135mm Automático 3 de engranaje Hub Cinturón de conducción de engranaje interno Hub para Premium E Bikes
| Model: | LG-N7122-3D | Product Type: | Buje de engranaje interno automático con transmisión por correa |
| Application: | Bicicletas eléctricas urbanas con transmisión por correa / plataformas de cercanías premium | Gear Range: | 166% de relación de transmisión total |
| O.L.D. (Over Locknut Dimension): | 135mm | Weight: | 1.64 kg |
| Shifting Technology: | Cambio mecánico automático CentriGear | Brake Interface: | Freno de disco de 6 pernos |
| Shifting Operation: | Cambio mecánico completamente automático | Drive Compatibility: | Sistema de transmisión por correa |
| OEM Support: | Revisión de la línea de correa / Coincidencia de engranajes / Validación de muestras | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | 135 mm,cubo automático de tres marchas,E Bikes 3 el cubo de engranajes |
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El LG-N7122-3D es la versión con transmisión por cinturón de la serie A03 automática de 3 velocidades de centro de engranajes internos, desarrollada para bicicletas eléctricas urbanas y bicicletas de cercanías premium que necesitan un limpiador,un tren de transmisión más silencioso y de menor mantenimientoSu principal diferencia es la cadena G1 de 57 mm y el engranaje de cintura de 9 dientes con ranura de 6,2 mm, lo que lo hace adecuado para plataformas de marco diseñadas alrededor de sistemas de transmisión de cintura.
Posición de la imagen recomendada: utilizar la imagen del producto LG-N7122-3D después de la descripción general.
Utilizando el cambio mecánico automático CentriGear, el centro cambia de marcha a través de la fuerza centrífuga y la transmisión planetaria.cruzar y manejar pendientes de la ciudad moderadas sin cambios manuales, mientras que el cuerpo del eje sellado protege el mecanismo de transmisión interno del polvo, el barro y el agua de lluvia.
- Se aplicarán los siguientes requisitos:Cambios entre tres marchas sin operación manual.
- Compatibilidad con el accionamiento por cinta:Diseñado para sistemas de bicicletas eléctricas limpias, silenciosas y de bajo mantenimiento.
- Rango de engranajes del 166%:Apoya el arranque suave, el crucero eficiente y la escalada moderada.
- Tecnología CentriGear:Utiliza fuerza centrífuga y engranajes planetarios para transiciones automáticas.
- Estructura del eje sellado:Ayuda a proteger las partes internas del polvo, el agua y la contaminación de la carretera.
- Apoyo para el freno de disco de 6 tornillos:Compatible con las plataformas de bicicletas eléctricas urbanas modernas con freno de disco.
- La línea de cadena de 57 mm:Adecuado para el marco de transmisión por correa y la disposición del tren de transmisión.
- Conducción de bajo mantenimiento:Reduce la exposición al ajuste de la transmisión y al servicio de rutina.
Este cubo de engranajes interno automático utiliza un mecanismo mecánico de cambio centrífugo.la estructura interna responde automáticamente y cambia entre tres relaciones de transmisión: 1.00, 1.29 y 1.66Esto permite al ciclista concentrarse en pedalear sin seleccionar las marchas manualmente.
La versión LG-N7122-3D es especialmente adecuada para diseños de bicicletas eléctricas con accionamiento por cinturón que requieren un diseño de cadena más amplio.La ranura de 2 mm lo convierten en una opción práctica para los marcos urbanos diseñados en torno a limpioDebido a que los componentes de la transmisión están sellados dentro de la carcasa del cubo, el producto ayuda a reducir la exposición a la suciedad de la carretera y a las condiciones meteorológicas.apoyo a un uso más estable a largo plazo.
- Hub de cambios interno automático de 3 velocidades para bicicletas eléctricas urbanas con transmisión por cinta.
- No se requiere un cambio manual para la conducción regular.
- Estructura sellada para una mayor durabilidad y menor mantenimiento.
- Interfaz de freno de disco de 6 tornillos para los sistemas de freno de bicicletas eléctricas urbanas.
- 135 mm O.L.D. y 184 mm de longitud del eje.
- La línea de cadena G1 de 57 mm para configuraciones específicas de transmisión por cinta.
- 9 dientes de cinturón de engranajes con ranura de 6,2 mm.
- El acabado negro para un aspecto integrado de la bicicleta eléctrica premium.
| Parámetro | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
|---|---|---|
| Tipo de producto | Versión automática de 3 velocidades | Versión automática de 3 velocidades |
| Categoría de productos | Enlace de engranaje automático | Enlace de engranaje automático |
| Nivel de velocidad | 3 Velocidad | 3 Velocidad |
| Proporción total de engranajes | 166% | 166% |
| Proporción de engranajes 1 | 1.00 | 1.00 |
| Proporción de engranajes 2 | 1.29 | 1.29 |
| Proporción de engranajes 3 | 1.66 | 1.66 |
| Tipo de freno | Freno de disco de 6 tornillos | Freno de disco de 6 tornillos |
| Tamaño de los radios | # 13 / # 14 | # 13 / # 14 |
| - ¿ Qué es eso? | Cubiertas | Cubiertas |
| Duración del eje | Cubiertas | Cubiertas |
| Línea de cadena G1 | de una anchura igual o superior a 60 mm | Cuadrados |
| Línea de cadena G2 | No se proporciona | No se proporciona |
| Compensación | 2.38 mm | 0 mm |
| Duración del eje desde el eje, izquierda | 27 mm | Las demás: |
| Duración del eje desde el eje, derecha | de una longitud igual o superior a 22 mm | 25 mm |
| Tamaño del hilo | Se trata de un sistema de gestión de datos. | Se trata de un sistema de gestión de datos. |
| Diámetro del agujero | 3.2 mm | 3.2 mm |
| Número de orificios de los radios | 36H | 36H |
| Ancho de montaje del freno de disco | de una longitud igual o superior a 13 mm | 15.3 mm |
| El color | Negro | Negro |
| El cinturón de cinturón correspondiente | El cinturón de 9 dientes, 6,2 mm de ranura | Puertas CDX9 cinturón Cog, 6,5 mm ranura |
| Peso medio | 1.64 kg | 1.64 kg |
| Temperatura de funcionamiento / almacenamiento | -30°C a 80°C / -40°C a 85°C | -30°C a 80°C / -40°C a 85°C |
| Calificación de impermeabilidad | Protección de la salud | Protección de la salud |
| Certificaciones | El número de datos de la autoridad competente | El número de datos de la autoridad competente |

Este modelo es adecuado para bicicletas eléctricas urbanas con accionamiento por cinta, bicicletas urbanas de cercanías y plataformas de bicicletas eléctricas de bajo mantenimiento.Es especialmente útil para proyectos OEM que requieren una apariencia de marco limpioLa estructura de cambio automático ayuda a reducir la operación del conductor, mientras que el diseño del cubo sellado apoya el uso estable en los desplazamientos urbanos.escenarios de equitación recreativa y movilidad a corta distancia.
Antes de la toma de muestras, los clientes de OEM deben confirmar el marco OLD, la línea de la correa, la coincidencia de la cinta de engranajes, la interfaz de frenos, la compatibilidad del eje y las especificaciones de las ruedas.revisión de la compatibilidad con la cinta de transmisión, preparación de muestras y validación del proyecto.
P: ¿Este modelo es adecuado para bicicletas eléctricas con transmisión por cinta?
R: Sí. LG-N7122-3D está diseñado para diseños de transmisión por cinta con cadena G1 de 57 mm y un engranaje de cinturón de 9 dientes con ranura de 6.2 mm.
P: ¿Cuál es la principal diferencia con respecto a la versión de transmisión por cadena?
R: La principal diferencia es la coincidencia de la transmisión. LG-N7122-3D es para sistemas de transmisión por cinta, mientras que LG-N7118-3D es para sistemas de transmisión por cadena.
P: ¿Qué se debe confirmar antes de la instalación?
R: Confirmar el marco O.L.D., la línea del cinturón, la especificación de la cinta de engranaje, la interfaz de freno, la compatibilidad del eje y la especificación de la rueda.
P: ¿Puede Lofandi ayudar con el emparejamiento de OEM de transmisión por cinta?
R: Sí. El apoyo puede incluir la revisión de la línea de cinturón, la coincidencia de engranajes, la confirmación del dibujo, la preparación de muestras y la validación.
P: ¿Es adecuado para proyectos de transporte de alta calidad?
R: Sí. Es adecuado para bicicletas eléctricas urbanas con correa más limpias y silenciosas, donde es importante un mantenimiento de rutina bajo y una operación sencilla.
P: ¿Cómo se confirman el precio, el MOQ y la entrega?
R: El rango de precios, el MOQ y el tiempo de entrega deben confirmarse de acuerdo con la configuración, la etapa de la muestra y el volumen de pedido esperado.