Il Compact Electric Gear Hub Motor è progettato per i progetti OEM di e-bike che richiedono potenza del motore del mozzo posteriore, cambio elettronico interno e abbinamento del gruppo motore in un unico sistema di ruote posteriori compatto.Questa pagina di configurazione si concentra sulla pianificazione della catena o della cinghia di trazione attorno al prodotto di riferimento della scatola di cambio del motore hub R900.

Per le biciclette elettriche urbane e le piattaforme di biciclette elettriche utilitarie, la scelta tra catena e sistema di trazione a cintura influisce sul layout del telaio, sulla strategia di servizio, sull'intervallo tra le ruote posteriori e sulla corrispondenza dei componenti.R900 fornisce una direzione integrata del motore e del cambio che può essere valutata per entrambi i percorsi della trasmissione, con la conferma della corrispondenza finale mediante disegni e convalida del progetto.

Questa direzione del prodotto è utile quando un acquirente non è solo alla ricerca di un motore, ma anche di un modulo di azionamento compatto in grado di ridurre i gruppi di ruote posteriori separati e supportare il cambio elettronico.La pagina non deve essere presentata come un SKU fisico separato o come un kit completo di cinture o catene.

• Accoppiamento della catena o della cintura: Costruito attorno alla direzione della trasmissione indicata dalla fonte per R900.
• Sistema integrato delle ruote posteriori: Combina l'imballaggio del motore hub con la funzionalità elettronica della scatola a 3 velocità.
• Architettura OEM compatta: Sostiene una pianificazione del sistema delle ruote posteriori più pulita per le biciclette elettriche urbane e di utilità.
• Struttura del motore a trasmissione: Utilizza la configurazione di riferimento del motore del mozzo posteriore con trasmissione R900.
• Corrispondenza dei controlli specifici del progetto: Prima del campionamento è necessario confermare la direzione di corrispondenza tra il controller e il CANbus.
• Non c' è richiesta di kit: Non indicare che sono inclusi componenti della catena, della cintura, della ruota dentata o dell'ingranaggio della cintura, a meno che il campo di applicazione del progetto non lo confermi.