135 ملم أوتوماتيكية 3 عجلات محرك الحزام محرك العجلات الداخلية محور للدراجات الإلكترونية الممتازة
| Model: | إل جي-N7122-3D | Product Type: | محور التروس الداخلي الأوتوماتيكي لمحرك الحزام |
| Application: | دراجات بيلت درايف سيتي الإلكترونية / منصات نقل ممتازة | Gear Range: | نسبة التروس الإجمالية 166% |
| O.L.D. (Over Locknut Dimension): | 135 ملم | Weight: | 1.64 كجم |
| Shifting Technology: | نظام النقل الميكانيكي الأوتوماتيكي CentriGear | Brake Interface: | 6-bolt قرص الفرامل |
| Shifting Operation: | التحول الميكانيكي التلقائي بالكامل | Drive Compatibility: | نظام محرك الحزام |
| OEM Support: | مراجعة خط الحزام / مطابقة الترس / التحقق من صحة العينة | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | 135 ملم محور ثلاثية التروس التلقائي,محور إيكس 3,محرك الحزام محور التروس الداخلي OEM |
||
LG-N7122-3D هي نسخة محرك الحزام من سلسلة A03 ذاتية التشغيل 3 سرعات محور التروس الداخلية ، التي تم تطويرها للدراجات الكهربائية في المدينة والدراجات الكهربائية الممتازة التي تحتاج إلى منظف ،نظام نقل أكثر هدوءًا وأقل صيانةالفرق الرئيسي هو سلسلة G1 57 ملم ومطابقة 9 أسنان حزام العجلات مع 6.2 ملم فتحة، مما يجعلها مناسبة لمنصات الإطار المصممة حول أنظمة محركات الحزام.
وضع الصورة الموصى به: استخدم الصورة المخصصة لمنتج LG-N7122-3D بعد المراجعة العامة.
يستخدم المركز المركزي التحول الميكانيكي التلقائي، ويقوم المركز بتغيير التروس من خلال القوة الطرد المركزيالتنزه والتعامل مع منحدرات المدينة المعتدلة دون التحول اليدوي، في حين أن جسم المحور المغلق يحمي آلية النقل الداخلية من الغبار والطين ومياه الأمطار.
- التحول الآلي الميكانيكي:التبديل بين ثلاث عجلات دون تشغيل يدوي.
- التوافق مع محرك الحزام:مصممة لأنظمة الدراجات الكهربائية النظيفة والهادئة ذات الحزام المنخفض.
- 166% نطاق التروس:يدعم البداية السلسة والسفر الفعال والصعود المعتدل.
- تكنولوجيا (سنترجير):يستخدم قوة الطرد المركزي والعجلات الكوكبية للتحولات التلقائية
- هيكل محور مغلق:يساعد على حماية الأجزاء الداخلية من الغبار والماء وتلوث الطرق.
- دعم الفرامل القرصية ذات الستة مشبكات:متوافق مع منصات مدينة الدراجات الإلكترونية الحديثة.
- 57 ملم خط سلسلة:مناسبة لإطار محرك الحزام المحدد وتخطيطات محرك القيادة.
- ركوب الحفاظ المنخفض:يقلل من التعرض لضبط محرك القيادة والخدمة الروتينية.
هذا المركز التلقائي الداخلي يستخدم آلية تغيير مركزية ميكانيكية مع زيادة أو انخفاض سرعة القيادةالهيكل الداخلي يستجيب تلقائيًا ويتحول بين ثلاثة نسب تسريعات: 1.00، 1.29 و 1.66هذا يسمح للراكب بالتركيز على الدفع دون اختيار التروس يدوياً.
نسخة LG-N7122-3D مناسبة بشكل خاص لتصميمات الدراجات الإلكترونية ذات القيادة بالحزام التي تتطلب تخطيطًا أوسع للسلسلة.2 ملم فتحة تجعلها خيار عملي للإطارات الحضرية المصممة حول نظيفةنظراً لأن مكونات ناقل النقل مغلقة داخل غلاف المحور، فإن المنتج يساعد على تقليل التعرض لتراب الطرق وأحوال الطقس،دعم الاستخدام المستقر على المدى الطويل.
- محور التروس الداخلي الآلي ذو 3 سرعات للدراجات الكهربائية المدينة ذات القيادة الحزامية
- لا حاجة إلى ناقل نقل يدوي للقيادة العادية.
- هيكل مغلق لتحسين المتانة وتقليل الصيانة.
- واجهة الفرامل القرصية ذات الستة أشرطة لأنظمة الفرامل في الدراجات الكهربائية الحضرية.
- 135 ملم O.L.D. و 184 ملم طول المحور.
- الخط السلسلة G1 57 ملم لتكوينات محركات الحزام المحددة.
- تسعة أسنان حزام مع 6.2 ملم فتحة.
- التشطيب الأسود لظهور الدراجة الإلكترونية المتكاملة
| المعلم | LG-N7122-3D | LG-N7112-3D |
|---|---|---|
| نوع المنتج | نسخة محرك الحزام الآلي ذات 3 سرعات | نسخة محرك الحزام الآلي ذات 3 سرعات |
| فئة المنتجات | مركز التروس الآلي | مركز التروس الآلي |
| مستوى السرعة | 3 السرعة | 3 السرعة |
| النسبة الإجمالية للمعدات | 166% | 166% |
| نسبة العجلات 1 | 1.00 | 1.00 |
| نسبة العجلات 2 | 1.29 | 1.29 |
| نسبة العجلات 3 | 1.66 | 1.66 |
| نوع الفرامل | الفرامل القرصية ذات الستة محاور | الفرامل القرصية ذات الستة محاور |
| حجم البصمة | # 13 / # 14 | # 13 / # 14 |
| (أ.ل.د) | 135 ملم | 135 ملم |
| طول المحور | 184 ملم | 184 ملم |
| خط السلسلة G1 | 57 ملم | 49 ملم |
| خط السلسلة G2 | لم يتم توفيره | لم يتم توفيره |
| التعويض | 2.38 ملم | 0 ملم |
| طول المحور من المحور، اليسار | 27 ملم | 24 ملم |
| طول المحور من المحور، على اليمين | 22 ملم | 25 ملم |
| حجم الخيوط | JIS BC3/8-26 | JIS BC3/8-26 |
| قطر الثقب | 3.2 ملم | 3.2 ملم |
| عدد الثقوب | 36H | 36H |
| عرض تركيب الفرامل القرصية | 13 ملم | 15.3 ملم |
| اللون | أسود | أسود |
| حزمة متطابقة | 9 أسنان حزام كوج، 6.2 مم فتحة | بوابات CDX9 حزام كوج، 6.5 مم فتحة |
| متوسط الوزن | 1.64 كجم | 1.64 كجم |
| درجة حرارة التشغيل / التخزين | -30°80°C / -40°85°C | -30°80°C / -40°85°C |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX6 | IPX6 |
| الشهادات | ROHS / REACH | ROHS / REACH |
هذا النموذج مناسب للدراجات الإلكترونية الحضرية ذات القيادة الحزامية والدراجات الكهربائية في المناطق الحضرية ومنصات الدراجات الكهربائية ذات الصيانة المنخفضة.فمن المفيد بشكل خاص لمشاريع OEM التي تتطلب مظهر الإطار نظيفة، تشغيل محرك القيادة الهادئ وتجربة قيادة يومية مبسطة. يساعد هيكل التحول التلقائي على تقليل عمل راكب، في حين أن تصميم محور مغلق يدعم الاستخدام المستقر في النقل في المدينة،سيناريوهات ركوب الدراجات الترفيهية والتنقل لمسافات قصيرة.
قبل أخذ العينات ، يجب على عملاء OEM تأكيد O.L.D الإطار ، خط الحزام ، تطابق حزمة العجلات ، واجهة الفرامل ، توافق المحور ومواصفات العجلات. يمكن أن تدعم Lofandi تأكيد الرسم ،مراجعة مطابقة الحزام، إعداد العينات وتحقق من صحة المشروع.
س: هل هذا النموذج مناسب للدراجات الكهربائية ذات القيادة الحزامية؟
الجواب: نعم. تم تصميم LG-N7122-3D لتخطيطات محركات الحزام مع سلسلة G1 57 ملم وشركة حزم 9 أسنان متطابقة مع فتحة 6.2 ملم.
س: ما هو الفرق الرئيسي من نسخة القيادة بالسلسلة؟
الجواب: الفرق الرئيسي هو مطابقة نظام الدفع. LG-N7122-3D هو لنظم محركات الحزام ، بينما LG-N7118-3D هو لنظم محركات السلسلة.
س: ما الذي يجب تأكيده قبل التثبيت؟
ج: تأكيد إطار O.L.D، خط الحزام، مواصفات حزمة العجلات، واجهة الفرامل، توافق المحور ومواصفات العجلات.
س: هل يمكن لوفاندي أن تساعد في تطابق محركات الحزام؟
الجواب: نعم، يمكن أن يشمل الدعم مراجعة خط الحزام، ومطابقة العجلات، وتأكيد الرسم، وإعداد العينة والتحقق من صحتها.
س: هل مناسبة لمشاريع الركاب المتميزة؟
ج: نعم. إنها مناسبة للدراجات الكهربائية المدينة ذات القيادة الحزامية الأكثر نظافة وصمتًا حيث تكون صيانة روتينية منخفضة وتشغيل بسيط مهم.
س: كيف يتم تأكيد السعر و MOQ و التسليم؟
الجواب: يجب تأكيد نطاق الأسعار و MOQ ووقت التنفيذ وفقًا للتكوين ومرحلة العينة وحجم الطلب المتوقع.
