คันเกียร์แบบบิดความเร็ว 3 ระดับสีเงินพร้อมหน้าต่างแสดงสถานะเกียร์ขนาดใหญ่
| Model: | LL-3S03E | Shifter Type: | ทวิชิฟเตอร์ |
| Product Type: | คันเกียร์บิด 3 สปีดขวาสีเงินพร้อมหน้าต่างเกียร์ขนาดใหญ่ | Compatible Gear Hub: | แอลจี-N3010-3R |
| Application Focus: | เมือง / ผู้โดยสาร / E-Bike / ห้องนักบิน OEM ที่เน้นรูปลักษณ์ภายนอก | Core Difference: | ตัวถังสีเงินขนาดกะทัดรัดและหน้าต่างเกียร์โปร่งใสขนาดใหญ่ |
| Rider Value: | การอ้างอิงอุปกรณ์ภาพที่โดดเด่นยิ่งขึ้นรวมกับตำแหน่งที่จัดทำดัชนีไว้สามตำแหน่ง | OEM Value: | รูปลักษณ์ห้องนักบินที่แตกต่างโดยใช้ทิศทางการจับคู่ LG-N3010-3R ที่ได้รับการยืนยันเช่นเดียวกับ LL-3S0 |
| Test Direction: | การตรวจสอบความถูกต้องของ Gear-window รวมถึงวงจรการใช้งานและเอกสารด้านสิ่งแวดล้อม/ความน่าเชื่อถือ | Technical Data Source: | ค่าโดยละเอียดเป็นไปตามตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค LL-3S03E |
| High Light: | เครื่องปรับการหมุนเงินที่มีตัวชี้อัตราการเร่ง,เครื่องปรับสลับการหมุน 3 ความเร็วสําหรับจักรยาน,เครื่องสลับกระจกขนาดใหญ่ |
||
มือหมุนเกียร์ 3 สปีด LL-3S03E สีเงิน ผสมผสานการควบคุมด้านขวาขนาดกะทัดรัดเข้ากับหน้าต่างเกียร์โปร่งใสขนาดใหญ่สำหรับจักรยานในเมือง จักรยานสำหรับเดินทาง จักรยานไฟฟ้า และโครงการ OEM ที่เน้นรูปลักษณ์ซึ่งใช้ LG-N3010-3R
ตัวเครื่องสีเงินขนาด 80 x 55 x 80 มม. สร้างทิศทางห้องนักบินที่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจาก LL-3S01E สีดำ ในขณะที่หน้าต่างที่ใหญ่ขึ้นจะแสดงเกียร์ที่เลือกให้เด่นชัดยิ่งขึ้น ตำแหน่งที่กำหนดไว้สามตำแหน่งและการตอบสนองแบบคลิกที่แม่นยำเชื่อมต่อตัวบ่งชี้ภาพกับการบิดที่ชัดเจน
การบิดหนึ่งครั้งสามารถข้ามได้สองตำแหน่งเกียร์ ซึ่งช่วยให้เลือกช่วงเกียร์สามสปีดได้โดยตรง ในขณะที่ยังคงรักษาอินเทอร์เฟซแฮนด์บาร์ขนาด 22.2 มม. สายเคเบิลสแตนเลสยาว 2100 มม. และฐานที่เข้ากันกับ LG-N3010-3R ที่ใช้สำหรับการประเมินโครงการ
ตัวเครื่องสีเงินขนาดกะทัดรัด: สร้างรูปลักษณ์ห้องนักบินที่โดดเด่นสำหรับการออกแบบจักรยานในเมืองและ OEM
หน้าต่างแสดงเกียร์โปร่งใสขนาดใหญ่: ให้การอ้างอิงภาพที่เด่นชัดยิ่งขึ้นสำหรับตำแหน่งที่เลือก
การควบคุม 3 สปีดด้านขวา: ช่วยให้การเลือกเกียร์ด้วยตนเองอยู่ในบริเวณที่ผู้ขับขี่จับตามปกติ
เข้ากันได้กับ LG-N3010-3R: รักษาความสัมพันธ์ที่กำหนดไว้ระหว่างมือหมุนและดุมเกียร์
การกระโดดเกียร์สูงสุดสองเกียร์: ช่วยให้การบิดหนึ่งครั้งข้ามได้สองตำแหน่งเกียร์
การตอบสนองแบบคลิกที่กำหนด: เชื่อมต่อการรับรู้ตำแหน่งทางสัมผัสกับตัวบ่งชี้ที่มองเห็นได้
อินเทอร์เฟซแฮนด์บาร์ขนาด 22.2 มม.: รองรับการประเมินห้องนักบินและการติดตั้งที่กำหนด
สายเคเบิลสแตนเลสยาว 2100 มม.: ถ่ายทอดการควบคุมทางกลไปยังดุมเกียร์ที่เข้ากัน
การตรวจสอบหน้าต่างเกียร์: การประเมินความทนทานต่อรอยขีดข่วน การเสื่อมสภาพ หรือการมองเห็น ช่วยในการตรวจสอบผลิตภัณฑ์โดยไม่มีค่าที่ไม่ได้รับการยืนยัน
ไม่ต้องการพลังงานไฟฟ้า: ใช้การทำงานแบบกลไกผ่านสายเคเบิล
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | มือหมุนเกียร์ 3 สปีด สีเงิน |
| รุ่น | LL-3S03E |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | มือหมุนเกียร์ |
| ประเภทมือหมุน | แบบบิด |
| ระดับความเร็ว | 3 สปีด |
| ดุมเกียร์ที่เข้ากันได้ | LG-N3010-3R |
| สี | สีเงิน |
| ขนาด | 80 * 55 * 80 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางแฮนด์บาร์ | φ22.2 มม. |
| วัสดุสายเคเบิล | สแตนเลส |
| ความยาวสายเคเบิล | 2100 มม. |
| การกระโดดเกียร์สูงสุด | 2 |
| ประเภทหน้าต่าง | หน้าต่างพลาสติกโปร่งใสขนาดใหญ่ |
LL-3S03E ถ่ายทอดการหมุนที่จับไปยัง LG-N3010-3R ผ่านการเคลื่อนไหวที่ปรับเทียบของสายเคเบิลสแตนเลสยาว 2100 มม. ตำแหน่งที่กำหนดไว้สามตำแหน่งจัดระเบียบการเลือกเกียร์ ในขณะที่การกระโดดเกียร์สูงสุด 2 ช่วยให้การบิดหนึ่งครั้งข้ามได้สองตำแหน่ง
การควบคุม 3 สปีดโดยตรงนี้มีความเกี่ยวข้องกับการขับขี่ในเมืองที่ผู้ขับขี่อาจเคลื่อนที่ระหว่างการออกตัว การขับขี่ที่ช้าลง และการเดินทางที่ราบรื่น หน้าต่างที่มองเห็นได้ช่วยยืนยันตำแหน่งที่เลือกก่อนหรือระหว่างการเปลี่ยนเกียร์เหล่านี้
มือหมุนเกียร์ใช้การทำงานแบบกลไกผ่านสายเคเบิลและไม่ต้องการพลังงานไฟฟ้า เพื่อการเข้าเกียร์ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ผู้ขับขี่ควรลดแรงกดบันไดเล็กน้อยระหว่างการเปลี่ยนเกียร์และกลับมาปั่นตามปกติหลังจากเกียร์ที่เลือกเข้าที่แล้ว
LL-3S03E ได้รับการสนับสนุนจากเอกสารวงจรชีวิตของมือหมุนและคันเกียร์ รวมถึงการประเมินการพ่นเกลือ การกัดกร่อน อุณหภูมิ-ความชื้น การตกหล่น และการสั่นสะเทือนที่เกี่ยวข้อง แนวทางเหล่านี้ช่วยให้ทีม OEM ตรวจสอบการทำงานซ้ำๆ และความน่าเชื่อถือของสภาพแวดล้อม โดยไม่ต้องสร้างอัตราการกันน้ำสาธารณะหรืออายุการใช้งาน
หน้าต่างแสดงเกียร์ขนาดใหญ่ได้รับการประเมินความทนทานต่อรอยขีดข่วน การเสื่อมสภาพ หรือการมองเห็น ซึ่งมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษกับ LL-3S03E เนื่องจากหน้าต่างเป็นส่วนต่อประสานผู้ใช้หลักและคุณสมบัติรูปลักษณ์ เกรด ระยะเวลา และค่าที่วัดได้เฉพาะยังคงขึ้นอยู่กับเอกสารที่เกี่ยวข้อง
LL-3S03E ถูกกำหนดเป้าหมายสำหรับจักรยานในเมือง จักรยานสำหรับเดินทาง จักรยานไฟฟ้าในเมือง และโครงการ OEM ที่ต้องการตัวบ่งชี้เกียร์ที่มองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นและรายละเอียดห้องนักบินสีเงิน ในขณะที่ใช้ LG-N3010-3R
เหมาะสมสำหรับกรณีที่รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์และการมองเห็นการอ้างอิงเกียร์เป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบการควบคุมของจักรยาน หน้าต่างที่ใหญ่ขึ้นควรนำเสนอเป็นความแตกต่างทางโครงสร้างและภาพ ไม่ใช่คำสัญญาในการมองเห็นที่ไม่ได้รับการยืนยันภายใต้ทุกสภาวะแสงหรือสภาพอากาศ
ก่อนการสุ่มตัวอย่าง ให้ยืนยัน LG-N3010-3R การติดตั้งด้านขวา เส้นผ่านศูนย์กลางแฮนด์บาร์ 22.2 มม. ระยะห่างระหว่างคันเบรกและจอแสดงผล เส้นทางสายเคเบิล การวางแนวหน้าต่างเกียร์ และทิศทางรูปลักษณ์ของจักรยานที่สมบูรณ์
เมื่อเปรียบเทียบ LL-3S03E กับ LL-3S01E ให้ใช้เฉพาะความแตกต่างที่ยืนยันแล้วเท่านั้น: รูปลักษณ์สีเงินเทียบกับสีดำ และหน้าต่างโปร่งใสขนาดใหญ่เทียบกับหน้าต่างมาตรฐาน อย่าสร้างอัตราส่วนสายเคเบิล เกรดความทนทาน หรือกลไกภายในที่แตกต่างกัน
การสื่อสารโครงการสามารถครอบคลุมการยืนยันรุ่น การวางแนวตัวบ่งชี้ รูปลักษณ์ห้องนักบิน เส้นทางสายเคเบิล และการตรวจสอบตัวอย่าง บรรจุภัณฑ์ ชิ้นส่วนที่จัดส่ง การจัดส่ง ส่วนประกอบอะไหล่ การรับประกัน และคำขอ OEM ควรเป็นไปตามการกำหนดค่าโครงการและคำสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ
ถาม: มีอะไรแตกต่างเกี่ยวกับหน้าต่างเกียร์ของ LL-3S03E? ตอบ:
ถาม:ถาม:
ถาม:ทั้งสองรุ่นเข้ากันได้กับ LG-N3010-3R และใช้ตัวเครื่องขนาด 80 x 55 x 80 มม. LL-3S03E เป็นสีเงินพร้อมหน้าต่างโปร่งใสขนาดใหญ่ LL-3S01E เป็นสีดำพร้อมหน้าต่างโปร่งใสมาตรฐาน
ถาม: ดุมเกียร์ใดที่เข้ากันกับ LL-3S03E? ตอบ:
ถาม:ถาม:
ถาม:ใช่ เป็นมือหมุนเกียร์ด้านขวาสำหรับอินเทอร์เฟซแฮนด์บาร์ขนาด 22.2 มม.
ถาม: หน้าต่างเกียร์ขนาดใหญ่ได้รับการตรวจสอบแล้วหรือไม่? ตอบ:
ถาม:ถาม:
ถาม:ไม่ มันให้พื้นที่แสดงผลที่เด่นชัดยิ่งขึ้น แต่ไม่ควรมีการอ้างสิทธิ์เกี่ยวกับแสง สภาพอากาศ หรือมุมมองที่เป็นสากล
ถาม: Maximum Gear Jump 2 หมายถึงอะไร? ตอบ:
