Buje de cambio interno automático de 3 velocidades A03 para bicicletas eléctricas urbanas
| Product Series: | A03 Buje de engranaje interno automático de 3 velocidades | Product Category: | Buje de cambio automático |
| Application: | Proyectos OEM de bicicletas eléctricas urbanas y de cercanías | Target Buyer: | Marcas de bicicletas eléctricas urbanas / OEM de bicicletas de cercanías |
| Technology: | Cambio automático mecánico CentriGear | Shifting Principle: | Fuerza centrífuga + operación de engranajes planetarios |
| Drive Versions: | Transmisión por cadena LG-N7118-3D / Transmisión por correa LG-N7122-3D | Gear Range: | 166% de relación de transmisión total |
| Brake Type: | Freno de disco de 6 pernos | ||
| High Light: | Caja de cambios del motor del eje 148m m,caja de cambios eléctrica del motor del eje,ODM eléctrico de la bicicleta del engranaje del eje |
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A03 es un buje de cambio interno mecánico automático de 3 velocidades para bicicletas eléctricas urbanas, bicicletas de cercanías y proyectos OEM que necesitan cambios automáticos sin control electrónico. Utiliza la tecnología de cambio CentriGear, que combina el accionamiento de fuerza centrífuga con el funcionamiento del engranaje planetario para favorecer el arranque, la velocidad de crucero y las condiciones de conducción a mayor velocidad.
La serie A03 incluye direcciones de modelos con transmisión por cadena y por correa. LG-N7118-3D es la versión de transmisión por cadena para proyectos prácticos OEM de bicicletas eléctricas urbanas y de cercanías. LG-N7122-3D es la versión con transmisión por correa para bicicletas eléctricas urbanas premium y plataformas de bajo mantenimiento.
Con un rango de marchas total del 166%, compatibilidad con frenos de disco de 6 pernos, 135 mm OLD, 184 mm de longitud de eje, protección IPX6 y 1,64 kg de peso promedio, el A03 proporciona una clara dirección de buje de engranaje interno automático de 3 velocidades para el desarrollo de vehículos urbanos.
Buje mecánico automático de 3 velocidades: No se requiere controlador electrónico para realizar cambios.
Tecnología de cambio CentriGear: utiliza fuerza centrífuga y operación de engranaje planetario.
166% de rango total de marchas: cubre arranque, crucero y conducción en ciudad a mayor velocidad.
Versiones de transmisión por cadena y correa: admite diferentes direcciones de planificación de la transmisión.
Coincidencia de frenos de disco de 6 pernos: tipo de freno respaldado por fuentes para esta página de reemplazo.
135 mm ANTIGUO: Adecuado para revisión OEM de bicicletas eléctricas urbanas y de cercanías.
Estructura de engranaje interna sellada: ayuda a reducir las piezas móviles expuestas.
A03 cambia las relaciones de transmisión mediante activación de fuerza centrífuga y operación de engranaje planetario. El buje admite automáticamente etapas de conducción comunes, como arranque, crucero y conducción en ciudad a mayor velocidad, sin necesidad de un controlador electrónico o una palanca de cambios manual.
A03 es adecuado para bicicletas eléctricas urbanas, bicicletas de cercanías, bicicletas eléctricas urbanas y proyectos OEM que necesitan cambios automáticos de 3 velocidades, construcción sellada y menor mantenimiento de rutina.
| Parámetro | LG-N7118-3D | LG-N7122-3D |
|---|---|---|
| Tipo de unidad | Transmisión por cadena | Transmisión por correa |
| Nivel de velocidad | 3 velocidades | 3 velocidades |
| Relación de transmisión total | 166% | 166% |
| Relaciones de engranajes | 1,00 / 1,29 / 1,66 | 1,00 / 1,29 / 1,66 |
| Tipo de freno | Freno de disco de 6 pernos | Freno de disco de 6 pernos |
| Tamaño de los radios | #13 / #14 | #13 / #14 |
| VIEJO | 135mm | 135mm |
| Longitud del eje | 184 milímetros | 184 milímetros |
| Línea de cadena G1 | 49 milímetros | 57 milímetros |
| Línea de cadena G2 | 43,4 milímetros | No proporcionado |
| Compensar | 2,4 milímetros | 2,38 milímetros |
| Tamaño del hilo | JIS BC3/8-26 | JIS BC3/8-26 |
| Diámetro del orificio del radio | 3,2 milímetros | 3,2 milímetros |
| Número de orificio del radio | 36H | 36H |
| Ancho de montaje del freno de disco | 13 milímetros | 13mm |
| Color | Negro | Negro |
| Diente a juego | Piñón de cadena/hebilla roscada | Engranaje de cinturón de 9 dientes, ranura de 6,2 mm |
| Peso promedio | 1,64 kilogramos | 1,64 kilogramos |
| Temperatura de funcionamiento/almacenamiento | -30-80°C / -40-85°C | -30-80°C / -40-85°C |
| Clasificación impermeable | IPX6 | IPX6 |
| Proceso de dar un título | RoHS / ALCANCE | RoHS / ALCANCE |
P: ¿Es el A03 un centro de cambio electrónico? R: No. A03 es un cubo de engranaje interno mecánico automático de 3 velocidades.
P: ¿Cuál es la diferencia entre LG-N7118-3D y LG-N7122-3D? R: LG-N7118-3D es la versión con transmisión por cadena. LG-N7122-3D es la versión con transmisión por correa.
P: ¿Esta página puede mencionar V-Brake? R: No. El documento fuente A03 admite frenos de disco de 6 pernos.
P: ¿A03 requiere una palanca de cambios manual? R: El No. A03 está diseñado como un cubo de engranaje interno automático mecánico.
