Shifter torcido de 3 velocidades com salto de duas marchas para cubos de engrenagem internos OEM
| Model: | LL-3S01E | Control Type: | Controle de torção indexado acionado por cabo direito |
| Page Type: | Página de aplicativo OEM com recursos | Indexed Positions: | Três posições de marcha |
| Gear Jump Meaning: | Uma ação de torção pode passar por duas posições de marcha | Handlebar Compatibility: | φ22,2mm |
| Cable Material: | Aço inoxidável | Position Feedback: | Clique indexado + janela de engrenagem transparente |
| OEM Application Focus: | Integração de controle manual para projetos específicos de cubo de engrenagem interna de 3 velocidad | Testing Direction: | Ciclo de vida do câmbio, documentação ambiental/confiabilidade e validação da janela de marcha |
| High Light: | Motor de mudança de rotação de 3 velocidades para eixos de engrenagem,Câmbio interno do cubo de engrenagem OEM,de potência não superior a 50 W |
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O Câmbio Giratório de Salto de Duas Marchas e 3 Velocidades LL-3S01E é um controle direcional manual para projetos de bicicletas e e-bikes OEM que utilizam o cubo de marcha interna LG-N3010-3R. Sua função definidora é o Salto Máximo de Marcha 2: uma ação deliberada de giro pode mover-se por duas posições de marcha, proporcionando ao ciclista um caminho direto através da faixa de três velocidades disponível.
Esta direção de produto destina-se a compradores que avaliam a relação de controle entre a mão do ciclista, o câmbio indexado, o cabo mecânico e o cubo de marcha interna. Seleção direta, feedback de posição e correspondência confirmada do cubo funcionam juntos como uma solução de controle OEM.
O produto permanece LL-3S01E e mantém seu corpo preto confirmado de 80 x 55 x 80 mm, interface de guidão de 22,2 mm, cabo de aço inoxidável de 2100 mm e janela de marcha transparente. Esses valores suportam a integração, enquanto a principal distinção funcional é seu salto de duas posições e a lógica de controle OEM indexada.
- Salto Máximo de Marcha 2: Uma ação de giro pode mover-se por duas posições de marcha.
- Três Posições Indexadas: Mantém seleções definidas em toda a faixa de controle de três velocidades.
- Operação Giratória para a Mão Direita: Mantém o controle manual dentro da área de pegada normal.
- Feedback Tátil Indexado: Fornece reconhecimento tátil quando o controle atinge uma posição de marcha.
- Referência de Marcha Visível: A janela transparente exibe a posição selecionada.
- Correspondência com LG-N3010-3R: Preserva a relação pretendida entre o câmbio indexado e o cubo.
- Controle Acionado por Cabo: Transfere a entrada do ciclista mecanicamente sem energia elétrica.
- Cabo de Aço Inoxidável de 2100 mm: Fornece uma base de roteamento confirmada para avaliação OEM.
- Interface de Guidão de 22,2 mm: Estabelece o ponto de partida para montagem no cockpit.
- Documentação de Validação: Suporta revisão de ciclo de vida, ambiental/confiabilidade e janela de marcha sem publicar valores não confirmados.
Quando o ciclista gira o controle giratório da mão direita, o mecanismo de indexação interno move o cabo de aço inoxidável de 2100 mm em uma quantidade calibrada. O cabo leva essa entrada para o LG-N3010-3R, onde o cubo de marcha interna correspondente engata a relação selecionada.
O câmbio, o cabo e o cubo, portanto, formam uma relação de controle. Um produto pode ter três posições visíveis e ainda assim não corresponder a outro cubo se a indexação e o movimento do cabo não forem projetados para esse sistema. É por isso que a relação LL-3S01E e LG-N3010-3R deve permanecer explícita nas ordens de seleção, amostragem e produção OEM.
A carcaça do cabo, a geometria da saída, os componentes finais, o caminho de dobra e a tensão final devem ser confirmados durante a integração do projeto. A cópia pública pode explicar a cadeia de controle sem inventar valores de tração de cabo ou reivindicar compatibilidade universal com o cubo.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Nome do Produto | Câmbio Giratório Compacto de 3 Velocidades |
| Modelo | LL-3S01E |
| Categoria do Produto | Câmbio Giratório |
| Tipo de Câmbio | Tipo Giratório |
| Nível de Velocidade | 3 Velocidades |
| Cubo de Marcha Compatível | LG-N3010-3R |
| Cor | Preto |
| Tamanho | 80 * 55 * 80 mm |
| Diâmetro do Guidão | φ22,2 mm |
| Material do Cabo | Aço Inoxidável |
| Comprimento do Cabo | 2100 mm |
| Salto Máximo de Marcha | 2 |
| Tipo de Janela | Janela de Plástico Transparente |
Em um sistema de controle de três velocidades, o Salto Máximo de Marcha 2 permite que o ciclista se mova de uma extremidade da seleção disponível para a outra sem fazer uma ação de controle separada na posição intermediária. O câmbio ainda fornece três posições indexadas; o salto de duas marchas descreve o quão longe uma ação de giro pode viajar através dessas posições.
Este movimento direto é útil quando as mudanças de marcha necessárias são significativas, como se preparar para uma partida, retornar a uma seleção mais baixa antes de uma operação mais lenta ou mover-se para uma posição de cruzeiro. O ciclista permanece responsável pela decisão da marcha, enquanto o câmbio fornece um caminho mecânico claro para a posição pretendida.
O salto de duas marchas não deve ser descrito como troca automática, engate instantâneo do cubo ou troca sob carga total de pedal. Para uma operação mais suave do cubo interno, o ciclista deve reduzir brevemente a pressão do pedal durante a troca e retomar a pedalada normal após o engate da marcha selecionada.
Esta direção é adequada para projetos de bicicletas e e-bikes OEM com cubo de marcha interna que necessitam de um controle manual para a mão direita com seleção direta em uma faixa de três velocidades. Bicicletas urbanas, de uso diário e utilitárias podem usar o controle quando todo o trem de força for construído em torno do LG-N3010-3R.
O valor da aplicação vem da arquitetura de controle, em vez de um rótulo genérico do veículo: três posições indexadas, um salto de duas marchas, feedback tátil e visual, atuação por cabo mecânico e uma relação definida com o cubo.
Para projetos onde o requisito principal é a lógica de seleção de marcha e a integração do sistema, o LL-3S01E fornece um caminho definido da entrada da mão direita para o movimento indexado do cabo e a resposta correspondente do cubo interno.
Para equipes de engenharia OEM, a principal avaliação começa com o cubo de marcha interna LG-N3010-3R especificado. A interface de guidão de 22,2 mm, a instalação para a mão direita e o cabo de 2100 mm fornecem então as próximas referências de integração para roteamento do cockpit e do quadro.
O produto é relevante para projetos de bicicletas, e-bikes, de uso diário e utilitárias que utilizam o cubo confirmado e requerem controle manual de três velocidades. A categoria do veículo por si só não estabelece compatibilidade; a relação com o cubo e a instalação completa devem ser confirmadas primeiro.
Antes da amostragem, as equipes OEM devem revisar o cubo selecionado, o layout do cockpit, a rota do cabo, a conexão do lado do cubo e as orientações de operação e a documentação de validação aplicável. A compatibilidade com cubos de terceiros não deve ser inferida apenas pelas palavras "3 velocidades".
A comunicação do projeto pode abranger a seleção do câmbio para o cubo, revisão do cockpit, avaliação do roteamento do cabo, validação de amostra e documentação de teste aplicável. Termos comerciais e solicitações OEM devem ser confirmados através do processo formal de cotação e pedido.
