Smart Bike Freio de tambor traseiro Anti-bloqueio Bike Disk Lock OTA Suporte
| Model: | ABSS3716 / ABSS3725 / ABSS3708 | Target Vehicle: | E-Bikes compartilhadas / E-Bikes de frota / Plataformas de rodas traseiras OEM |
| Technology Direction: | Trava de freio de expansão antibloqueio com controle eletrônico inteligente | OTA Support: | A fechadura eletrônica suporta atualização on-line OTA de acordo com a descrição da fonte da série A |
| Model Selection Logic: | ABSS3716 Leve 95 mm / ABSS3725 4 Ímãs 95 mm / ABSS3708 Resistente 110 mm | Communication Interface: | UART/RS485/CAN/I2C |
| OEM Confirmation Focus: | Diâmetro do freio, contagem de ímãs, requisitos de torque, estrutura do cubo traseiro, lógica de vel | Waterproof Rating: | IPx7 |
| High Light: | Smart Bike Freio de tambor traseiro,Bicicleta freio traseiro de tambor anti-bloqueio,Bloqueio de disco da bicicleta |
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O Smart Brake Lock With OTA Support é projetado para plataformas de bicicletas elétricas compartilhadas e de frota que precisam de segurança de freios traseiros antibloqueio com controle eletrônico inteligente.Baseado na série ABSS de travões antibloqueio de expansão, esta página P2 concentra-se na intenção do comprador de apoio OTA, mantendo separados os parâmetros específicos do modelo.
A série ABSS integra bloqueio de freio de expansão e controle de bloqueio inteligente.tornando esta página útil para os compradores que procuram tecnologia de bloqueio de travões inteligentes de bicicletas elétricas compartilhadas em vez de um único modelo físico.
Esta página deve orientar os compradores para o modelo de referência ABSS adequado: ABSS3716 para projetos leves de 95 mm,ABSS3725 para sensores de direção de 4 ímãs de 95 mm e ABSS3708 para sistemas de segurança das rodas traseiras de 110 mmNão deve fundir os três modelos numa única especificação falsa.
- Palavra-chave de apoio OTA:Criado para compradores que procuram suporte OTA de bloqueio de freio inteligente em projetos compartilhados de bicicletas elétricas.
- Referência da série ABSS:Utiliza ABSS3716, ABSS3725 e ABSS3708 como produtos de referência separados.
- Proteção mecânica antibloqueio:As informações de origem do ABSS descrevem a direção de proteção mecânica antibloqueio patenteada.
- Integração de veículos inteligentes:Suporta a integração do controlador, da IoT ou da bateria e múltiplos protocolos de comunicação.
- Orientações para a selecção do modelo:Separa as direcções ABSS de precisão de 4 ímãs e de carga pesada.
- Núcleo de bloqueio IPX7:A redacção impermeável deve continuar a ser IPX7 Lock Core, a menos que os dados de toda a unidade sejam confirmados separadamente.
Os travões de expansão antibloqueio ABSS combinam o bloqueio do travão traseiro com o controlo electrónico.enquanto a estrutura mecânica antibloqueio e a direção de detecção de velocidade suportam uma lógica de controle mais segura quando adequadamente combinada ao veículo.
O suporte à OTA deve ser apresentado como um recurso de bloqueio eletrónico da descrição da fonte da série ABSS.O processo de integração do firmware e da plataforma deve ser confirmado com a equipe do projeto antes de fazer declarações operacionais detalhadas.
Esta página do produto é adequada para frotas de bicicletas elétricas compartilhadas, plataformas de aluguer de bicicletas elétricas e projetos OEM de rodas traseiras que exigem seleção inteligente de bloqueio de travões antibloqueio com posicionamento de suporte OTA.
| Parâmetro | ABSS3716 | ABSS3725 | ABSS3708 |
|---|---|---|---|
| Nome do produto | Bloqueio do travão de expansão antibloqueio leve | Bloqueio do travão de expansão antibloqueio de precisão | Bloqueio do travão de expansão antibloqueio de carga pesada |
| Modelo | ABSS3716 | ABSS3725 | ABSS3708 |
| Categoria de produtos | Freio de tambor traseiro da bicicleta | Freio de tambor traseiro da bicicleta | Freio de tambor traseiro da bicicleta |
| Posicionamento do SKU | Peso leve 95 mm | 4 Magnetos 95 mm | Cargas pesadas 110 mm |
| Diâmetro do travão | 95 mm | 95 mm | 110 mm |
| Ensaio de resistência ao binário | >= 160 N.m | >= 160 N.m | >= 300 N.m |
| Solução de detecção de velocidade | 3 ímãs / anel | 4 Ímãs/anel, distribuídos uniformemente | 3 ímãs / anel |
| Voltagem | 5V-60V DC | 5V-60V DC | 5V-60V DC |
| Comunicação | UART / RS485 / CAN / I2C | UART / RS485 / CAN / I2C | UART / RS485 / CAN / I2C |
| Velocidade de bloqueio de segurança mecânica | 30 RPM, velocidade real relacionada com o diâmetro da roda | 30 RPM, velocidade real relacionada com o diâmetro da roda | 30 RPM, velocidade real relacionada com o diâmetro da roda |
| Classificação de impermeabilidade | IPX7 Núcleo de bloqueio | IPX7 Núcleo de bloqueio | IPX7 Núcleo de bloqueio |
| Posição de montagem | Centro traseiro lado esquerdo / Motor traseiro lado esquerdo | Centro traseiro lado esquerdo / Motor traseiro lado esquerdo | Centro traseiro lado esquerdo / Motor traseiro lado esquerdo |
P:Esta página é um novo SKU físico?
A:Não. Trata-se de uma página de palavras-chave de tecnologia P2 baseada nos modelos de referência ABSS3716, ABSS3725 e ABSS3708.
P:Qual o modelo ABSS a escolher?
A:O ABSS3716 é adequado para projetos leves de 95 mm, o ABSS3725 é adequado para projetos pesados de 110 mm com sensores de direção de 4 ímãs de 95 mm e o ABSS3708 é adequado para projetos de 110 mm.
P:Todos os parâmetros do ABSS podem ser fundidos num único quadro?
A:Utilize uma tabela de comparação e mantenha separado o diâmetro do travão, a contagem de ímãs e a resistência do binário.
P:O que significa o suporte OTA aqui?
A:A descrição do ABSS de origem afirma que o bloqueio eletrônico suporta atualizações online de OTA. O fluxo de trabalho final de OTA e o escopo da plataforma devem ser confirmados pelo projeto.
P:Que redação à prova d'água deve ser usada?
A:Utilize o núcleo de bloqueio IPX7 nas referências do ABSS, a menos que sejam confirmados dados de impermeabilidade separados de toda a unidade.
