Hệ thống bánh răng bên trong hệ thống bánh xe xoắn chung OEM xoắn tay cầm bánh xe xoắn
| Model: | LL-3S01E / LL-3S02E | Shifter Type: | Bộ chuyển số xoắn |
| Application Focus: | Tích hợp buồng lái xe đạp chung | Target Bike Type: | Xe đạp dùng chung / Xe đạp thành phố / Xe đạp điện đi lại / Xe đạp tiện ích |
| Control Style: | Chuyển số 3 tốc độ bằng tay dạng xoắn | Internal Gear System Value: | Tùy chọn điều khiển phù hợp cho các Hub bánh răng bên trong thủ công tương thích |
| Model Selection Logic: | LL-3S01E để kết nối LG-N3010-3R nhỏ gọn / LL-3S02E để kết nối LG-N3000-3R mở rộng | Cockpit Compatibility: | Đường kính tay lái 22,2 mm được liệt kê trong thông số nguồn |
| Cable Routing Value: | Cáp thép không gỉ 2100 mm để định tuyến buồng lái xe đạp chung | Gear Display Value: | Cửa sổ nhựa trong suốt để hiển thị vị trí thiết bị lái |
| High Light: | máy thay đổi xe đạp OEM,Máy chuyển động xoắn xe đạp chung,Hệ thống bánh răng nội bộ biến động xoắn |
||
Bộ chuyển số Twist được thiết kế cho các hệ thống bánh răng bên trong xe đạp dùng chung, xe đạp thành phố và các dự án OEM cần điều khiển thủ công đơn giản cho các trung tâm bánh răng bên trong 3 tốc độ tương thích. Sử dụng LL-3S01E và LL-3S02E làm mẫu tham chiếu, hướng sản phẩm này tập trung vào việc tích hợp buồng lái cho nền tảng xe đạp dùng chung.
Xe đạp dùng chung cần các bộ điều khiển dễ hiểu đối với những người đi xe khác nhau, đủ bền để sử dụng nhiều lần và thiết thực để các nhóm dịch vụ lắp đặt. Cần số dạng xoắn cung cấp cho người lái phương pháp điều khiển bằng tay quen thuộc, trong khi cửa sổ số trong suốt giúp hiển thị vị trí số đã chọn khi lái xe trong đô thị hàng ngày.
LL-3S01E phù hợp với bố trí buồng lái nhỏ gọn và kết hợp LG-N3010-3R, trong khi LL-3S02E cung cấp hướng thân máy mở rộng để kết hợp LG-N3000-3R. Các nhóm OEM nên chọn bộ chuyển số cuối cùng theo kiểu trục, đường kính tay lái, định tuyến cáp và không gian buồng lái có sẵn.
- Trọng tâm buồng lái xe đạp chung:Được thiết kế để điều khiển hệ thống bánh răng bên trong bằng tay trong buồng lái xe đạp dùng chung và xe đạp thành phố.
- Hoạt động kiểu xoắn:Cung cấp phương pháp điều khiển xoay tay nắm quen thuộc để chuyển số bằng tay 3 tốc độ.
- LL-3S01E Nhỏ gọn Hướng:Thích hợp cho bố trí buồng lái nhỏ gọn và phù hợp với LG-N3010-3R.
- LL-3S02E Hướng mở rộng:Thích hợp cho các dự án yêu cầu thân cần số dạng xoắn dài hơn và phù hợp với LG-N3000-3R.
- Cửa sổ bánh răng trong suốt:Giúp người lái xác nhận vị trí số khi dừng và đi trong đô thị.
- Cáp thép không gỉ:Hỗ trợ định tuyến cáp thiết thực cho lắp ráp xe đạp dùng chung OEM.
- Kết hợp tay lái 22,2 mm:Khả năng tương thích của tay cầm phải được xác nhận theo đường kính được liệt kê theo nguồn.
- Kiểm tra khả năng tương thích OEM:Trục tương thích, chiều dài cáp, cách bố trí tay lái và không gian buồng lái phải được xác nhận trước khi sản xuất.
| tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
|---|---|
| Mô hình tham khảo | LL-3S01E / LL-3S02E |
| Danh mục sản phẩm | Bộ chuyển số xoắn |
| Loại cần số | Kiểu xoắn |
| Cấp tốc độ | 3 tốc độ |
| Ứng dụng | Xe đạp thành phố / Xe đạp điện đi lại / Xe đạp tiện ích |
| Đường kính tay lái | 22,2 mm |
| Chất liệu cáp | thép không gỉ |
| Chiều dài cáp | 2100 mm |
| Nhảy bánh răng tối đa | 2 |
| Loại cửa sổ | Cửa sổ nhựa trong suốt |
| Thương hiệu | ELEVANDI |
| Nguồn gốc | Quảng Châu, Trung Quốc |
| Chứng nhận | RoHS / TIẾP CẬN |
| Mẫu tham khảo | Trung tâm tương thích | Kích thước sản phẩm | Màu sắc | Sử dụng OEM |
|---|---|---|---|---|
| LL-3S01E | LG-N3010-3R | 80x55x80mm | Đen | Cần số xoắn nhỏ gọn dành cho bố trí buồng lái xe đạp dùng chung. |
| LL-3S02E | LG-N3000-3R | 80x55x98mm | Đen | Bộ chuyển số xoắn thân mở rộng dành cho các dự án yêu cầu kết nối vỏ dài hơn. |
Bộ chuyển số xoắn kết nối bộ điều khiển bằng tay của người lái với trung tâm hộp số bằng tay bên trong thông qua cáp thép không gỉ. Khi người lái xoay tay nắm, trục phù hợp sẽ thay đổi giữa các vị trí bánh răng có sẵn.
Giá trị ứng dụng được chia sẻ là tích hợp buồng lái xe đạp. Cần số phải vừa với tay lái, chừa đủ chỗ cho tay nắm và bộ điều khiển phanh, đồng thời dẫn dây cáp xuyên qua khung hoặc cấu trúc buồng lái một cách sạch sẽ.
Đối với các nhóm OEM, lựa chọn cuối cùng phải dựa trên kiểu trung tâm tương thích, kích thước thân cần số, định tuyến cáp và tùy chọn giao diện của người lái. LL-3S01E và LL-3S02E không nên được coi là tương thích phổ biến với mọi hub 3 tốc độ.
LL-3S01E và LL-3S02E phù hợp cho xe đạp dùng chung, xe đạp thành phố, xe đạp điện đi lại và các dự án xe đạp tiện ích yêu cầu điều khiển kiểu xoắn cho hệ thống trung tâm bánh răng bên trong 3 tốc độ thủ công tương thích.
Chúng đặc biệt hữu ích cho các dự án xe đạp dùng chung, trong đó hoạt động đơn giản của người lái, chỉ báo bánh răng rõ ràng, định tuyến cáp và đóng gói buồng lái cần phải được xem xét cùng nhau.
Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, hãy xác nhận mẫu trục tương thích, đường kính tay lái, kích thước thân cần số, chiều dài cáp, định tuyến cáp, yêu cầu hiển thị bánh răng, không gian buồng lái và cách bố trí cần phanh.
Hỏi: Trọng tâm ứng dụng chính của trang sản phẩm này là gì?
Trả lời: Nó tập trung vào việc tích hợp buồng lái cần số dạng xoắn cho các hệ thống bánh răng bên trong xe đạp dùng chung.
Hỏi: Những mô hình tham chiếu nào được sử dụng?
Đáp: Trang này đề cập đến LL-3S01E và LL-3S02E.
Hỏi: Cả hai mẫu đều có bộ sang số dạng xoắn phải không?
Đ: Vâng. LL-3S01E và LL-3S02E đều là bộ chuyển đổi kiểu xoắn trong tham chiếu nguồn.
Hỏi: LL-3S01E và LL-3S02E khác nhau như thế nào?
Trả lời: LL-3S01E là hướng nhỏ gọn để ghép nối LG-N3010-3R, trong khi LL-3S02E là hướng thân máy mở rộng để ghép nối LG-N3000-3R.
Hỏi: Đường kính tay lái nào được liệt kê?
Trả lời: Danh sách thông số nguồn có khả năng tương thích với tay cầm 22,2 mm.
Q: Những gì cần được xác nhận trước khi cài đặt?
Đáp: Xác nhận mẫu trục tương thích, đường kính tay lái, tuyến cáp, chiều dài cáp, không gian buồng lái và bố trí điều khiển.
