Leva del cambio a 3 velocità color argento con ampia finestra indicatore di marcia
| Model: | LL-3S03E | Shifter Type: | Cambio a torsione |
| Product Type: | Leva del cambio a rotazione destra a 3 velocità color argento con ampia finestra del cambio | Compatible Gear Hub: | LG-N3010-3R |
| Application Focus: | Città / Pendolare / E-Bike / Cockpit OEM incentrato sull'aspetto | Core Difference: | Corpo compatto color argento e ampia finestra trasparente degli ingranaggi |
| Rider Value: | Riferimento visivo più evidente dell'ingranaggio combinato con tre posizioni indicizzate | OEM Value: | Un aspetto distinto della cabina di pilotaggio utilizzando la stessa direzione di abbinamento confer |
| Test Direction: | Convalida della finestra del cambio più documentazione del ciclo di vita e ambientale/affidabilità | Technical Data Source: | I valori dettagliati seguono la tabella dei parametri tecnici LL-3S03E. |
| High Light: | Manopola cambio argento con indicatore marcia,di cilindrata superiore a 1000 cm3,Manopola cambio grande |
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La manopola cambio a 3 velocità LL-3S03E argento combina un controllo compatto per la mano destra con un'ampia finestra trasparente per le marce, pensata per city bike, biciclette da pendolare, e-bike e progetti OEM focalizzati sull'estetica che utilizzano LG-N3010-3R.
Il suo corpo argento da 80 x 55 x 80 mm crea una direzione del cockpit visibilmente diversa rispetto al LL-3S01E nero, mentre la finestra più grande offre un'area di visualizzazione più prominente per la marcia selezionata. Tre posizioni indicizzate e un feedback a scatto reattivo collegano l'indicatore visivo a una chiara azione di torsione meccanica.
Un'unica azione di torsione può spostarsi attraverso due posizioni di marcia. Ciò consente la selezione diretta nell'intervallo a tre velocità, mantenendo la stessa interfaccia confermata da 22,2 mm per manubrio, cavo in acciaio inossidabile da 2100 mm e base di corrispondenza LG-N3010-3R utilizzata per la valutazione del progetto.
Corpo compatto argento: crea un aspetto del cockpit distintivo per city bike e design di biciclette OEM.
Ampia finestra trasparente per le marce: fornisce un riferimento visivo più prominente per la posizione selezionata.
Controllo a 3 velocità per mano destra: mantiene la selezione manuale delle marce nell'area di presa normale del ciclista.
Corrispondenza LG-N3010-3R: mantiene una relazione definita tra manopola e mozzo indicizzati.
Salto massimo di due marce: consente un'azione di torsione per spostarsi attraverso due posizioni di marcia.
Feedback a scatto indicizzato: collega il riconoscimento tattile della posizione con l'indicatore visibile.
Interfaccia manubrio da 22,2 mm: supporta la valutazione definita del cockpit e dell'installazione.
Cavo in acciaio inossidabile da 2100 mm: trasferisce l'input di controllo meccanico al mozzo corrispondente.
Validazione finestra marce: la valutazione di resistenza ai graffi, invecchiamento o visibilità supporta la revisione del prodotto senza valori non confermati.
Nessuna alimentazione elettrica richiesta: utilizza un funzionamento meccanico azionato da cavo.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Nome prodotto | Manopola cambio a 3 velocità argento |
| Modello | LL-3S03E |
| Categoria prodotto | Manopola cambio a rotazione |
| Tipo di manopola cambio | Tipo a rotazione |
| Livello di velocità | 3 velocità |
| Mozzo marce compatibile | LG-N3010-3R |
| Colore | Argento |
| Dimensioni | 80 * 55 * 80 mm |
| Diametro manubrio | φ22,2 mm |
| Materiale cavo | Acciaio inossidabile |
| Lunghezza cavo | 2100 mm |
| Salto marce massimo | 2 |
| Tipo di finestra | Ampia finestra trasparente in plastica |
LL-3S03E trasferisce la rotazione della presa a LG-N3010-3R attraverso il movimento calibrato del cavo in acciaio inossidabile da 2100 mm. Tre posizioni indicizzate organizzano le selezioni delle marce, mentre il Salto Marce Massimo 2 consente un'azione di torsione per attraversare due posizioni.
Questo controllo diretto a tre velocità è rilevante nella guida urbana, dove il ciclista può passare dalla partenza, alla guida più lenta e alla crociera costante. La finestra visibile aiuta a confermare la posizione selezionata prima o durante queste transizioni.
La manopola cambio utilizza un azionamento meccanico a cavo e non richiede alimentazione elettrica. Per un innesto più fluido del mozzo, il ciclista dovrebbe ridurre brevemente la pressione sui pedali durante il cambio e riprendere la pedalata normale dopo che la marcia selezionata si è innestata.
LL-3S03E è supportato da documentazione sul ciclo di vita della manopola cambio e della leva del cambio e da relative valutazioni di nebbia salina, corrosione, temperatura-umidità, caduta e vibrazione. Queste indicazioni aiutano i team OEM a rivedere il funzionamento ripetuto e l'affidabilità ambientale senza creare una classificazione pubblica di impermeabilità o durata di servizio.
L'ampia finestra delle marce è stata sottoposta a valutazione di resistenza ai graffi, invecchiamento o visibilità. Ciò è particolarmente rilevante per LL-3S03E poiché la finestra è un'interfaccia utente primaria e una caratteristica estetica. Gradi specifici, durate e valori misurati rimangono soggetti alla documentazione applicabile.
LL-3S03E è posizionato per city bike, biciclette da pendolare, e-bike urbane e progetti OEM che desiderano un indicatore di marcia più visibile e un dettaglio del cockpit argento, utilizzando LG-N3010-3R.
È appropriato dove l'aspetto del prodotto e la visibilità del riferimento marcia fanno parte del design del controllo della bicicletta. La finestra più grande dovrebbe essere presentata come una distinzione strutturale e visiva, non come una promessa non verificata di visibilità in ogni condizione di illuminazione o meteorologica.
Prima del campionamento, confermare LG-N3010-3R, installazione lato destro, diametro manubrio 22,2 mm, spazio per leve freno e display, percorso cavo, orientamento finestra marce e direzione estetica completa della bicicletta.
Confrontando LL-3S03E con LL-3S01E, utilizzare solo le differenze confermate: aspetto argento rispetto a nero e finestra trasparente grande rispetto a standard. Non inventare un rapporto cavo, un grado di durata o un meccanismo interno diverso.
La comunicazione del progetto può coprire la conferma del modello, l'orientamento dell'indicatore, l'aspetto del cockpit, il percorso del cavo e la validazione del campione. Imballaggio, parti fornite, consegna, componenti di ricambio, garanzia e richieste OEM dovrebbero seguire la configurazione formale del progetto e dell'ordine.
D: Cosa c'è di diverso nella finestra marce di LL-3S03E? R: LL-3S03E utilizza un'ampia finestra trasparente in plastica che offre un'area di visualizzazione più prominente per la marcia selezionata.
D: In cosa differisce LL-3S03E da LL-3S01E? R: Entrambi corrispondono a LG-N3010-3R e utilizzano un corpo da 80 x 55 x 80 mm. LL-3S03E è argento con una grande finestra trasparente; LL-3S01E è nero con una finestra trasparente standard.
D: Quale mozzo corrisponde a LL-3S03E? R: LL-3S03E è abbinato a LG-N3010-3R.
D: LL-3S03E è installato sul lato destro? R: Sì. È una manopola cambio a rotazione per mano destra per un'interfaccia manubrio da 22,2 mm.
D: La grande finestra marce è stata sottoposta a validazione? R: Sì. Il programma finestra marce include valutazione di resistenza ai graffi, invecchiamento o visibilità. Valori e standard specifici seguono la documentazione di progetto applicabile.
D: La grande finestra garantisce la visibilità in tutte le condizioni? R: No. Offre un'area di visualizzazione più prominente, ma non si devono fare affermazioni universali su illuminazione, condizioni meteorologiche o angoli di visione.
D: Cosa significa Salto Marce Massimo 2? R: Un'azione di torsione può spostarsi attraverso due posizioni di marcia nell'intervallo a tre velocità.
D: LL-3S03E richiede alimentazione elettrica? R: No. Utilizza un controllo meccanico azionato da cavo.
D: Può essere utilizzato con qualsiasi mozzo a 3 velocità? R: Non si deve presumere una compatibilità universale. La corrispondenza confermata è LG-N3010-3R.
D: Cosa dovrebbero confermare i team OEM prima del campionamento? R: Confermare il mozzo, il layout del cockpit lato destro, l'interfaccia manubrio, il percorso del cavo, l'orientamento della finestra e la direzione estetica completa della bicicletta.
