logo
บริการออนไลน์
คุณภาพ ดุมเกียร์ภายใน 3 สปีด โรงงาน
ข่าว

ดุมอัตโนมัติ 2 สปีดสำหรับ E-Bikes สำหรับเดินทางที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ

2026/06/13
ข่าวล่าสุดของบริษัทเกี่ยวกับ ดุมอัตโนมัติ 2 สปีดสำหรับ E-Bikes สำหรับเดินทางที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ

ศูนย์ข่าว

ดุมอัตโนมัติ 2 สปีดสำหรับ E-Bike สำหรับเดินทางที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ดุมความเร็ว 2 อัตโนมัติสำหรับจักรยานไฟฟ้าที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ ได้รับการออกแบบมาสำหรับโครงการจักรยานไฟฟ้าในเมืองของ OEM ที่ต้องการการขี่ในแต่ละวันที่ง่ายขึ้น บูรณาการระบบขับเคลื่อนที่สะอาดขึ้น และลดความพยายามในการเปลี่ยนเกียร์ฝั่งผู้ขี่ วางตำแหน่งไว้รอบๆ ตระกูลเกียร์ภายใน 2 สปีดอัตโนมัติ Lofandi A02 โดยเน้นการใช้งานไปที่จักรยานไฟฟ้าสำหรับเดินทางและแพลตฟอร์มการเคลื่อนที่ในเมืองที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ

สำหรับผู้ขับขี่จักรยานไฟฟ้าที่ใช้เดินทางทั่วไป การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติช่วยให้การขับขี่ในแต่ละวันรู้สึกเป็นธรรมชาติมากขึ้น แทนที่จะต้องการให้ผู้ขี่จัดการการเปลี่ยนเกียร์ในการจราจรที่ติดขัดบ่อยครั้ง ดุมมีโซลูชันเกียร์ภายในอัตโนมัติที่รองรับการออกตัว การล่องเรือ และการขับขี่ในเมืองปกติโดยที่ผู้ขับขี่ให้ความสนใจน้อยลง

สำหรับโครงการ OEM กลุ่มผลิตภัณฑ์ A02 ยังมีคำแนะนำในการกำหนดค่าที่ใช้งานได้จริงอีกด้วย ผู้ซื้อสามารถตรวจสอบรูปแบบการขับเคลื่อนด้วยโซ่หรือสายพาน การจับคู่ล็อคดิสก์เบรกหรือดรัมเบรก และความเข้ากันได้ของเฟรมก่อนที่จะยืนยันรุ่นสุดท้าย ทำให้ครอบครัวนี้เหมาะสำหรับแบรนด์ e-bike สำหรับการเดินทางที่ต้องการแพลตฟอร์มดุมเกียร์ภายในที่มีการบำรุงรักษาต่ำ แทนที่จะเป็นรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ภายนอกแบบทั่วไป

คุณสมบัติที่สำคัญ
  • ประสบการณ์การขับขี่อัตโนมัติ 2 สปีด: รองรับการใช้งาน e-bike สำหรับการเดินทางที่เรียบง่ายยิ่งขึ้น โดยไม่ต้องเลือกเกียร์ธรรมดาอย่างต่อเนื่อง
  • การวางตำแหน่งผู้โดยสารที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ: ออกแบบมาเพื่อการขี่ e-bike ในเมืองในแต่ละวัน การรวมดุมล้อหลังที่สะอาดขึ้น และการวางแผนการบริการที่ใช้งานได้จริง
  • A02 ตระกูลดุมเกียร์ภายใน: ใช้กลุ่มดุมเกียร์อัตโนมัติ A02 เป็นแพลตฟอร์มอ้างอิงสำหรับการเลือกรุ่น OEM
  • ทิศทางการขับเคลื่อนโซ่และสายพาน: รองรับทิศทางการฉายภาพทั้งแบบขับเคลื่อนด้วยโซ่และแบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน โดยขึ้นอยู่กับรุ่นอ้างอิงขั้นสุดท้าย
  • ตัวเลือกการจับคู่เบรก: รวมถึงทิศทางการจับคู่ล็อคดิสก์เบรกและดรัมเบรกภายในตระกูล A02
  • การก่อสร้างฮับที่ปิดสนิท: เก็บกลไกเกียร์หลักไว้ภายในเปลือกดุมล้อหลังเพื่อรูปแบบระบบขับเคลื่อนที่สะอาดยิ่งขึ้น
  • การจับคู่โครงการ OEM: การเลือก SKU สุดท้ายอาจเป็นไปตามข้อกำหนดของระบบขับเคลื่อน อินเทอร์เฟซเบรก เฟรม OLD สายโซ่ และโครงสร้างด้านหลัง
  • แอปพลิเคชัน City E-Bike: เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้าสำหรับเดินทางทั่วไป จักรยานไฟฟ้าในเมือง และโครงการ OEM สำหรับการสัญจรในเมืองที่ต้องการการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ