ตัวเปลี่ยนเกียร์บิดความเร็ว 3 ตัวสำหรับจักรยานที่ใช้ร่วมกันและยูทิลิตี้
| Model: | LL-3S02E | Shifter Type: | ทวิชิฟเตอร์ |
| Product Type: | คันเกียร์บิด 3 สปีดทางขวามือแบบขยาย | Compatible Gear Hub: | แอลจี-N3000-3R |
| Application Focus: | จักรยานที่ใช้ร่วมกัน / จักรยานอเนกประสงค์ / จักรยานซิตี้ไบค์ / โครงการ OEM | Core Difference: | ตัวถังสีดำขยายออก 98 มม. พร้อมหน้าต่างเกียร์โปร่งใสแบบมาตรฐาน |
| Rider Value: | การควบคุมความเร็วสามระดับโดยตรงพร้อมการอ้างอิงตำแหน่งที่มองเห็นและสัมผัสได้ | OEM Value: | โครงร่างทางเลือกที่เข้าคู่กับ LG-N3000-3R โดยเฉพาะ |
| Test Direction: | เอกสารวงจรการใช้งานและสิ่งแวดล้อม/ความน่าเชื่อถือสำหรับการทบทวนโครงการ | Technical Data Source: | ค่าโดยละเอียดเป็นไปตามตารางพารามิเตอร์ทางเทคนิค LL-3S02E |
| High Light: | เครื่องปรับสลับการหมุน 3 ความเร็วสําหรับจักรยาน,เครื่องยืดยืดร่างกาย,คันเกียร์บิดรถอเนกประสงค์ |
||
LL-3S02E Extended-Body 3-Speed Twist Shifter เป็นเครื่องควบคุมกลมือขวาที่ตรงกับฮับเกียร์ภายใน LG-N3000-3Rร่างสีดํา 80 x 55 x 98 มิลลิเมตรของมันสร้างทิศทางการเลือกที่แตกต่างกันสําหรับจักรยานร่วม, จักรยานอเนกประสงค์, ผลิตภัณฑ์การเคลื่อนไหวในเมืองและโครงการ OEM ประเมินการวางแผนการควบคุมการสับสนที่ยาวนาน
ตําแหน่งที่ระบุได้สามอัน จัดการเกียร์ที่มีให้บริการ โดยมีการตอบสนองด้วยคลิก และหน้าต่างโปร่งใสที่ให้ความหมายทางการสัมผัสและภาพระหว่างการทํางานการกระโดดเกียร์สูงสุด 2 แรง ทําให้การเคลื่อนไหวการสับเปลี่ยน 1 แรง สามารถเคลื่อนไหวผ่านตําแหน่งเกียร์ 2 แรง, รองรับการเลือกโดยตรงในช่วงสามความเร็ว
LL-3S02E ควรถูกเลือกเป็นส่วนผสมที่กําหนดความยาวและสับแทนการควบคุมตัวยาวทั่วไป2 มิลลิเมตร ผิวหน้าเลนเบอร์และ 2100 มิลลิเมตร สายสแตนเลสเป็นพื้นฐานวิศวกรรมหลักสําหรับตัวอย่างและการประเมินจักรยานครบวงจร.
- กระเป๋าสตางค์ขยายขนาด 80 x 55 x 98 มิลลิเมตร: ให้แผนการควบคุมการสับเปลี่ยนสําหรับการเลือกโครงการ
- LG-N3000-3R Matching: ทําให้ความสัมพันธ์ของชิงช์เฟอร์ที่มีอัตราอัตราและเน็ตเกียร์ภายในมีความชัดเจน
- การควบคุมสามความเร็วด้วยมือขวา: รองรับการเลือกเกียร์ด้วยมือโดยตรงภายในพื้นที่จับ
- การกระโดดสูงสุดสองเกียร์: ยอมให้การเคลื่อนไหวหนึ่งการหมุนข้ามสองตําแหน่งเกียร์
- กระจกเกียร์โปร่งใส: ให้ผู้ขับรถมีแนวทางทางมองเห็นสําหรับตําแหน่งที่เลือก
- คลิกฟีดเบ็กที่ระดม: เพิ่มการยืนยันด้วยการสัมผัสไปยังการเลือกเกียร์สามตัว
- 22.2 มิลลิเมตร อินเตอร์เฟซเลนด์เบอร์: ให้พื้นฐานการติดตั้งที่กําหนดไว้สําหรับการประเมินห้องบิน
- สายเหล็กไร้ขัดเหล็ก 2100 มม: รองรับการควบคุมทางกลและการประเมินเส้นทางกรอบ
- แนวทางการใช้งานร่วมกันและประโยชน์: เหมาะกับโครงการที่ต้องการการควบคุมฮับภายในด้วยมือง่าย ๆ โดยไม่หมายความว่าอายุการใช้งานของเรือที่ยืนยัน
- เอกสารความน่าเชื่อถือ: แนวทางการทดสอบวงจรชีวิตและสิ่งแวดล้อมสนับสนุนการตรวจสอบวิศวกรรมโดยไม่เผยแพร่ค่า
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เครื่องเปลี่ยนสลับ 3 ความเร็วขยาย |
| รุ่น | LL-3S02E |
| ประเภทสินค้า | เครื่องเปลี่ยนสลับ |
| ประเภทเครื่องเปลี่ยน | ประเภทการบิด |
| ระดับความเร็ว | 3 ความเร็ว |
| สายสลับที่เข้ากันได้ | LG-N3000-3R |
| สี | สีดํา |
| ขนาด | 80 × 55 × 98 มม. |
| กว้างของเลนเลอร์ | φ 22,2 มม. |
| วัสดุเคเบิล | สแตนเลส |
| ความยาวของสาย | ขนาด 2100 mm |
| ความเร็วสูงสุดในการกระโดด | 2 |
| ประเภทหน้าต่าง | หน้าต่างพลาสติกโปร่ง |
LL-3S02E เปลี่ยนแปลงการหมุนจับมือขวาเป็นการเคลื่อนไหวเคเบิลที่ปรับขนาดสําหรับ LG-N3000-3Rตําแหน่งที่ระดมสามช่วยให้การเลือกเกียร์ที่สามารถจําได้และซ้ําได้ภายในระบบฮับเกียร์ภายในที่ตรงกัน.
Maximum Gear Jump 2 ทําให้นักขับขี่สามารถข้ามสองตําแหน่งในการเคลื่อนไหวหนึ่งรอบมันรองรับการเคลื่อนไหวโดยตรงระหว่างส่วนต่าง ๆ ของระดับสามความเร็วโดยไม่ต้องต้องการเลเวอร์เพิ่มเติมหรืออินเตอร์เฟซการควบคุมไฟฟ้า.
สําหรับการติดต่อกับห่วงภายในที่เรียบร้อย นักขับรถควรลดความดันปิดเบดัลในระยะสั้น ๆ ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์บริการและสภาพแวดล้อมที่ใช้ร่วมกันที่คําแนะนําการใช้งานที่ชัดเจนสามารถลดการใช้ผิดโดยไม่อ้างว่าเครื่องเปลี่ยนเครื่องถูกออกแบบให้เปลี่ยนเกียร์ภายใต้ภาระเต็ม.
LL-3S02E เหมาะสําหรับจักรยานเมือง / จักรยานอิเล็กทรอนิกส์ / จักรยานยนต์อํานวยความสะดวกที่ใช้ฮับเกียร์ภายใน 3 ความเร็วด้วยมือพื้นที่เข็มขัด, ความยาวของสายไฟและการใช้งานของคนขี่
โปรแกรมของเครื่องปรับเปลี่ยนถูกสนับสนุนโดยเอกสารรอบชีวิตสําหรับการทํางานที่ซ้ําซ้ําของเครื่องปรับเปลี่ยนและเลเวอร์ปรับเปลี่ยนมีเอกสารเกี่ยวกับการตกและการสั่นสะเทือนการตรวจสอบการขนส่งและการจัดการ
ช่องเกียร์โปร่งได้ผ่านการประเมินความทนทานต่อรอยขีดข่วน, การเก่า หรือความเห็น. แนวทางการรับรองเหล่านี้เพิ่มเทคนิควิศวกรรมที่มีประโยชน์สําหรับโครงการร่วมกันและประโยชน์แต่หน้าต้องไม่ได้ระบุอายุจักรยานเฉพาะ, เกรดความทนทาน, ระดับกันน้ําหรือระยะเวลาการใช้งานของเรือที่ยืนยันได้ โดยไม่มีรายงานที่ใช้
ก่อนการเก็บตัวอย่าง ยืนยัน LG-N3000-3R กว้างเลนเบอร์ 22.2 มิลลิเมตร การวางแผนคอกปิตทางด้านขวา ความว่างของร่างกาย 98 มิลลิเมตร ตําแหน่งเบรคเลเวอร์และการแสดงการเชื่อมต่อทางด้านฮับและสิ่งแวดล้อมการทํางานเป้าหมาย.
สําหรับโครงการร่วมกันหรือโครงการสาธารณูปโภค ต้องยืนยันคําแนะนําการดําเนินงานที่วางแผน, กระบวนการตรวจสอบ, ความต้องการของอะไหล่และการตั้งค่าการสั่งซื้อบทความเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของการสื่อสารโครงการ แทนที่จะเป็นรายละเอียดสาธารณะ.
การสนับสนุนโครงการสามารถเริ่มต้นด้วยการจับคู่แบบ, ฮับและคอกพิต, ต่อมาคือการเคลื่อนไหวสายเคเบิลและการยืนยันตัวอย่างจักรยานการรับประกันและคําขอ OEM ควรยืนยันในเอกสารโครงการทางการค้าและเทคนิค.
