ऑटो शिफ्टिंग ऑटोमैटिक गियर हब थ्री स्पीड इंटरनल हब बाइक
| Reference Product Families: | A02 स्वचालित 2-स्पीड आंतरिक गियर हब श्रृंखला / A03 स्वचालित 3-स्पीड आंतरिक गियर हब श्रृंखला | Buyer Intent Focus: | ऑटो शिफ्टिंग ड्राइवट्रेन के लिए सिटी बाइक ओईएम विकास |
| Target Buyer: | ओईएम सिटी बाइक ब्रांड / ई-बाइक उत्पाद प्रबंधक / खरीद टीमें | Development Use Case: | अंतिम SKU चयन से पहले स्वचालित गियर हब दिशाओं की तुलना करें |
| Rider Experience Value: | लगातार मैन्युअल गियर चयन के बिना सरल दैनिक सवारी | Brake Matching Options: | परिवार और SKU के आधार पर 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक/ड्रम ब्रेक लॉक |
| OEM Matching Focus: | गति स्तर, ड्राइव सिस्टम, ब्रेक इंटरफ़ेस, फ़्रेम पुराना, चेनलाइन, बेल्ट या चेन मिलान | Technical Data Source: | विस्तृत मान A02 और A03 परिवार संदर्भ पैरामीटर तालिकाओं का अनुसरण करते हैं। |
| High Light: | ऑटो शिफ्टिंग ऑटोमैटिक गियर हब,ऑटोमैटिक गियर हब OEM,RoHS तीन गति आंतरिक हब बाइक |
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ऑटो शिफ्टिंग गियर हब को सिटी बाइक ओईएम विकास परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें अंतिम हब मॉडल का चयन करने से पहले स्पष्ट स्वचालित ड्राइवट्रेन दिशा की आवश्यकता होती है।यह खरीदार-इरादे पृष्ठ लोफंडी A02 और A03 स्वचालित गियर हब परिवारों के आसपास बनाया गया है, OEM टीमों को कम्यूटर ई-बाइक, सिटी बाइक और शहरी गतिशीलता प्लेटफार्मों के लिए स्वचालित आंतरिक शिफ्टिंग विकल्पों की तुलना करने में मदद करता है।
सिटी साइकिल के विकास के लिए, स्वचालित शिफ्टिंग सवारी के अनुभव को सरल बना सकती है और दैनिक स्टॉप-एंड-गो उपयोग में राइडर-संचालित गियर चयन की आवश्यकता को कम कर सकती है।A02 स्वचालित 2-गति परिवार दिशा प्रदान करता है, जबकि A03 CentriGear स्वचालित यांत्रिक शिफ्टिंग का उपयोग कर स्वचालित 3-स्पीड परिवार दिशा प्रदान करता है। सही विकल्प लक्ष्य सवारी अनुभव पर निर्भर करता है,ड्राइवट्रेन के लेआउट और फ्रेम के मिलान की आवश्यकताएं.
OEM उत्पाद प्रबंधकों और खरीद टीमों के लिए, यह पृष्ठ प्रारंभिक चरण चयन गाइड के रूप में कार्य करता है। सभी स्वचालित हब को एक ही उत्पाद के रूप में व्यवहार करने के बजाय, खरीदार गति स्तर की तुलना कर सकते हैं,चेन या बेल्ट ड्राइव दिशा, ब्रेक इंटरफेस, चेनलाइन, बेल्ट गियर मिलान और अंतिम A02 या A03 SKU की पुष्टि करने से पहले सेवा की जरूरत है।
- ऑटो शिफ्टिंग OEM विकास फोकसःसिटी बाइक और ई-बाइक परियोजनाओं के लिए स्वचालित गियर हब दिशाओं की तुलना करने में OEM टीमों की मदद करता है।
- A02 और A03 परिवार कवरःएक SKU के रूप में मिश्रण के बजाय स्वचालित 2-गति और स्वचालित 3-गति परिवार विकल्पों को अलग करता है।
- सरल राइडर ऑपरेशनःसिटी राइडिंग अवधारणाओं का समर्थन करता है जहां राइडर को लगातार मैनुअल गियर चयन की आवश्यकता नहीं होती है।
- चेन और बेल्ट ड्राइव योजनाःखरीदारों को पारंपरिक चेन-ड्राइव और क्लीनर बेल्ट-ड्राइव प्रोजेक्ट दिशाओं की समीक्षा करने की अनुमति देता है।
- सिटी ई-बाइक प्लेटफार्म मिलानःकम्यूटर ई-बाइक, सिटी बाइक, शहरी गतिशीलता मॉडल और प्रीमियम कम रखरखाव वाले प्लेटफार्मों के लिए उपयोगी।
- ओईएम खरीद कार्यप्रवाहःनमूना लेने से पहले गति स्तर, ड्राइव सिस्टम, ब्रेक इंटरफेस और फ्रेम मिलान की पुष्टि करने के लिए प्रोत्साहित करता है।
- स्वचालित आंतरिक गियर संरचनाःस्वच्छ ड्राइवट्रेन एकीकरण के लिए रियर हब के अंदर शिफ्टिंग फ़ंक्शन रखता है।
- पारिवारिक स्तर की तकनीकी तालिकाएँ:स्रोत-निष्ठ समीक्षा के लिए A02 और A03 मापदंडों को अलग रखा जाता है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| उत्पाद परिवार | A02 स्वचालित 2-स्पीड आंतरिक गियर हब श्रृंखला |
| संदर्भ मॉडल | एलजी-एन7000-2डी / एलजी-एन7003-2जी / एलजी-एन7001-2डी |
| उत्पाद श्रेणी | स्वचालित गियर हब |
| गति स्तर | 2 गति |
| कुल गियर अनुपात | 133% |
| गियर अनुपात | 1.00 / 133 |
| स्पोक का आकार | #13 / #14 |
| धुरी की लंबाई | 180 मिमी |
| थ्रेड का आकार | JIS BC3/8-26 |
| स्पोक छेद व्यास | 3.2 मिमी |
| औसत वजन | 1.3 किलो |
| ऑपरेटिंग/स्टोरेज तापमान | -30-80°C / -40-85°C |
| जलरोधक रेटिंग | IPX6 |
| प्रमाणन | RoHS / REACH |
| रंग | चांदी |
| संदर्भ मॉडल | ड्राइव प्रणाली | ब्रेक का प्रकार | ओएलडी | चेनलाइन G1 / G2 | अपलोड पोजिशनिंग |
|---|---|---|---|---|---|
| एलजी-एन7000-2डी | चेन ड्राइव सिस्टम | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक | 130 मिमी | 49.4 / 44.5 मिमी | कॉम्पैक्ट सिटी ई-बाइक डिस्क ब्रेक हब |
| एलजी-एन7003-2जी | चेन ड्राइव सिस्टम | ड्रम ब्रेक लॉक | 135 मिमी | 56 / 50.8 मिमी | ड्रम ब्रेक लॉक मिलान के साथ कम रखरखाव शहर बाइक हब |
| एलजी-एन7001-2डी | बेल्ट ड्राइव सिस्टम | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक | 135 मिमी | 45.5 / प्रदान नहीं किया गया | स्वच्छ बेल्ट ड्राइव कम्यूटर ई-बाइक हब |
स्वचालित आंतरिक गियर हब को दैनिक शहर की सवारी के दौरान राइडर-साइड शिफ्टिंग कार्य को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। A02 दिशा में, OEM टीमें एक कॉम्पैक्ट स्वचालित 2-स्पीड प्लेटफॉर्म का मूल्यांकन कर सकती हैं।A03 दिशा में, खरीदार सेंट्रीगियर ऑटोमैटिक मैकेनिकल शिफ्टिंग को व्यापक सिटी राइडिंग गियर संरचना के साथ मूल्यांकन कर सकते हैं।
दोनों परिवार की दिशाएं गियर तंत्र को पीछे के हब खोल के अंदर रखती हैं, बाहरी शिफ्टिंग सिस्टम की तुलना में एक साफ पीछे के पहिया ड्राइवट्रेन लेआउट का समर्थन करती हैं।यह उपयोगी हो सकता है जब परियोजना लक्ष्य सरल संचालन है, कम नियमित सेवा जोखिम और एक अधिक एकीकृत रियर हब उपस्थिति।
अंतिम इंजीनियरिंग निर्णय केवल पृष्ठ शीर्षक से नहीं किया जाना चाहिए। A02 और A03 में अलग-अलग गति स्तर, संदर्भ मॉडल और मिलान आवश्यकताएं हैं।OEM टीमों को यह तय करने के लिए परिवार तुलना और तकनीकी तालिकाओं का उपयोग करना चाहिए कि परियोजना को सरल 2-स्पीड दिशा या 3-स्पीड सेंट्रीगियर दिशा की आवश्यकता है या नहीं, फिर अंतिम एस.के.यू. की पुष्टि करें।
यह ऑटो शिफ्टिंग गियर हब चयन पृष्ठ सिटी बाइक ओईएम विकास, कम्यूटर ई-बाइक प्लेटफॉर्म नियोजन,शहरी गतिशीलता साइकिल परियोजनाएं और प्रीमियम कम रखरखाव वाले ई-बाइक कार्यक्रम जिनके लिए स्वचालित आंतरिक शिफ्टिंग की आवश्यकता होती है.
यह विशेष रूप से उत्पाद परिभाषा चरण में उपयोगी है, जब खरीदार ड्राइव प्रणाली, ब्रेक इंटरफ़ेस की पुष्टि करने से पहले स्वचालित 2-स्पीड और स्वचालित 3-स्पीड आंतरिक गियर हब दिशाओं की तुलना कर रहे हैं,फ्रेम ओ.एल.डी., चेनलाइन, बेल्ट गियर या चेन मिलान और स्थापना मंजूरी।
नमूनाकरण या उत्पादन से पहले, OEM टीमों को यह पुष्टि करनी चाहिए कि परियोजना को A02 या A03 परिवार की आवश्यकता है, फिर गति स्तर, ड्राइव सिस्टम, ब्रेक इंटरफ़ेस, फ्रेम ओएलडी, चेनलाइन या बेल्ट लाइन की समीक्षा करें,गन या रैक के साथ मिलान, स्पीक विनिर्देश, पीछे के कांटे की संरचना, ब्रेक माउंटिंग चौड़ाई और अंतिम छवि/SKU मिलान।
प्रश्न: इस पृष्ठ का उद्देश्य क्या है?
उत्तरः यह अंतिम मॉडल का चयन करने से पहले OEM सिटी बाइक टीमों को A02 और A03 स्वचालित गियर हब परिवारों की तुलना करने में मदद करता है।
प्रश्न: क्या यह एक एकल स्वचालित हब मॉडल है?
A: नहीं. यह A02 और A03 परिवार के निर्देशों को कवर करने वाला खरीदार-इरादे वाला पृष्ठ है। अंतिम SKU चयन तकनीकी तालिकाओं का पालन करना चाहिए।
प्रश्न: A02 और A03 में क्या अंतर है?
A: A02 स्वचालित 2-स्पीड परिवार है, जबकि A03 CentriGear स्वचालित यांत्रिक शिफ्टिंग का उपयोग कर स्वचालित 3-स्पीड परिवार है।
प्रश्न: क्या चेन ड्राइव और बेल्ट ड्राइव दोनों परियोजनाओं पर विचार किया जा सकता है?
उत्तर: हाँ. संदर्भ परिवारों में चेन-ड्राइव और बेल्ट-ड्राइव दिशाएं शामिल हैं, लेकिन अंतिम मिलान चयनित SKU पर निर्भर करता है।
प्रश्न: बैकएंड उत्पाद श्रेणी क्या है?
उत्तरः बैकएंड उत्पाद श्रेणी ऑटोमैटिक गियर हब होनी चाहिए।
प्रश्न: नमूना लेने से पहले OEM टीमों को क्या पुष्टि करनी चाहिए?
उत्तरः गति स्तर, ड्राइव सिस्टम, ब्रेक इंटरफ़ेस, फ्रेम ओ.एल.डी., चेनलाइन या बेल्ट लाइन, गियर या रैक के मिलान, स्पॉट विनिर्देश और स्थापना निकासी की पुष्टि करें।
