Sistemi di ingranaggi interni con cambio twist per bicicletta condiviso Comandi cambio bicicletta con impugnatura twist OEM

Il Twist Shifter è progettato per sistemi di cambio interno di biciclette condivisi, city bike e progetti OEM che richiedono un semplice controllo manuale per mozzi con cambio interno a 3 velocità compatibili. Utilizzando LL-3S01E e LL-3S02E come modelli di riferimento, questa direzione del prodotto si concentra sull'integrazione della cabina di pilotaggio per piattaforme di biciclette condivise.
Le biciclette condivise necessitano di controlli facili da comprendere per i diversi ciclisti, sufficientemente resistenti per un uso ripetuto e pratici da installare per i team di assistenza. Una leva del cambio offre ai ciclisti un metodo di controllo manuale familiare, mentre la finestra del cambio trasparente aiuta a mostrare la posizione della marcia selezionata durante la guida urbana quotidiana.
LL-3S01E è adatto per layout di cabina di pilotaggio compatti e abbinamento LG-N3010-3R, mentre LL-3S02E fornisce una direzione del corpo estesa per l'abbinamento LG-N3000-3R. I team OEM dovrebbero selezionare il cambio finale in base al modello del mozzo, al diametro del manubrio, al passaggio dei cavi e allo spazio disponibile nell'abitacolo.

• Focus sulla cabina di pilotaggio condivisa per biciclette:Progettato per il controllo manuale del sistema di cambio interno negli abitacoli condivisi di biciclette e city bike.
• Operazione di tipo twist:Fornisce un metodo familiare di controllo della rotazione dell'impugnatura per il cambio manuale a 3 velocità.
• LL-3S01E Direzione compatta:Adatto per layout di cabina di pilotaggio compatti e abbinamento LG-N3010-3R.
• LL-3S02E Direzione estesa:Adatto per progetti che richiedono un corpo del cambio più lungo e l'abbinamento LG-N3000-3R.
• Finestra dell'ingranaggio trasparente:Aiuta i ciclisti a confermare la posizione della marcia durante la guida urbana stop-and-go.
• Cavo in acciaio inossidabile:Supporta un pratico passaggio dei cavi per l'assemblaggio di biciclette condivise OEM.
• Abbinamento manubrio da 22,2 mm:La compatibilità del manubrio deve essere confermata in base al diametro elencato nella fonte.
• Controllo compatibilità OEM:L'hub compatibile, la lunghezza del cavo, la disposizione del manubrio e lo spazio dell'abitacolo devono essere confermati prima della produzione.

Il cambio twist collega il comando manuale del pilota al mozzo del cambio manuale interno tramite un cavo in acciaio inossidabile. Quando il ciclista ruota l'impugnatura, il mozzo abbinato cambia tra le posizioni di marcia disponibili.
Il valore dell'applicazione è l'integrazione condivisa della cabina di pilotaggio della bicicletta. Il cambio deve adattarsi al manubrio, lasciare spazio sufficiente per impugnature e comandi dei freni e far passare il cavo in modo pulito attraverso il telaio o la struttura dell'abitacolo.
Per i team OEM, la selezione finale dovrebbe basarsi sul modello di mozzo compatibile, sulle dimensioni del corpo del cambio, sul percorso dei cavi e sulle preferenze dell'interfaccia del pilota. LL-3S01E e LL-3S02E non devono essere considerati universalmente compatibili con tutti gli hub a 3 velocità.

LL-3S01E e LL-3S02E sono adatti per biciclette condivise, bici da città, bici elettriche per pendolari e progetti di biciclette utilitarie che richiedono un controllo di tipo twist per sistemi con mozzo con cambio interno manuale a 3 velocità compatibili.
Sono particolarmente utili per i progetti di biciclette condivise in cui è necessario considerare insieme il semplice funzionamento del ciclista, l'indicazione visibile della marcia, il passaggio dei cavi e l'imballaggio della cabina di pilotaggio.

Prima del campionamento o della produzione, verificare il modello di mozzo compatibile, il diametro del manubrio, le dimensioni del corpo del cambio, la lunghezza del cavo, il percorso del cavo, i requisiti di visualizzazione della marcia, lo spazio dell'abitacolo e la disposizione della leva del freno.