan 5V–60V DC dan komunikasi melalui UART, RS485, CAN, dan I2C, sehingga cocok untuk sistem mobilitas terhubung yang memerlukan kontrol kunci jarak jauh dan manajemen status kendaraan.
Dengan ketahanan torsi ≥300N·m, penginderaan kecepatan 3 magnet, dan perlindungan kedap air inti kunci IPX7, ABSS3708 diposisikan untuk aplikasi keamanan roda belakang tugas berat. Sangat cocok untuk armada e-bike bersama yang memerlukan perlindungan mekanis yang lebih kuat, diameter rem yang lebih besar, dan pengoperasian yang andal di lingkungan luar ruangan.
- Kunci rem ekspansi anti-lock 110 mm untuk aplikasi e-bike bersama di roda belakang.
- >= Posisi ketahanan torsi 300 Nm untuk SKU ini.
- 3 Magnet / Penginderaan kecepatan dering untuk mendukung deteksi pergerakan roda.
- Perlindungan anti-lock mekanis yang dipatenkan membantu mengurangi risiko penguncian yang tidak aman.
- Rem ekspansi terintegrasi dan kontrol kunci elektronik cerdas.
- Perlindungan kedap air inti kunci IPX7 untuk pengoperasian armada luar ruangan.
- Struktur pelindung die-cast logam berkekuatan tinggi untuk daya tahan anti-rusak.
- Dukungan peningkatan online OTA untuk platform mobilitas yang terhubung.
Diagram struktur harus diterjemahkan ke dalam nilai produk, tidak diperlakukan hanya sebagai gambar. Komponen yang terlihat antara lain rakitan inti pengunci, kabel kedap air, sensor Hall, rakitan blok rem, pin pengunci, lengan ayun, dan pegas balik.
Dalam pengoperasiannya, lock disc dihubungkan dengan hub. Mekanisme lock piece dan lock pin mengontrol aksi penguncian, sedangkan struktur rem ekspansi menjaga fungsi pengereman belakang tetap terintegrasi di area roda belakang yang sama.
Untuk ABSS3708, konfigurasi penginderaan kecepatan adalah 3 magnet/cincin. Masukan penginderaan ini mendukung penilaian sisi kendaraan sebelum mengunci dan bekerja sama dengan perlindungan Anti-lock mekanis untuk mengurangi risiko penguncian yang tidak aman saat roda bergerak.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama Produk | Kunci Rem Drum Belakang Anti-Kunci Tugas Berat |
| Model | ABSS3708 |
| Kategori Produk | Rem Drum Belakang Sepeda |
| Voltase | 5V–60V DC |
| Komunikasi | UART / RS485 / BISA / I2C |
| Sumber Daya | Pengontrol / IoT / Baterai |
| Kecepatan Perlindungan Elektronik | Dapat disesuaikan |
| Solusi Penginderaan Kecepatan | 3 Magnet / Cincin |
| Ketahanan Torsi | ≥300N·m |
| Kecepatan Penguncian Keamanan Mekanis | 30RPM, Terkait Diameter Roda |
| Lubang Bicara | Tidak Termasuk Dalam Hub |
| Produk TUA | Tidak Termasuk Dalam Hub |
| Ukuran Lubang Gandar | 10 mm / 12 mm, Tergantung Gambar Sebenarnya |
| Poros Hub | Tidak Termasuk |
| Kekuatan Beban Gandar Utama | Tidak ada |
| Diameter Rem | 110mm |
| Performa Pengereman | ISO 4210-2015 |
| Suhu Operasional | -30℃–65℃ |
| Peringkat Tahan Air | Inti Kunci IPX7 |
| Penyimpanan Suhu Tinggi | 85℃ ± 2℃, 48 jam |
| Penyimpanan Suhu Rendah | -40℃ ± 2℃, 48 jam |
| Suhu dan Kelembapan Tinggi | 65℃, 95%RH, 48 jam |
| Tes Semprotan Garam | 72 jam Netral |
| Posisi Pemasangan | Hub Belakang Sisi Kiri / Sisi Kiri Motor |
ABSS3708 cocok untuk sepeda elektronik bersama, sepeda sewaan, dan kendaraan mobilitas armada yang memerlukan perlindungan kunci roda belakang yang lebih kuat dan struktur kunci rem yang lebih besar. Hal ini sangat berguna untuk platform kendaraan yang memerlukan diameter rem 110 mm dan ketahanan torsi tinggi.
Untuk operator mobilitas bersama, ABSS3708 memberikan perlindungan anti maling roda belakang yang lebih kuat, logika penguncian yang sadar kecepatan, dan kinerja tahan air yang siap digunakan di luar ruangan. Untuk merek kendaraan OEM, ia menawarkan opsi kunci rem tromol belakang tugas berat yang dapat disesuaikan dengan berbagai pengontrol, sistem IoT, dan struktur rangka kendaraan.
Sebelum pengambilan sampel atau produksi, konfirmasikan struktur roda belakang, diameter rem, ukuran lubang gandar, izin pemasangan, protokol komunikasi pengontrol, logika perlindungan kecepatan, persyaratan kedap air, dan dokumen kepatuhan pasar sasaran.
| Pertanyaan | Menjawab |
|---|---|
| Apa aplikasi utama produk ini? | ABSS3708 cocok untuk e-bike bersama, sepeda sewaan, dan kendaraan armada pintar yang memerlukan penguncian rem roda belakang dan kontrol elektronik di sisi kendaraan. |
| Bagaimana seharusnya posisi SKU ini saat diunggah? | ABSS3708 adalah model tugas berat 110 mm. Perbedaan unggahannya adalah diameter rem lebih besar dan ketahanan torsi >=300 Nm. |
| Apa posisi pemasangannya? | Produk dipasang di area hub tengah roda belakang, di sisi kiri hub belakang, atau di sisi kiri motor belakang. Ini mengunci roda belakang dan juga mengintegrasikan fungsi pengereman roda belakang. |
| Bagaimana fungsi Anti-lock membantu keselamatan? | Produk ini menggabungkan penginderaan kecepatan Hall, logika kecepatan perlindungan elektronik, dan perlindungan Anti-lock mekanis yang dipatenkan untuk mengurangi risiko penguncian yang tidak tepat saat roda bergerak. |
| Apa yang harus dikonfirmasi sebelum pengambilan sampel? | Konfirmasikan diameter rem, hub belakang atau struktur motor belakang, ukuran lubang gandar, jarak bebas pemasangan, voltase, protokol komunikasi, persyaratan penginderaan kecepatan, dan logika kunci pengontrol. |
| Bisakah ini bekerja dengan sistem armada IoT? | Ya. Ini dapat didukung oleh pengontrol, modul IoT atau sistem baterai dan mendukung opsi komunikasi UART, RS485, CAN dan I2C. |
| Titik pengujian atau penggunaan di luar ruangan apa yang penting bagi pembeli? | Perlindungan kedap air inti kunci IPX7, suhu pengoperasian, penyimpanan suhu tinggi/rendah, uji kelembapan, dan uji semprotan garam netral 72 jam harus ditampilkan untuk evaluasi ketahanan armada. |
| Apakah produk sudah termasuk hub atau poros? | Tidak. Sumber parameter mencantumkan lubang jari-jari, LAMA, dan poros hub karena tidak disertakan. Pencocokan mekanis akhir harus mengikuti gambar proyek. |
| Bisakah RoHS / REACH dipublikasikan langsung? | Hanya jika dokumen kepatuhan akhir telah dikonfirmasi. Sampai saat itu tiba, pertahankan kata-kata sertifikasi sebagai Akan Dikonfirmasi. |
