logo
オンラインサービス
品質 3速内装ギアハブ 工場
ニュース

OEM プロジェクト向けの複数のブレーキ オプションを備えたシティ バイク インターナル ギア ハブ

2026/06/13
についての最新の会社ニュース OEM プロジェクト向けの複数のブレーキ オプションを備えたシティ バイク インターナル ギア ハブ

ニュースの中心

OEM プロジェクト向けの複数のブレーキ オプションを備えたシティ バイク インターナル ギア ハブ
製品概要

複数のブレーキ オプションを備えたシティ サイクル インターナル ギア ハブは、1 つのインターナル ギア ハブ ファミリ内で複数のリア ハブ ブレーキ インターフェイス構成を比較する必要がある OEM シティ サイクル プロジェクト向けに作成されています。これは、Lofandi M03 フォークアウト マニュアル 3 速内装ギア ハブ シリーズの周囲に位置しており、購入者が特定のシティサイクル プラットフォームに適したブレーキのマッチング方向を評価するのに役立ちます。

シティサイクルの開発はドライブトレインのコンセプトから始まることが多いですが、最終的なハブの選択はブレーキ システム、リア フォークの構造、フレームのマッチングに大きく依存します。 M03 ファミリは、内部ギア機構を保護されたリアハブ レイアウトに保ちながら、一般的なシティ バイクやシェア自転車構成を含むいくつかのブレーキ インターフェイスの方向性を提供します。

OEM ブランドと調達チームにとって、この構成ページはより明確な比較パスを提供します。すべての M03 モデルを同じ製品として扱う代わりに、購入者は最初にターゲットのブレーキ レイアウトを定義し、次にサンプリング前に一致する参照 SKU、フレーム寸法、チェーンライン、およびサービス要件をレビューできます。

主な特長
  • 複数のブレーキ インターフェイス オプション: OEM バイヤーがブレーキ システムとリア ハブのマッチング ニーズに基づいて M03 バリエーションを比較するのに役立ちます。
  • シティサイクルプラットフォームの焦点: 通勤用自転車、シティ電動自転車、シェア自転車、多目的自転車の開発に適しています。
  • M03 インターナル ギア ハブ ファミリ: 1 つの手動内装ギア ハブ ファミリを、いくつかのシティ バイク構成の参照構造として使用します。
  • フォークアウトサービスのレイアウト: 後輪周りの観察、調整、整備の見直しを容易にサポートします。
  • 保護された内部ギア: メインのシフト機構をリアハブシェル内に収め、ドライブトレインのレイアウトをすっきりさせます。
  • OEM 選択ワークフロー: 最終的な SKU を選択する前に、ブレーキ インターフェイス、フレームのマッチング、シフターのルーティングを確認することを購入者に奨励します。
  • シフターマッチングのサポート: LL-3S シリーズ シフター オプションと併用して、さまざまなコックピットやケーブル配線レイアウトに対応します。
  • バリアント比較の準備完了: モデル間でブレーキ タイプが混在することを防ぐための SKU 差異参照表が含まれています。