Shifter torcido prateado de 3 velocidades com grande janela indicadora de engrenagem
| Model: | LL-3S03E | Shifter Type: | Torção Shifter |
| Product Type: | Shifter torcido prateado de 3 velocidades com janela de engrenagem grande | Compatible Gear Hub: | LG-N3010-3R |
| Application Focus: | Cidade / Viajante / E-Bike / Cockpit OEM focado na aparência | Core Difference: | Corpo prateado compacto e grande janela de engrenagem transparente |
| Rider Value: | Referência de equipamento visual mais proeminente combinada com três posições indexadas | OEM Value: | Uma aparência distinta do cockpit usando a mesma direção de correspondência confirmada do LG-N3010-3 |
| Test Direction: | Validação de janela de engrenagem, além de documentação de ciclo de vida e ambiental/confiabilidade | Technical Data Source: | Os valores detalhados seguem a tabela de parâmetros técnicos LL-3S03E. |
| High Light: | Transformador de torção prateado com indicador de marcha,De potência não superior a 50 kW,Mudança de rotação de janela grande |
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O LL-3S03E Silver 3-Speed Twist Shifter combina um comando compacto à direita com uma grande janela de engrenagem transparente para bicicletas da cidade, bicicletas de subida,Bicicletas elétricas e projetos OEM focados na aparência usando o LG-N3010-3R.
Seu corpo prateado de 80 x 55 x 80 mm cria uma direção de cockpit visivelmente diferente do LL-3S01E preto, enquanto a janela maior dá ao equipamento selecionado uma área de exibição mais proeminente.Três posições indexadas e feedback de clique responsivo conectam o indicador visual com uma ação de torção mecânica clara.
Uma ação de torção pode mover-se através de duas posições de engrenagem, o que permite a seleção direta em toda a faixa de três velocidades, preservando a mesma interface de 22,2 mm do manômetro,2100 mm de cabo de aço inoxidável e base de correspondência LG-N3010-3R utilizada para a avaliação do projecto.
Corpo compacto prateado: cria uma aparência de cockpit distinta para designs de bicicletas urbanas e OEM.
Large Transparent Gear Window: fornece uma referência visual mais proeminente para a posição selecionada.
Controle de três velocidades à direita: mantém a seleção manual de engrenagens na área de aderência normal do piloto.
LG-N3010-3R Matching: mantém uma relação definida entre os transformadores e os hubs.
Salto máximo de duas marchas: permite uma ação de torção para se mover em duas posições de marcha.
Feedback de cliques indexado: conecta o reconhecimento de posição tátil com o indicador visível.
22.2 mm Interface do manobrista: suporta a avaliação do cockpit definido e da instalação.
Cabos de aço inoxidável de 2100 mm: transferem a entrada de controlo mecânico para o centro correspondente.
Validação da janela de engrenagem: a avaliação da resistência a arranhões, envelhecimento ou visibilidade suporta a revisão do produto sem valores não confirmados.
Não é necessária energia elétrica: utiliza uma operação mecânica acionada por cabo.
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Nome do produto | Mudança de rotação de três velocidades |
| Modelo | LL-3S03E |
| Categoria de produtos | Mudança de rotação |
| Tipo de transformador | Tipo de torção |
| Nível de velocidade | 3 Velocidade |
| Hub de engrenagem compatível | LG-N3010-3R |
| Cores | De prata |
| Tamanho | 80 * 55 * 80 mm |
| Diâmetro do manilho | φ22,2 mm |
| Material do cabo | Aço inoxidável |
| Comprimento do cabo | 2100 mm |
| Salto de velocidade máxima | 2 |
| Tipo de janela | Janela de plástico transparente |
LL-3S03E transfere a rotação da aderência para LG-N3010-3R através de movimento calibrado do cabo de aço inoxidável de 2100 mm. Três posições indexadas organizam as seleções de engrenagens,Enquanto que o Maximum Gear Jump 2 permite uma ação de torção para cruzar duas posições.
Este controlo direto de três velocidades é relevante na condução urbana, onde o ciclista pode mover-se entre arranque, condução mais lenta e cruzeiro constante.A janela visível ajuda a confirmar a posição selecionada antes ou durante estas transições.
O transformador utiliza ação de cabo mecânico e não requer energia elétrica.o ciclista deve reduzir brevemente a pressão do pedal durante a mudança e retomar a pedalagem normal após o engate selecionado.
O LL-3S03E é suportado pela documentação do ciclo de vida do transformador e da alavanca de mudança e pela avaliação relevante do spray de sal, da corrosão, da temperatura-umidade, da queda e das vibrações.Estas instruções ajudam as equipas OEM a rever a operação repetida e a fiabilidade ambiental sem criar uma classificação pública de resistência à água ou vida útil.
A grande janela de engrenagem foi submetida a uma avaliação de resistência a arranhões, envelhecimento ou visibilidade..As qualidades específicas, as durações e os valores medidos continuam sujeitos à documentação aplicável.
O LL-3S03E é posicionado para bicicletas da cidade, bicicletas de subida, e-bikes urbanas e projetos OEM que desejam um indicador de engrenagem mais visível e um detalhe de cockpit prateado enquanto usam o LG-N3010-3R.
É adequado quando a aparência do produto e a visibilidade da referência de engrenagem fazem parte do projecto de controlo da bicicleta.não como uma promessa não verificada de visibilidade em todas as condições de iluminação ou clima.
Antes da amostragem, confirmar LG-N3010-3R, instalação à direita, diâmetro do manilho de 22,2 mm, alavanca de travagem e espaço livre de exibição, rota do cabo,Orientação da janela de engrenagem e direção da aparência completa da bicicleta.
Ao comparar LL-3S03E com LL-3S01E, use apenas as diferenças confirmadas: prata versus aparência preta e grande versus janela transparente padrão.grau de durabilidade ou mecanismo interno.
A comunicação do projecto pode abranger a confirmação do modelo, a orientação do indicador, a aparência do cockpit, a rota dos cabos e a validação das amostras.As solicitações de garantia e OEM devem seguir a configuração formal do projeto e da ordem.
P:O que é diferente sobre a janela de engrenagem LL-3S03E?
P:Como o LL-3S03E difere do LL-3S01E? A: Ambos combinam com o LG-N3010-3R e usam um corpo de 80 x 55 x 80 mm. O LL-3S03E é de prata com uma grande janela transparente;LL-3S01E é preto com uma janela transparente padrão.
P:A: O LL-3S03E é correspondente ao LG-N3010-3R.
P:É o LL-3S03E instalado no lado direito? R: Sim. É um modificador de torção direito para uma interface de manobras de 22,2 mm.
P:A: Sim. O programa de janela de engrenagem inclui a avaliação da resistência aos arranhões, do envelhecimento ou da visibilidade.Valores e normas específicos seguem a documentação do projecto aplicável.
P:A grande janela garante visibilidade em todas as condições? R: Não. Ela fornece uma área de exibição mais proeminente, mas não deve ser feita nenhuma alegação de iluminação universal, clima ou ângulo de visão.
P:O que significa Maximum Gear Jump 2? A: Uma ação de torção pode mover-se através de duas posições de marcha dentro da faixa de três velocidades.
P:O LL-3S03E requer energia elétrica?
P:Pode ser usado com qualquer hub de engrenagem interna de três velocidades?
P:O que as equipes de OEM devem confirmar antes da amostragem? R: Confirmar o centro, o layout do cockpit à direita, a interface do manômetro, a rota do cabo, a orientação da janela e a direção completa da aparência da bicicleta.
