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OEM परियोजनाओं के लिए कनेक्टेड ई-बाइक प्लेटफार्मों के लिए स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक गियर हब

2026/06/13
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ओईएम परियोजनाओं के लिए कनेक्टेड ई-बाइक प्लेटफॉर्म के लिए स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक गियर हब
उत्पाद अवलोकन

स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक गियर हब को कनेक्टेड ई-बाइक प्लेटफॉर्म, स्मार्ट कम्यूटर ई-बाइक और ओईएम ड्राइवट्रेन परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें स्वच्छ रियर हब संरचना के अंदर इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग एकीकरण की आवश्यकता होती है। LG-P7100-5D पर आधारित, यह एप्लिकेशन पेज उत्पाद को हब मोटर या बुनियादी मैकेनिकल गियर हब के रूप में प्रस्तुत करने के बजाय कनेक्टेड वाहन-साइड मिलान पर केंद्रित है।

कनेक्टेड ई-बाइक विकास के लिए, ड्राइवट्रेन एकीकरण केवल एक यांत्रिक प्रश्न नहीं है। वाहन नियंत्रक, बिजली आपूर्ति की स्थिति, विद्युत इंटरफ़ेस आवश्यकताओं और सवारी तर्क के साथ गियर हब की समीक्षा की जानी चाहिए। LG-P7100-5D एक सीलबंद रियर हब गियर संरचना के साथ इलेक्ट्रॉनिक आंतरिक शिफ्टिंग को जोड़कर इस दिशा का समर्थन करता है।

ओईएम ब्रांडों के लिए, मुख्य मूल्य एक अधिक एकीकृत ई-बाइक ड्राइवट्रेन प्लेटफॉर्म है। आंतरिक गियर तंत्र उजागर डिरेलियर लेआउट की तुलना में क्लीनर रियर-व्हील डिज़ाइन का समर्थन करता है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक मिलान पैरामीटर उत्पाद टीमों को वाहन प्रणाली के भीतर स्मार्ट शिफ्टिंग व्यवहार की योजना बनाने में मदद करते हैं। यह मॉडल को कनेक्टेड ई-बाइक प्लेटफ़ॉर्म के लिए उपयुक्त बनाता है जिन्हें ड्राइवट्रेन शोधन और सिस्टम-स्तरीय संगतता समीक्षा दोनों की आवश्यकता होती है।

प्रमुख विशेषताऐं
  • कनेक्टेड ई-बाइक इंटीग्रेशन फोकस: OEM प्लेटफ़ॉर्म के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें वाहन-साइड सिस्टम से मेल खाने वाले इलेक्ट्रॉनिक गियर हब की आवश्यकता होती है।
  • LG-P7100-5D संदर्भ मॉडल: स्रोत-समर्थित उत्पाद आधार के रूप में E05 इलेक्ट्रॉनिक आंतरिक गियर हब का उपयोग करता है।
  • इलेक्ट्रॉनिक आंतरिक स्थानांतरण: स्मार्ट ड्राइवट्रेन विकास का समर्थन करता है जहां बदलते व्यवहार को ई-बाइक प्रणाली का हिस्सा माना जाता है।
  • वाहन-साइड विद्युत मिलान: वोल्टेज रेंज, बिजली आपूर्ति, स्टैंडबाय करंट और संचार-संबंधी मापदंडों की पुष्टि की आवश्यकता है।
  • क्लीनर रियर-व्हील संरचना: अधिक एकीकृत ई-बाइक ड्राइवट्रेन लेआउट के लिए गियर तंत्र को हब के अंदर रखता है।
  • 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक सपोर्ट: कनेक्टेड ई-बाइक प्लेटफ़ॉर्म में उपयोग किए जाने वाले आधुनिक रियर-व्हील ब्रेकिंग लेआउट से मेल खाता है।
  • OEM सिस्टम समीक्षा: नमूना लेने से पहले नियंत्रक इंटरफ़ेस, फ्रेम, ब्रेक, स्पोक और वॉटरप्रूफ आवश्यकता की पुष्टि को प्रोत्साहित करता है।
  • हब मोटर नहीं: स्रोत पैरामीटर LG-P7100-5D को एक इलेक्ट्रॉनिक 5-स्पीड आंतरिक गियर हब के रूप में पहचानते हैं, मोटर उत्पाद के रूप में नहीं।