دوچرخه هاب داخلی سه سرعته اتوماتیک دنده اتوماتیک

Auto Shifting Gear Hub برای پروژه های توسعه OEM دوچرخه شهری طراحی شده است که قبل از انتخاب مدل هاب نهایی به یک جهت پیشرانه خودکار روشن نیاز دارند. این صفحه با هدف خریدار حول خانواده هاب دنده اتوماتیک Lofandi A02 و A03 ساخته شده است و به تیم های OEM کمک می کند تا گزینه های تعویض خودکار داخلی را برای دوچرخه های الکترونیکی مسافربری، دوچرخه های شهری و پلت فرم های حرکت شهری مقایسه کنند.

برای توسعه دوچرخه شهری، تعویض دنده اتوماتیک می‌تواند تجربه سواری را ساده‌تر کند و نیاز به انتخاب دنده‌های سوارکار را در استفاده روزانه توقف و حرکت کاهش دهد. A02 یک جهت خانوادگی 2 سرعته خودکار را ارائه می دهد، در حالی که A03 یک جهت خانوادگی 3 سرعته خودکار را با استفاده از تعویض مکانیکی خودکار CentriGear ارائه می دهد. انتخاب صحیح به تجربه سواری هدف، چیدمان پیشرانه و الزامات تطابق فریم بستگی دارد.

برای مدیران محصول OEM و تیم های تدارکات، این صفحه به عنوان راهنمای انتخاب در مراحل اولیه کار می کند. خریداران می توانند به جای اینکه همه هاب های اتوماتیک را یک محصول بدانند، سطح سرعت، جهت حرکت زنجیر یا تسمه، رابط ترمز، خط زنجیر، تطبیق دندانه تسمه و نیازهای خدمات را قبل از تایید نهایی A02 یا A03 SKU مقایسه کنند.

• تمرکز توسعه OEM تغییر خودکار:به تیم های OEM کمک می کند تا جهت هاب دنده اتوماتیک را برای پروژه های دوچرخه شهری و دوچرخه الکترونیکی مقایسه کنند.
• پوشش خانواده A02 و A03:به جای ترکیب کردن آنها به عنوان یک SKU، گزینه های خانوادگی 2 سرعته و خودکار 3 سرعته را از هم جدا می کند.
• عملیات سوارکار ساده تر:از مفاهیم سواری شهری پشتیبانی می کند که در آن سوارکار نیازی به انتخاب دنده دستی ثابت ندارد.
• برنامه ریزی درایو زنجیره ای و تسمه:به خریداران اجازه می‌دهد تا دستورالعمل‌های پروژه درایوهای زنجیره‌ای معمولی و تسمه‌درایوهای تمیزتر را بررسی کنند.
• تطبیق پلت فرم دوچرخه الکترونیکی شهر:برای دوچرخه‌های الکترونیکی رفت‌وآمد، دوچرخه‌های شهری، مدل‌های حرکت شهری و پلت‌فرم‌های با هزینه کم تعمیر و نگهداری مفید است.
• گردش کار تدارکات OEM:تأیید سطح سرعت، سیستم درایو، رابط ترمز و تطابق قاب را قبل از نمونه برداری تشویق می کند.
• ساختار دنده داخلی اتوماتیک:عملکرد تعویض دنده را در داخل هاب عقب برای ادغام پیشرانه تمیزتر حفظ می کند.
• جداول فنی سطح خانواده:پارامترهای A02 و A03 را برای بررسی وفادار منبع از هم جدا نگه می دارد.

هاب های دنده داخلی اتوماتیک برای کاهش کار تعویض دنده سمت سوار در حین رانندگی روزمره در شهر طراحی شده اند. در جهت A02، تیم های OEM می توانند یک پلت فرم 2 سرعته اتوماتیک جمع و جور را ارزیابی کنند. در جهت A03، خریداران می توانند تعویض مکانیکی اتوماتیک CentriGear را با ساختار دنده سواری شهری گسترده تر ارزیابی کنند.

هر دو جهت خانواده مکانیسم دنده را در داخل پوسته هاب عقب نگه می دارند و از طرح پیشرانه چرخ عقب تمیزتر نسبت به سیستم های تعویض دنده خارجی پشتیبانی می کنند. برای توسعه OEM دوچرخه شهری، این می تواند زمانی مفید باشد که هدف پروژه عملیات ساده، قرار گرفتن در معرض سرویس معمولی کم و ظاهر یک هاب عقب یکپارچه تر باشد.

تصمیم نهایی مهندسی نباید تنها از عنوان صفحه گرفته شود. A02 و A03 سطوح سرعت، مدل های مرجع و الزامات مطابقت متفاوتی دارند. تیم های OEM باید از مقایسه خانواده و جداول فنی استفاده کنند تا تصمیم بگیرند که آیا پروژه به جهت 2 سرعته ساده تر یا جهت CentriGear 3 سرعته نیاز دارد، سپس SKU نهایی را تأیید کنند.

این صفحه انتخاب مرکز دنده تعویض خودکار برای توسعه OEM دوچرخه شهری، برنامه‌ریزی پلتفرم دوچرخه‌های الکترونیکی رفت و آمد، پروژه‌های دوچرخه حمل‌ونقل شهری و برنامه‌های دوچرخه الکترونیکی با تعمیر و نگهداری کم که نیاز به تعویض خودکار داخلی دارند، مناسب است.

این به ویژه در مرحله تعریف محصول مفید است، زمانی که خریداران قبل از تأیید سیستم درایو، رابط ترمز، قاب OLD، خط زنجیر، تطبیق تسمه یا زنجیر و فاصله نصب، جهت‌های هاب دنده داخلی 2 سرعته و خودکار 3 سرعته را مقایسه می‌کنند.

قبل از نمونه برداری یا تولید، تیم های OEM باید تأیید کنند که آیا پروژه به خانواده A02 یا A03 نیاز دارد یا خیر، سپس سطح سرعت، سیستم درایو، رابط ترمز، قاب OLD، خط زنجیر یا خط تسمه، تطبیق چرخ دنده یا چرخ دنده، مشخصات پره، ساختار چنگال عقب، عرض نصب ترمز و تطابق تصویر نهایی/SKU را بررسی کنند.