135 मिमी स्वचालित 3 गियर हब बेल्ट ड्राइव आंतरिक गियर हब प्रीमियम ई बाइक के लिए
| Model: | एलजी-एन7122-3डी | Product Type: | बेल्ट ड्राइव स्वचालित आंतरिक गियर हब |
| Application: | बेल्ट ड्राइव सिटी ई-बाइक/प्रीमियम कम्यूटर प्लेटफार्म | Gear Range: | 166% कुल गियर अनुपात |
| O.L.D. (Over Locknut Dimension): | 135 मिमी | Weight: | 1.64 किग्रा |
| Shifting Technology: | सेंट्रीगियर स्वचालित मैकेनिकल शिफ्टिंग | Brake Interface: | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक |
| Shifting Operation: | पूरी तरह से स्वचालित यांत्रिक स्थानांतरण | Drive Compatibility: | बेल्ट ड्राइव सिस्टम |
| OEM Support: | बेल्ट-लाइन समीक्षा / कॉग मिलान / नमूना सत्यापन | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | 135 मिमी स्वचालित 3 गियर हब,ई बाइक्स 3 गियर हब,बेल्ट ड्राइव आंतरिक गियर हब OEM |
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LG-N7122-3D A03 स्वचालित 3-स्पीड आंतरिक गियर हब श्रृंखला का बेल्ट-ड्राइव संस्करण है, जिसे शहरी ई-बाइक और प्रीमियम कम्यूटर साइकिल के लिए विकसित किया गया है, जिन्हें क्लीनर, शांत और कम रखरखाव वाले ड्राइवट्रेन की आवश्यकता होती है। इसका मुख्य अंतर 57 मिमी जी1 चेनलाइन और 6.2 मिमी स्लॉट के साथ मेल खाने वाला 9-टूथ बेल्ट कॉग है, जो इसे बेल्ट ड्राइव सिस्टम के आसपास डिज़ाइन किए गए फ़्रेम प्लेटफ़ॉर्म के लिए उपयुक्त बनाता है।
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सेंट्रीगियर स्वचालित मैकेनिकल शिफ्टिंग का उपयोग करते हुए, हब केन्द्रापसारक बल और ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन के माध्यम से गियर बदलता है। राइडर्स मैन्युअल शिफ्टिंग के बिना मध्यम शहर की ढलानों को शुरू कर सकते हैं, क्रूज कर सकते हैं और संभाल सकते हैं, जबकि सीलबंद हब बॉडी आंतरिक ट्रांसमिशन तंत्र को धूल, मिट्टी और बारिश के पानी से बचाती है।
- स्वचालित यांत्रिक स्थानांतरण:मैनुअल ऑपरेशन के बिना तीन गियर के बीच बदलाव।
- बेल्ट ड्राइव संगतता:स्वच्छ, शांत और कम रखरखाव वाले बेल्ट ड्राइव ई-बाइक सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया।
- 166% गियर रेंज:सुचारू शुरुआत, कुशल परिभ्रमण और मध्यम चढ़ाई का समर्थन करता है।
- सेंट्रीगियर प्रौद्योगिकी:स्वचालित गियर संक्रमण के लिए केन्द्रापसारक बल और ग्रहीय गियर का उपयोग करता है।
- सीलबंद हब संरचना:आंतरिक भागों को धूल, पानी और सड़क प्रदूषण से बचाने में मदद करता है।
- 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक सपोर्ट:आधुनिक डिस्क ब्रेक सिटी ई-बाइक प्लेटफ़ॉर्म के साथ संगत।
- 57 मिमी चेनलाइन:विशिष्ट बेल्ट ड्राइव फ्रेम और ड्राइवट्रेन लेआउट के लिए उपयुक्त।
- कम रखरखाव वाली सवारी:उजागर ड्राइवट्रेन समायोजन और नियमित सेवा को कम करता है।
यह स्वचालित आंतरिक गियर हब एक यांत्रिक केन्द्रापसारक स्थानांतरण तंत्र का उपयोग करता है। जैसे-जैसे सवारी की गति बढ़ती या घटती है, आंतरिक संरचना स्वचालित रूप से प्रतिक्रिया करती है और तीन गियर अनुपात: 1.00, 1.29 और 1.66 के बीच बदलाव करती है। इससे सवार को मैन्युअल रूप से गियर का चयन किए बिना पैडल चलाने पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति मिलती है।
LG-N7122-3D संस्करण विशेष रूप से बेल्ट ड्राइव ई-बाइक डिज़ाइन के लिए उपयुक्त है जिसके लिए व्यापक चेनलाइन लेआउट की आवश्यकता होती है। इसकी 57 मिमी जी1 चेनलाइन और 6.2 मिमी स्लॉट के साथ मैचिंग 9-टूथ बेल्ट कॉग इसे स्वच्छ, शांत और कम रखरखाव वाले ड्राइवट्रेन सिस्टम के आसपास डिजाइन किए गए शहरी फ्रेम के लिए एक व्यावहारिक विकल्प बनाते हैं। क्योंकि ट्रांसमिशन घटकों को हब शेल के अंदर सील कर दिया जाता है, उत्पाद सड़क की गंदगी और मौसम की स्थिति के जोखिम को कम करने में मदद करता है, और अधिक स्थिर दीर्घकालिक उपयोग का समर्थन करता है।
- बेल्ट ड्राइव सिटी ई-बाइक के लिए स्वचालित 3-स्पीड आंतरिक गियर हब।
- नियमित सवारी के लिए किसी मैनुअल शिफ्टर की आवश्यकता नहीं है।
- बेहतर स्थायित्व और कम रखरखाव के लिए सीलबंद संरचना।
- शहरी ई-बाइक ब्रेक सिस्टम के लिए 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक इंटरफ़ेस।
- 135 मिमी पुराना और 184 मिमी धुरी लंबाई।
- विशिष्ट बेल्ट ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के लिए 57 मिमी G1 चेनलाइन।
- 6.2 मिमी स्लॉट के साथ 9-टूथ बेल्ट कॉग।
- एकीकृत प्रीमियम ई-बाइक उपस्थिति के लिए ब्लैक फिनिश।
| पैरामीटर | एलजी-एन7122-3डी | एलजी-एन7112-3डी |
|---|---|---|
| उत्पाद का प्रकार | स्वचालित 3-स्पीड बेल्ट ड्राइव संस्करण | स्वचालित 3-स्पीड बेल्ट ड्राइव संस्करण |
| उत्पाद श्रेणी | स्वचालित गियर हब | स्वचालित गियर हब |
| गति स्तर | 3 गति | 3 गति |
| कुल गियर अनुपात | 166% | 166% |
| गियर अनुपात 1 | 1.00 | 1.00 |
| गियर अनुपात 2 | 1.29 | 1.29 |
| गियर अनुपात 3 | 1.66 | 1.66 |
| ब्रेक प्रकार | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक |
| स्पोक आकार | #13 / #14 | #13 / #14 |
| पुराना | 135 मिमी | 135 मिमी |
| धुरी की लंबाई | 184 मिमी | 184 मिमी |
| चेनलाइन G1 | 57 मिमी | 49 मिमी |
| चेनलाइन G2 | उपलब्ध नहीं कराया | उपलब्ध नहीं कराया |
| ओफ़्सेट | 2.38 मिमी | 0 मिमी |
| हब से धुरी की लंबाई, बाएँ | 27 मिमी | 24 मिमी |
| हब से धुरी की लंबाई, दाएँ | 22 मिमी | 25 मिमी |
| धागे का आकार | जेआईएस बीसी3/8-26 | जेआईएस बीसी3/8-26 |
| स्पोक होल व्यास | 3.2 मिमी | 3.2 मिमी |
| स्पोक होल नंबर | 36एच | 36एच |
| डिस्क ब्रेक माउंटिंग चौड़ाई | 13 मिमी | 15.3 मिमी |
| रंग | काला | काला |
| मैचिंग बेल्ट कॉग | 9-टूथ बेल्ट कॉग, 6.2 मिमी स्लॉट | गेट्स CDX9 बेल्ट कॉग, 6.5 मिमी स्लॉट |
| औसत वजन | 1.64 किग्रा | 1.64 किग्रा |
| परिचालन/भंडारण तापमान | -30–80℃ / -40–85℃ | -30–80℃ / -40–85℃ |
| वाटरप्रूफ रेटिंग | IPX6 | IPX6 |
| प्रमाणपत्र | आरओएचएस/पहुंच | आरओएचएस/पहुंच |
यह मॉडल बेल्ट ड्राइव सिटी ई-बाइक, शहरी कम्यूटर साइकिल और कम रखरखाव वाले इलेक्ट्रिक साइकिल प्लेटफॉर्म के लिए उपयुक्त है। यह ओईएम परियोजनाओं के लिए विशेष रूप से उपयोगी है जिनके लिए एक साफ फ्रेम उपस्थिति, शांत ड्राइवट्रेन संचालन और सरलीकृत दैनिक सवारी अनुभव की आवश्यकता होती है। स्वचालित स्थानांतरण संरचना सवार संचालन को कम करने में मदद करती है, जबकि सीलबंद हब डिज़ाइन शहर के आवागमन, अवकाश की सवारी और कम दूरी की गतिशीलता परिदृश्यों में स्थिर उपयोग का समर्थन करता है।
नमूना लेने से पहले, OEM ग्राहकों को फ्रेम OLD, बेल्ट-लाइन, बेल्ट कॉग मिलान, ब्रेक इंटरफ़ेस, एक्सल संगतता और व्हील विनिर्देश की पुष्टि करनी चाहिए। लोफंडी ड्राइंग पुष्टिकरण, बेल्ट-ड्राइव मिलान समीक्षा, नमूना तैयारी और परियोजना सत्यापन का समर्थन कर सकता है।
प्रश्न: क्या यह मॉडल बेल्ट ड्राइव ई-बाइक के लिए उपयुक्त है?
उत्तर: हाँ. LG-N7122-3D को 57 मिमी G1 चेनलाइन और 6.2 मिमी स्लॉट के साथ मैचिंग 9-टूथ बेल्ट कॉग के साथ बेल्ट-ड्राइव लेआउट के लिए डिज़ाइन किया गया है।
प्रश्न: चेन-ड्राइव संस्करण से मुख्य अंतर क्या है?
ए: मुख्य अंतर ड्राइवट्रेन मिलान है। LG-N7122-3D बेल्ट ड्राइव सिस्टम के लिए है, जबकि LG-N7118-3D चेन ड्राइव सिस्टम के लिए है।
प्रश्न: स्थापना से पहले क्या पुष्टि की जानी चाहिए?
उत्तर: फ़्रेम पुराना, बेल्ट-लाइन, बेल्ट कॉग विनिर्देश, ब्रेक इंटरफ़ेस, एक्सल संगतता और व्हील विनिर्देश की पुष्टि करें।
प्रश्न: क्या लोफंडी बेल्ट-ड्राइव ओईएम मिलान में मदद कर सकता है?
उत्तर: हाँ. समर्थन में बेल्ट-लाइन समीक्षा, कॉग मिलान, ड्राइंग पुष्टिकरण, नमूना तैयारी और सत्यापन शामिल हो सकते हैं।
प्रश्न: क्या यह प्रीमियम कम्यूटर परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है?
उत्तर: हाँ. यह स्वच्छ और शांत बेल्ट ड्राइव सिटी ई-बाइक के लिए उपयुक्त है जहां कम नियमित रखरखाव और सरल संचालन महत्वपूर्ण है।
प्रश्न: कीमत, MOQ और डिलीवरी की पुष्टि कैसे की जाती है?
ए: कॉन्फ़िगरेशन, नमूना चरण और अपेक्षित ऑर्डर वॉल्यूम के अनुसार मूल्य सीमा, MOQ और लीड समय की पुष्टि की जानी चाहिए।
