Ασημί 3 Ταχύτητα Twist Shifter με μεγάλο παράθυρο ένδειξης ταχυτήτων
| Model: | LL-3S03E | Shifter Type: | Twist Shifter |
| Product Type: | Ασημί δεξί 3-τάχυτο περιστρεφόμενο μοχλό με μεγάλο παράθυρο ταχυτήτων | Compatible Gear Hub: | LG-N3010-3R |
| Application Focus: | Πόλη / Προαστιακός / Ηλεκτρονικό ποδήλατο / Πιλοτήριο OEM με εστίαση στην εμφάνιση | Core Difference: | Συμπαγές ασημί σώμα και μεγάλο διαφανές παράθυρο ταχυτήτων |
| Rider Value: | Πιο εμφανής οπτική αναφορά εργαλείων σε συνδυασμό με τρεις θέσεις με ευρετήριο | OEM Value: | Μια ξεχωριστή εμφάνιση στο πιλοτήριο που χρησιμοποιεί την ίδια επιβεβαιωμένη αντίστοιχη κατεύθυνση L |
| Test Direction: | Επικύρωση γραναζιού συν τεκμηρίωση κύκλου ζωής και περιβαλλοντικής/αξιοπιστίας | Technical Data Source: | Οι λεπτομερείς τιμές ακολουθούν τον πίνακα τεχνικών παραμέτρων LL-3S03E. |
| High Light: | Ασημένιο μετατροπέα με δείκτη ταχυτήτων,Μετατροπές στροφής 3 ταχυτήτων για ποδήλατα,Μεγάλο μετατροπέα περιστροφής παραθύρων |
||
Ο ασημένιος επιλογέας ταχυτήτων 3 σχέσεων LL-3S03E συνδυάζει ένα συμπαγές δεξί χειριστήριο με ένα μεγάλο διαφανές παράθυρο ταχυτήτων για ποδήλατα πόλης, ποδήλατα μετακίνησης, ηλεκτρικά ποδήλατα και έργα OEM με έμφαση στην εμφάνιση που χρησιμοποιούν το LG-N3010-3R.
Το ασημένιο σώμα του 80 x 55 x 80 mm δημιουργεί μια οπτικά διαφορετική κατεύθυνση στο πιλοτήριο σε σχέση με το μαύρο LL-3S01E, ενώ το μεγαλύτερο παράθυρο δίνει στην επιλεγμένη ταχύτητα μια πιο εμφανή περιοχή προβολής. Τρεις ευθυγραμμισμένες θέσεις και η άμεση ανάδραση κλικ συνδέουν την οπτική ένδειξη με μια σαφή μηχανική κίνηση περιστροφής.
Μία κίνηση περιστροφής μπορεί να μετακινηθεί σε δύο θέσεις ταχυτήτων. Αυτό επιτρέπει την άμεση επιλογή σε όλο το εύρος των τριών ταχυτήτων, διατηρώντας την ίδια επιβεβαιωμένη διεπαφή τιμονιού 22,2 mm, καλώδιο από ανοξείδωτο χάλυβα 2100 mm και βάση αντιστοίχισης LG-N3010-3R που χρησιμοποιείται για την αξιολόγηση του έργου.
Ασημένιο Συμπαγές Σώμα: Δημιουργεί μια ξεχωριστή εμφάνιση πιλοτηρίου για σχέδια ποδηλάτων πόλης και OEM.
Μεγάλο Διαφανές Παράθυρο Ταχυτήτων: Παρέχει μια πιο εμφανή οπτική αναφορά για την επιλεγμένη θέση.
Δεξί Χειριστήριο Τριών Ταχυτήτων: Διατηρεί τη χειροκίνητη επιλογή ταχυτήτων στην κανονική περιοχή λαβής του αναβάτη.
Αντιστοίχιση LG-N3010-3R: Διατηρεί μια καθορισμένη σχέση ευθυγραμμισμένου επιλογέα-προς-κέντρο.
Μέγιστο Άλμα Δύο Ταχυτήτων: Επιτρέπει μία κίνηση περιστροφής για μετακίνηση σε δύο θέσεις ταχυτήτων.
Ανάδραση Κλικ Ευθυγράμμισης: Συνδέει την απτική αναγνώριση θέσης με την οπτική ένδειξη.
Διεπαφή Τιμονιού 22,2 mm: Υποστηρίζει τον καθορισμένο έλεγχο πιλοτηρίου και εγκατάστασης.
Καλώδιο από Ανοξείδωτο Χάλυβα 2100 mm: Μεταφέρει την είσοδο μηχανικού ελέγχου στο αντίστοιχο κέντρο.
Επικύρωση Παραθύρου Ταχυτήτων: Η αντοχή στις γρατζουνιές, η γήρανση ή η αξιολόγηση ορατότητας υποστηρίζουν την αναθεώρηση του προϊόντος χωρίς αμφισβητούμενες τιμές.
Δεν Απαιτείται Ηλεκτρική Τροφοδοσία: Χρησιμοποιεί μηχανική λειτουργία με καλώδιο.
| Παράμετρος | Προδιαγραφή |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Ασημένιος επιλογέας ταχυτήτων 3 σχέσεων |
| Μοντέλο | LL-3S03E |
| Κατηγορία προϊόντος | Επιλογέας ταχυτήτων περιστροφής |
| Τύπος επιλογέα | Τύπος περιστροφής |
| Επίπεδο ταχυτήτων | 3 σχέσεις |
| Συμβατό κέντρο ταχυτήτων | LG-N3010-3R |
| Χρώμα | Ασημί |
| Μέγεθος | 80 * 55 * 80 mm |
| Διάμετρος τιμονιού | φ22,2 mm |
| Υλικό καλωδίου | Ανοξείδωτος χάλυβας |
| Μήκος καλωδίου | 2100 mm |
| Μέγιστο άλμα ταχυτήτων | 2 |
| Τύπος παραθύρου | Μεγάλο διαφανές πλαστικό παράθυρο |
Το LL-3S03E μεταφέρει την περιστροφή της λαβής στο LG-N3010-3R μέσω βαθμονομημένης κίνησης του καλωδίου από ανοξείδωτο χάλυβα 2100 mm. Τρεις ευθυγραμμισμένες θέσεις οργανώνουν τις επιλογές ταχυτήτων, ενώ το Μέγιστο Άλμα Ταχυτήτων 2 επιτρέπει μία κίνηση περιστροφής για να διασχίσει δύο θέσεις.
Αυτός ο άμεσος έλεγχος τριών ταχυτήτων είναι σχετικός στην αστική οδήγηση, όπου ο αναβάτης μπορεί να μετακινηθεί μεταξύ εκκίνησης, πιο αργής οδήγησης και σταθερής κρουαζιέρας. Το ορατό παράθυρο βοηθά στην επιβεβαίωση της επιλεγμένης θέσης πριν ή κατά τη διάρκεια αυτών των μεταβάσεων.
Ο επιλογέας χρησιμοποιεί μηχανική ενεργοποίηση καλωδίου και δεν απαιτεί ηλεκτρική τροφοδοσία. Για ομαλότερη εμπλοκή του κέντρου, ο αναβάτης θα πρέπει να μειώσει στιγμιαία την πίεση του πεντάλ κατά την αλλαγή και να συνεχίσει το κανονικό πετάλι μετά την εμπλοκή της επιλεγμένης ταχύτητας.
Το LL-3S03E υποστηρίζεται από τεκμηρίωση κύκλου ζωής επιλογέα και μοχλού αλλαγής ταχυτήτων και σχετικές αξιολογήσεις ψεκασμού αλατιού, διάβρωσης, θερμοκρασίας-υγρασίας, πτώσης και δονήσεων. Αυτές οι οδηγίες βοηθούν τις ομάδες OEM να αναθεωρήσουν την επαναλαμβανόμενη λειτουργία και την περιβαλλοντική αξιοπιστία χωρίς να δημιουργούν δημόσια βαθμολογία αδιαβροχοποίησης ή διάρκειας ζωής.
Το μεγάλο παράθυρο ταχυτήτων έχει υποβληθεί σε αξιολόγηση αντοχής στις γρατζουνιές, γήρανσης ή ορατότητας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σχετικό με το LL-3S03E, επειδή το παράθυρο είναι ένα πρωταρχικό χαρακτηριστικό διεπαφής χρήστη και εμφάνισης. Συγκεκριμένοι βαθμοί, διάρκειες και μετρούμενες τιμές παραμένουν υπό την ισχύ της αντίστοιχης τεκμηρίωσης.
Το LL-3S03E τοποθετείται για ποδήλατα πόλης, ποδήλατα μετακίνησης, αστικά ηλεκτρικά ποδήλατα και έργα OEM που επιθυμούν έναν πιο ορατό δείκτη ταχυτήτων και μια ασημένια λεπτομέρεια στο πιλοτήριο, ενώ χρησιμοποιούν το LG-N3010-3R.
Είναι κατάλληλο όπου η εμφάνιση του προϊόντος και η ορατότητα της αναφοράς ταχυτήτων αποτελούν μέρος του σχεδιασμού ελέγχου του ποδηλάτου. Το μεγαλύτερο παράθυρο θα πρέπει να παρουσιάζεται ως δομική και οπτική διάκριση, όχι ως αμφισβητούμενη υπόσχεση ορατότητας υπό οποιεσδήποτε συνθήκες φωτισμού ή καιρού.
Πριν από τη δειγματοληψία, επιβεβαιώστε το LG-N3010-3R, την εγκατάσταση στη δεξιά πλευρά, τη διάμετρο τιμονιού 22,2 mm, την απόσταση από το μοχλό φρένου και την οθόνη, τη διαδρομή του καλωδίου, τον προσανατολισμό του παραθύρου ταχυτήτων και τη συνολική κατεύθυνση εμφάνισης του ποδηλάτου.
Κατά τη σύγκριση του LL-3S03E με το LL-3S01E, χρησιμοποιήστε μόνο τις επιβεβαιωμένες διαφορές: ασημί έναντι μαύρου χρώματος και μεγάλο έναντι τυπικού διαφανούς παραθύρου. Μην επινοείτε διαφορετική αναλογία καλωδίου, βαθμό ανθεκτικότητας ή εσωτερικό μηχανισμό.
Η επικοινωνία του έργου μπορεί να καλύπτει την επιβεβαίωση του μοντέλου, τον προσανατολισμό του δείκτη, την εμφάνιση του πιλοτηρίου, τη διαδρομή του καλωδίου και την επικύρωση του δείγματος. Η συσκευασία, τα παρεχόμενα εξαρτήματα, η παράδοση, τα ανταλλακτικά, η εγγύηση και τα αιτήματα OEM θα πρέπει να ακολουθούν την επίσημη διαμόρφωση του έργου και της παραγγελίας.
Ε:Τι είναι διαφορετικό στο παράθυρο ταχυτήτων του LL-3S03E; Α: Το LL-3S03E χρησιμοποιεί ένα μεγάλο διαφανές πλαστικό παράθυρο που παρέχει μια πιο εμφανή περιοχή προβολής για την επιλεγμένη ταχύτητα.
Ε:Πώς διαφέρει το LL-3S03E από το LL-3S01E; Α: Και τα δύο ταιριάζουν με το LG-N3010-3R και χρησιμοποιούν σώμα 80 x 55 x 80 mm. Το LL-3S03E είναι ασημί με μεγάλο διαφανές παράθυρο. Το LL-3S01E είναι μαύρο με τυπικό διαφανές παράθυρο.
Ε:Ποιο κέντρο ταιριάζει με το LL-3S03E; Α: Το LL-3S03E ταιριάζει με το LG-N3010-3R.
Ε:Είναι το LL-3S03E εγκατεστημένο στη δεξιά πλευρά; Α: Ναι. Είναι ένας δεξιόστροφος επιλογέας ταχυτήτων περιστροφής για διεπαφή τιμονιού 22,2 mm.
Ε:Έχει επικυρωθεί το μεγάλο παράθυρο ταχυτήτων; Α: Ναι. Το πρόγραμμα παραθύρου ταχυτήτων περιλαμβάνει αξιολόγηση αντοχής στις γρατζουνιές, γήρανσης ή ορατότητας. Συγκεκριμένες τιμές και πρότυπα ακολουθούν την ισχύουσα τεκμηρίωση του έργου.
Ε:Εγγυάται το μεγάλο παράθυρο ορατότητα σε όλες τις συνθήκες; Α: Όχι. Παρέχει μια πιο εμφανή περιοχή προβολής, αλλά δεν πρέπει να γίνονται καθολικοί ισχυρισμοί για φωτισμό, καιρικές συνθήκες ή γωνία θέασης.
Ε:Τι σημαίνει Μέγιστο Άλμα Ταχυτήτων 2; Α: Μία κίνηση περιστροφής μπορεί να μετακινηθεί σε δύο θέσεις ταχυτήτων εντός του εύρους των τριών ταχυτήτων.
Ε:Απαιτεί το LL-3S03E ηλεκτρική τροφοδοσία; Α: Όχι. Χρησιμοποιεί μηχανικό έλεγχο με καλώδιο.
Ε:Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με οποιοδήποτε εσωτερικό κέντρο ταχυτήτων τριών σχέσεων; Α: Δεν πρέπει να υποτίθεται καθολική συμβατότητα. Η επιβεβαιωμένη αντιστοίχιση είναι το LG-N3010-3R.
Ε:Τι πρέπει να επιβεβαιώσουν οι ομάδες OEM πριν από τη δειγματοληψία; Α: Επιβεβαιώστε το κέντρο, τη διάταξη του δεξιού πιλοτηρίου, τη διεπαφή τιμονιού, τη διαδρομή του καλωδίου, τον προσανατολισμό του παραθύρου και τη συνολική κατεύθυνση εμφάνισης του ποδηλάτου.
