logo
บริการออนไลน์
คุณภาพ ดุมเกียร์ภายใน 3 สปีด โรงงาน
ทวิชิฟเตอร์

แบ่งปันจักรยาน Twist Shifter ระบบเกียร์ภายใน OEM Twist Grip เครื่องเปลี่ยนจักรยาน

สถานที่กำเนิด: กว่างโจวประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: ELEVANDI
การรับรอง: RoHS,REACH
เลขรุ่น: LL-3S01E / LL-3S02E
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: TBD
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, PayPal, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
ความสามารถในการจัดหา: หมื่นชุดต่อเดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Model: LL-3S01E / LL-3S02E Shifter Type: ทวิชิฟเตอร์
Application Focus: บูรณาการห้องนักบินจักรยานที่ใช้ร่วมกัน Target Bike Type: จักรยานที่ใช้ร่วมกัน / จักรยานในเมือง / จักรยานไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร / จักรยานอเนกประสงค์
Control Style: การเปลี่ยนเกียร์แบบธรรมดา 3 สปีดแบบ Twist-Type Internal Gear System Value: ตัวเลือกการควบคุมที่ตรงกันสำหรับฮับเกียร์ภายในแบบแมนนวลที่เข้ากันได้
Model Selection Logic: LL-3S01E สำหรับการจับคู่ LG-N3010-3R ขนาดกะทัดรัด / LL-3S02E สำหรับการจับคู่ LG-N3000-3R แบบขยาย Cockpit Compatibility: เส้นผ่านศูนย์กลางแฮนด์ 22.2 มม. ระบุไว้ในพารามิเตอร์แหล่งที่มา
Cable Routing Value: สายเคเบิลสแตนเลส 2100 มม. สำหรับการกำหนดเส้นทางห้องนักบินจักรยานที่ใช้ร่วมกัน Gear Display Value: หน้าต่างพลาสติกใสสำหรับการมองเห็นตำแหน่งเกียร์ของผู้ขับขี่
High Light:

oem บิดจับจักรยาน shifters

,

จักรยานบิด shifter ที่ใช้ร่วมกันระบบเกียร์ภายใน shifter บิด

,

twist shifter internal gear systems

คําอธิบายสินค้า
หน้าผลิตภัณฑ์ตามแอปพลิเคชันสำหรับการรวมห้องคนขับจักรยานที่ใช้ร่วมกัน อิงจากคันเกียร์บิด LL-3S01E และ LL-3S02E พร้อมการจับคู่ดุมเกียร์ภายในแบบแมนนวล 3 สปีด กระจกเกียร์แบบโปร่งใส เส้นทางสายเคเบิลสแตนเลส และความเข้ากันได้ของแฮนด์รถขนาด 22.2 มม.
คําอธิบายสินค้า
เครื่องเปลี่ยนสลับสําหรับระบบเกียร์ภายในจักรยานร่วม สําหรับโครงการ OEM
ภาพรวมสินค้า

Twist Shifter ได้ถูกออกแบบมาสําหรับระบบเกียร์ภายในจักรยานยนต์ที่ใช้ร่วมกัน, จักรยานเมืองและโครงการ OEM ที่ต้องการการควบคุมด้วยมือง่าย ๆ สําหรับฮับเกียร์ภายใน 3 ความเร็วที่เข้ากันได้การใช้ LL-3S01E และ LL-3S02E เป็นต้นแบบมาตรฐาน, แนวทางสินค้านี้เน้นการบูรณาการคอกพิตสําหรับแพลตฟอร์มจักรยานร่วมกัน
จักรยานที่ใช้ร่วมกันต้องการเครื่องควบคุมที่เข้าใจง่ายสําหรับนักขี่ที่แตกต่างกัน ทนทานพอสําหรับการใช้งานซ้ําๆ และเป็นประโยชน์สําหรับทีมงานบริการที่จะติดตั้งเครื่องปรับสลับการหมุน ให้ผู้ขี่มีวิธีการควบคุมด้วยมือที่คุ้นเคยขณะที่กระจกเกียร์โปร่งช่วยแสดงตําแหน่งเกียร์ที่เลือกระหว่างการขับรถในเมืองทุกวัน
LL-3S01E เหมาะสําหรับการวางแผนคอกพิตที่คอมแพคต์และการจับคู่ LG-N3010-3R ขณะที่ LL-3S02E ให้ทิศทางร่างกายขยายสําหรับการจับคู่ LG-N3000-3Rทีมงาน OEM ควรเลือกเครื่องเปลี่ยนสุดท้ายตามรุ่นฮับ, กว้างของเลนเบอร์, เส้นทางของเคเบิลและพื้นที่ cockpit ที่ว่าง

ลักษณะสําคัญ
  • โฟกัสห้องนั่งรถจักรยานร่วมออกแบบมาเพื่อควบคุมระบบเกียร์ภายในด้วยมือในห้องนั่งรถจักรยานร่วมและจักรยานเมือง
  • ปฏิบัติการแบบ Twist:ให้วิธีการควบคุมการหมุนจับที่คุ้นเคยสําหรับการสลับด้วยมือ 3 ความเร็ว
  • LL-3S01E แนวทางคอมแพคต์:เหมาะสําหรับการวางแผนคอกปิตที่คอมพัคคิต และ LG-N3010-3R
  • LL-3S02E การขยายทิศทางเหมาะสําหรับโครงการที่ต้องการร่างกายการสลับสับที่ยาวกว่าและ LG-N3000-3R ที่ตรงกัน
  • หน้าต่างเครื่องยนต์โปร่ง:ช่วยให้คนขับยืนยันตําแหน่งเกียร์ ระหว่างการขับรถในเมือง
  • สายสแตนเลส:รองรับการนําสายเคเบิลที่ใช้ได้สําหรับ OEM รวมจักรยานร่วมกัน
  • 22.2 มิลลิเมตร การจับคู่กับเลนเบอร์ความเหมาะสมของเลนเลอร์ควรได้รับการยืนยันตามกว้างที่ระบุในแหล่ง
  • การตรวจสอบความเข้ากันของ OEM:จุดยึดที่เข้ากันได้ ความยาวของสายไฟ การจัดวางเลนเบอร์ และพื้นที่ในห้องนั่งเครื่อง ควรยืนยันก่อนการผลิต

แบ่งปันจักรยาน Twist Shifter ระบบเกียร์ภายใน OEM Twist Grip เครื่องเปลี่ยนจักรยาน 0

ปริมาตรเทคนิค
ปริมาตรรายละเอียด
รูปแบบอ้างอิงLL-3S01E / LL-3S02E
ประเภทสินค้าเครื่องเปลี่ยนสลับ
ประเภทเครื่องเปลี่ยนประเภทการบิด
ระดับความเร็ว3 ความเร็ว
การใช้งานจักรยานเมือง / จักรยานไฟฟ้าสําหรับคนเดินทาง / จักรยานอเนกประสงค์
กว้างของเลนเลอร์22.2 มิลลิเมตร
วัสดุเคเบิลสแตนเลส
ความยาวของสายขนาด 2100 mm
ความเร็วสูงสุดในการกระโดด2
ประเภทหน้าต่างหน้าต่างพลาสติกโปร่ง
ยี่ห้อELEVANDI
สาเหตุกวางโจว ประเทศจีน
การรับรองRoHS / REACH
ตารางความแตกต่างของรุ่นอ้างอิง
รูปแบบอ้างอิงฮับที่เข้ากันได้ขนาดสินค้าสีการใช้งาน OEM
LL-3S01ELG-N3010-3R80 x 55 x 80 มิลลิเมตรสีดําเครื่องปรับสลับสับสน สําหรับการวางแผนห้องนั่งจักรยานร่วมกัน
LL-3S02ELG-N3000-3R80 x 55 x 98 มิลลิเมตรสีดําเครื่องสลับสับเปลี่ยนร่างกายขยาย สําหรับโครงการที่ต้องการการจับคู่บ้านที่ยาวนาน
ข้อดีทางเทคนิค / วิธีการทํางาน

เครื่องปรับสั่นเชื่อมต่อการควบคุมมือของนักขี่กับฮับเกียร์ภายในมือ ผ่านสายสแตนเลส เมื่อนักขี่หมุนการจับการเปลี่ยนแปลงคานที่ตรงกันระหว่างตําแหน่งเกียร์ที่มี.
ค่าใช้งานคือการบูรณาการห้องนั่งจักรยานร่วมกัน เครื่องเปลี่ยนสลับต้องเข้ากับเลนเบอร์ ให้มีพื้นที่พอสําหรับจับและควบคุมเบรคและเส้นทางสายไฟฟ้าสะอาดผ่านกรอบหรือโครงสร้างห้องบิน.
สําหรับทีม OEM การคัดเลือกสุดท้ายควรขึ้นอยู่กับรูปแบบฮับที่เข้ากันได้, ขนาดร่างกายของเครื่องเปลี่ยน, การเดินสายเคเบิล และความชอบของอินเตอร์เฟซสําหรับนักขี่LL-3S01E และ LL-3S02E ไม่ควรถูกพิจารณาว่าเป็นความสอดคล้องทั่วไปกับทุกฮับ 3 ความเร็ว.

การใช้งาน

LL-3S01E และ LL-3S02E เหมาะสําหรับจักรยานร่วมกัน,จักรยานเมือง,โครงการจักรยานไฟฟ้าสําหรับคนเดินทางและจักรยานยนต์ที่ใช้ประโยชน์ที่ต้องการการควบคุมแบบการบิดสําหรับระบบฮับเกียร์ภายใน 3 ความเร็วแบบมือที่เข้ากันได้.
มันมีประโยชน์มากสําหรับโครงการจักรยานที่ใช้ร่วมกัน ที่การใช้งานแบบง่ายๆของนักขี่, การแสดงเกียร์ที่เห็นได้ชัด, การเดินสายไฟฟ้าและการบรรจุเครื่องบิน

หมายเหตุที่ตรงกับ OEM

ก่อนการเก็บตัวอย่างหรือการผลิต ยืนยันรูปแบบฮาบที่เข้ากันได้, กว้างเลนดาร์, ขนาดตัวเครื่องปรับความเร็ว, ความยาวของสายไฟ, การตั้งเส้นทางสายไฟ, ความต้องการในการแสดงเกียร์, พื้นที่ห้องนั่งเครื่องบิน และการวางแผนเบรคเลเวอร์

FAQ

Q: เป้าหมายหลักของการใช้งานของหน้าสินค้านี้คืออะไร?

ตอบ: มันเน้นการบูรณาการห้องนั่งรถแบบสลับสลับสลับสําหรับระบบเกียร์ภายในจักรยานร่วมกัน

ถาม: มีการใช้แบบจําลองอะไรบ้าง?

ตอบ: หน้าที่อ้างอิง LL-3S01E และ LL-3S02E

ถาม: ทั้งสองรุ่นเป็นเครื่องปรับสับเปลี่ยน?

ตอบ: ใช่ LL-3S01E และ LL-3S02E ทั้งคู่เป็นเครื่องย้ายแบบ twist ในอ้างอิงแหล่ง

คําถาม: LL-3S01E และ LL-3S02E ต่างกันอย่างไร?

A: LL-3S01E คือทิศทางคอมแพคต์สําหรับการจับคู่ LG-N3010-3R ขณะที่ LL-3S02E คือทิศทางร่างกายขยายสําหรับการจับคู่ LG-N3000-3R

Q: กว้างของเลนเลอร์ที่ระบุไว้คืออะไร?

A: ปริมาตรแหล่งรายการความสอดคล้องกับเลนเบอร์ 22.2 มิลลิเมตร

Q: อะไรที่ควรยืนยันก่อนการติดตั้ง?

ตอบ: ยืนยันรูปแบบฮับที่เข้ากันได้, กว้างเลนดาร์, เส้นทางสายไฟฟ้า, ความยาวสายไฟฟ้า, พื้นที่ห้องนั่งเครื่องบิน และการวางแผนการควบคุม

ข้อความสำหรับการตอบกลับด่วน