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전기 자전거가 점점 더 지능화되고 세분화되면서 변속 시스템은 기본 구성에서 전체 차량 경험을 형성하는 중요한 변수로 바뀌었습니다. OEM 제조업체와 전기 자전거 브랜드의 경우 변속 시스템을 선택하는 것은 단지 기술적인 결정이 아닙니다. 이는 제품 포지셔닝 및 사용자 전략의 일부이기도 합니다. 일반적인 오해는 모터를 라이딩 경험의 유일한 원천으로 여기고 변속기의 역할을 과소평가하는 것입니다. 전기자전거 시스템에서 모터와 변속 시스템은 항상 조화로운 관계에 있습니다. 모터는 동력을 제공하고 변속 시스템은 동력이 효율적으로 사용되는 방식...

2026-06-03

허브 모터가 내부 기어박스와 만나면: 전자 자전거 드라이브 트레인의 다음 단계 전자 자전거의 동력은 분리된 부품의 집합에서 보다 통합된 시스템으로 이동하고 있습니다. 도시 출퇴근, 레저 라이딩 및 상업적 이동성이 계속 증가함에 따라차량 브랜드는 조작하기 쉬운 드라이브 트레인이 필요합니다., 유지보수가 더 깨끗하고 통합이 더 간단합니다. 내부 기어 시스템은 그 전환의 중요한 부분이 되고 있습니다. 왜냐하면 그들은 보호된 힙 구조 안에 변속 메커니즘을 배치하여 진흙에 노출되는 것을 줄이는 데 도움이 되기 때문입니다.비와 도로 오염. ...

2026-05-27

스마트 모터 허브 잠금 장치: E-자전거를 보호하는 보다 통합된 방법 전기 자전거가 일상적인 도시 이동 도구가 되면서 도난 방지 보호는 차량의 핵심 기능이 되었습니다. 고가치 전기자전거, 공유 이동성 차량, 연결된 차량의 경우 자물쇠는 더 이상 단순한 액세서리가 아닙니다. 이는 제품 경험, 안전 논리 및 운영 비용 구조의 일부입니다. 휠 구조 내부에 통합된 잠금 장치 Elevandi 스마트 모터 허브 잠금 솔루션은 잠금 메커니즘을 후면 허브 구조와 통합합니다. 차량이 잠기면 잠금 장치가 휠 시스템과 함께 작동하여 무단 이동이 더 어...

2026-05-20

유럽 자전거와 전자 자전거 도난 문제에서는 대부분의 도난이 기회주의적이라는 기본적인 업계 합의가 있습니다. 수압 절단기와 각도 밀러의 극적인 장면과 비교하면 실제 차량 손실의 절반 이상이 소유자가 남긴 명백한 보안 격차로 인해 발생합니다. 가장 흔한 시나리오 중 하나는 짧은 정지 환상입니다. 물병을 사서, 커피를 가져가거나, "30초 후에 돌아올테니 자전거를 잠그지 않는게 괜찮아요." 기회적인 도둑에게하지만, 잠금 없이 전자 자전거를 밀어내거나 달리는 것은 30초도 안 걸립니다. 이 자료에 따르면 프랑스의 응답자 중 18%는 벨기에...

2026-05-13

지난 2년 동안 재고는 유럽 전기자전거 산업에서 피할 수 없는 주제 중 하나였습니다. 팬데믹 기간 동안 유럽 전역에서 단거리 이동에 대한 수요가 급격히 증가했으며, 전기자전거 시장은 빠른 성장기에 접어들었습니다. 주문이 증가함에 따라 브랜드, 공급망 및 채널은 일반적으로 공격적인 재고 전략을 채택했습니다. 그러나 소비가 보다 합리적인 수준으로 돌아오고 인플레이션 압력이 증가하고 시장 성장이 둔화되면서 유럽 전기자전거 산업은 2023년과 2024년에 명확한 재고 조정 주기에 진입했습니다. 2025년과 2026년에 들어서면서 시장은 새...

2026-05-06

상하이 국제 자전거 전시회 이후 로판디 부스 방문객들은 여러 가지 질문을 반복적으로 제기했습니다.이 FAQ는 OEM 고객 및 e-바이크 브랜드에 대한 더 공식적인 형식으로 가장 일반적인 기술적 질문 중 두 가지를 요약합니다.. Q1: 제품의 사용 기간은 얼마입니까? 소스 자료에 따르면, 내부 기어 허브와 벨트 드라이브의 조합은 완전히 닫힌 구조를 사용하고, 낮은 유지 보수에 설계되어 있으며, 30 년의 서비스 수명을 달성 할 수 있습니다.특정 조건에서 000km그것은 또한 서비스 수명이 외부 탈전 시스템보다 3배 이상 될 수 있다고 ...

2026-04-29

전자상거래 압력, 소비자 습관 변화, 팬데믹 이후 소비자 수요 냉각에 직면한 상황에서 실제 자전거 매장의 가치는 무엇입니까? 변화하는 시장에서 어떻게 자신의 위치를 ​​방어할 수 있습니까? 이 질문을 탐구하기 위해 미국 업계 매체인 Bicycle Retailer는 최근 미국 전역의 8개 독립 자전거 매장을 초대하여 신규 고객 확보 및 기존 고객 유지에 대한 직접적인 경험을 공유했습니다. 일부 매장은 반세기 동안 지역 사회에 뿌리를 두고 있습니다. 일부는 새로 오픈했습니다. 일부는 국립공원 근처에 있고 다른 일부는 식료품점 옆에 있습...

2026-04-22

Accell은 최근 티타늄 자전거 브랜드 Van Nicholas를 Velo-ce SRL로 이전하고 자전거 브랜드 Nishiki를 Kron에 매각하여 그룹에 대한 지속적인 압력을 반영했습니다. 터키 자전거 제조업체인 Kron Bicycle은 Accell Group으로부터 Nishiki 인수를 완료했다고 발표했습니다. 이로써 이 유명한 북유럽 자전거 브랜드의 소유권이 변경되었습니다. 소식통에 따르면 2차 부채 구조조정에 들어간 것으로 알려진 액셀은 빠르게 현금화할 수 있는 현금이나 자산을 확보하기 위해 이달 여러 자회사를 매각하고 있다...

2026-04-15

최근 독일, 프랑스, 벨기에, 네덜란드를 대상으로 한 소비자 조사에서 소비자들이 전자 자전거를 구매하는 방식과 차량을 선택할 때 우선순위를 두는 방식에 상당한 차이가 나타났습니다.일부 시장에서, 온라인 판매는 증가하고 있지만 다른 곳에서는 물리적 소매가 여전히 지배적입니다. 시장 조사 회사 인 닐슨IQ (NIQ) 는 최근 GfK 전자 자전거 모니터 보고서를 발표했습니다.독일에서 각각 1000명의 응답자가, 프랑스 및 벨기에, 보고서는 유럽 전자 자전거 시장이 구조적 변화를 겪고 있음을 나타냅니다. 1유럽 전자 자전거 구매 습관 더 ...

2026-04-08