3-biegowa manetka skrętna o przedłużonym korpusie do rowerów wspólnych i użytkowych
| Model: | LL-3S02E | Shifter Type: | Przekręcana dźwignia zmiany biegów |
| Product Type: | 3-biegowa, prawostronna dźwignia zmiany biegów z przedłużonym korpusem | Compatible Gear Hub: | LG-N3000-3R |
| Application Focus: | Wspólny rower / rower użytkowy / rower miejski / projekt OEM | Core Difference: | Czarny korpus o przedłużonej długości 98 mm ze standardowym przezroczystym oknem przekładni |
| Rider Value: | Bezpośrednie sterowanie trzema prędkościami z widocznymi i dotykowymi odniesieniami do pozycji | OEM Value: | Alternatywny układ korpusu specjalnie dopasowany do LG-N3000-3R |
| Test Direction: | Dokumentacja dotycząca cyklu życia i ochrony środowiska/niezawodności do przeglądu projektu | Technical Data Source: | Szczegółowe wartości znajdują się w tabeli parametrów technicznych LL-3S02E. |
| High Light: | Zmiennik zwrotny 3 prędkości dla rowerów,przedłużony obrót korpusu dźwigni zmiany biegów,Przerzutka do roweru użytkowego |
||
LL-3S02E Extended-Body 3-Speed Twist Shifter to praworęczne sterowanie mechaniczne dopasowane do wewnętrznego węzła biegów LG-N3000-3R.Jego czarny korpus o wymiarach 80 x 55 x 98 mm tworzy wyraźny kierunek wyboru dla rowerów wspólnych, rowery użytkowe, produkty mobilności miejskiej i projekty OEM oceniające dłuższy układ sterowania skrętem.
Trzy pozycje indeksowane organizują dostępne biegówki, z kliknięciem informacji zwrotnych i przezroczystym oknem zapewniającym odniesienia dotykowe i wizualne podczas pracy.Maksymalny skok biegów dwóch umożliwia jedno skręcenie ruchu w dwóch pozycjach biegów, wspierający bezpośredni wybór w zakresie trzech biegów.
LL-3S02E powinien być wybrany jako zdefiniowana kombinacja przełącznika i węzła, a nie jako ogólny układ sterujący długim nadwoziem.2 mm interfejs kierownicy i 2100 mm kable ze stali nierdzewnej stanowią główną podstawę inżynieryjną do oceny próbki i całego roweru.
- Rozszerzona konstrukcja 80 x 55 x 98 mm: zapewnia alternatywny układ sterowania skrętem do wyboru projektu.
- LG-N3000-3R Matching: utrzymuje wyraźny związek pomiędzy indeksowanym przemiennikiem i wewnętrznym węzłem biegów.
- Prawa trójprędkość sterowania: obsługuje bezpośredni manualny wybór biegów w obszarze przyczepy.
- Maksymalny skok z dwóch biegów: umożliwia jedno skręcenie, aby przekroczyć dwie pozycje biegów.
- Przejrzyste okno biegów: daje kierowcy wizualne odniesienie do wybranej pozycji.
- Indeksowane odbicie kliknięcia: dodaje dotykowe potwierdzenie trzech wyborów biegów.
- 22.2 mm Interfejs kierownicy: zapewnia zdefiniowaną podstawę montażu do oceny kokpitu.
- Kabel ze stali nierdzewnej o długości 2100 mm: obsługuje sterowanie mechaniczne i ocenę trasy ramy.
- Dyrekcja zastosowania wspólnego i użytkowego: nadaje się do projektów poszukujących prostej ręcznej kontroli wewnętrznego węzła bez zakładania potwierdzonej trwałości floty.
- Dokumentacja dotycząca niezawodności: wytyczne dotyczące cyklu życia i badań środowiskowych wspierają przegląd inżynieryjny bez publikowania wartości.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Nazwa produktu | Rozszerzony 3-prędkościowy przemiennik skrętu |
| Model | LL-3S02E |
| Kategoria produktów | Zmiennik skrętu |
| Rodzaj przemiennika | Rodzaj skrętu |
| Poziom prędkości | 3 Prędkość |
| Kompatybilny węzeł biegów | LG-N3000-3R |
| Kolor | Czarne |
| Wielkość | 80 × 55 × 98 mm |
| Średnica kierownicy | φ22,2 mm |
| Materiał kablowy | Stal nierdzewna |
| Długość kabla | 2100 mm |
| Maksymalny skok biegów | 2 |
| Rodzaj okna | Przejrzyste plastikowe okna |
LL-3S02E przekształca obrót prawym uchwytem w kalibrowany ruch kabla dla LG-N3000-3R.Trzy pozycje indeksowane pomagają w rozpoznawalności i powtarzalności wyboru biegów w dopasowanym wewnętrznym systemie węzła biegów.
Maximum Gear Jump 2 umożliwia jeźdźcy przekroczenie dwóch pozycji w jednym skręcie.obsługuje bezpośredni ruch między różnymi częściami zakresu trzech prędkości bez konieczności dodatkowej dźwigni lub interfejsu sterowania elektrycznego.
W celu sprawnego zaangażowania wnętrza węzła kierowca powinien krótko zmniejszyć ciśnienie na pedale podczas zmiany biegów.środowiska użytkowe i użytkowania wspólnego, w których jasne wytyczne obsługi mogą zmniejszyć nadużycie, bez twierdzenia, że zmiennik jest zaprojektowany do zmiany biegów pod pełnym obciążeniem.
LL-3S02E nadaje się do rowerów miejskich / rowerów elektrycznych do dojazdu / rowerów użytkowych z kompatybilnymi ręcznymi 3-biegłymi wnętrznymi węzłami biegów. Należy go wybrać zgodnie z dopasowanym modelem węzła, stylem sterowania,przestrzeń kierownicy, długość kable i preferencja obsługi kierowcy.
Program przemiennika jest wspierany przez dokumentację cyklu życia dla powtarzalnej pracy przemiennika i dźwigni przemiennika.Dokumenty związane z upadkami i wibracjami są również dostępne dla, przegląd transportu i obsługi.
Przejrzyste okno biegów poddano ocenie odporności na zadrapania, starzenia się lub widoczności.ale strona nie może określać określonego cyklu życia, stopień trwałości, poziom wodoodporności lub potwierdzony okres eksploatacji floty bez odpowiedniego sprawozdania.
Przed pobraniem próbek należy potwierdzić LG-N3000-3R, średnicę kierownicy 22,2 mm, układ kokpitu po prawej stronie, wolność nadwozia 98 mm, pozycję dźwigni hamulcowej i wyświetlacza, przebieg kabli,połączenie po stronie węzła i docelowe środowisko operacyjne.
W przypadku projektów wspólnych lub użytkowych należy również potwierdzić planowane instrukcje obsługi, proces inspekcji, wymagania dotyczące części zamiennych i konfigurację zamówienia.Pozycje te należą raczej do komunikacji projektu niż do ustalonych publicznych specyfikacji.
Wsparcie dla projektu może rozpocząć się od dopasowania modelu, węzła i kokpitu, a następnie zwalidowania przewodów kablowych i rowerów próbkowych.Wnioski o gwarancję i OEM powinny być potwierdzone w dokumentach handlowych i technicznych projektu..
