Otomatik Değişimi Otomatik Düğme Merkezi Üç Hızlı İç Merkezi Bisiklet
| Reference Product Families: | A02 Otomatik 2 Vitesli İçten Dişli Göbek Serisi / A03 Otomatik 3 Vitesli İçten Dişli Göbek Serisi | Buyer Intent Focus: | Otomatik Vites Değiştiren Aktarma Organları İçin Şehir Bisikleti OEM Geliştirmesi |
| Target Buyer: | OEM Şehir Bisikleti Markaları / E-Bisiklet Ürün Yöneticileri / Tedarik Ekipleri | Development Use Case: | Son SKU Seçiminden Önce Otomatik Dişli Göbeği Yönlerini Karşılaştırın |
| Rider Experience Value: | Sürekli Manuel Vites Seçimi Olmadan Daha Basit Günlük Sürüş | Brake Matching Options: | Aileye ve SKU'ya Bağlı 6 Cıvatalı Disk Fren / Kampanalı Fren Kilidi |
| OEM Matching Focus: | Hız Seviyesi, Tahrik Sistemi, Fren Arayüzü, ESKİ Çerçeve, Zincir Hattı, Kayış veya Zincir Eşleştirme | Technical Data Source: | Ayrıntılı değerler A02 ve A03 ailesi referans parametre tablolarına uygundur. |
| High Light: | Otomatik Değişim Otomatik Düğme Merkezi,Otomatik Düğme Merkezi OEM,RoHS üç vitesli iç merkezi bisiklet |
||
Otomatik Değişken Dişli Merkezi, nihai merkez modelini seçmeden önce açık bir otomatik tahrik yönüne ihtiyaç duyan şehir bisikleti OEM geliştirme projeleri için tasarlanmıştır.Bu alıcı niyeti sayfası Lofandi A02 ve A03 otomatik vites merkezi ailelerinin etrafında inşa edilmiştir, OEM ekiplerinin banliyö e-bisikletleri, şehir bisikletleri ve kentsel hareketlilik platformları için otomatik iç değiştirme seçeneklerini karşılaştırmalarına yardımcı olur.
Şehir bisikletinin geliştirilmesi için, otomatik değiştirme sürüş deneyimini basitleştirebilir ve günlük durup gitme kullanımında sürücü tarafından çalıştırılan vites seçimine olan ihtiyacı azaltabilir.A02 otomatik 2 vitesli aile yönlendirme sağlar, A03 ise CentriGear otomatik mekanik vites kullanan otomatik 3 vitesli bir aile yönlendirme sağlar. Doğru seçim hedef sürüş deneyimine bağlıdır,Sürücü sisteminin düzenlenmesi ve çerçeve uyumluluğu gereklilikleri.
OEM ürün yöneticileri ve tedarik ekipleri için, bu sayfa erken aşamada seçim kılavuzu olarak çalışır.Zincir veya kemer tahrik yönü, fren arayüzü, zincir hattı, kemer dişli eşleştirme ve servis gereksinimleri nihai A02 veya A03 SKU'yu onaylamadan önce.
- Otomatik Değişim OEM Geliştirme Odaklaması:OEM ekiplerinin şehir bisikleti ve e-bisiklet projeleri için otomatik vites merkez yönlerini karşılaştırmasına yardımcı olur.
- A02 ve A03 Aile kapsamı:Bir SKU olarak karıştırmak yerine otomatik 2 vitesli ve otomatik 3 vitesli aile seçeneklerini ayırır.
- Basit bir sürücü hareketi:Sürücünün sürekli manuel vites seçimine ihtiyaç duymadığı şehir sürüş konseptlerini destekler.
- Zincir ve Kemer Sürüş Planlaması:Alıcıların geleneksel zincir sürücü ve daha temiz kemer sürücü proje yönlerini gözden geçirmelerini sağlar.
- Şehir E-Bike Platformu Eşleşimi:Gezgin e-bisikletleri, şehir bisikletleri, kentsel hareketlilik modelleri ve düşük bakımlı premium platformlar için kullanışlıdır.
- OEM Alışveriş İş Akışı:Örnek almadan önce hız seviyesinin, tahrik sisteminin, fren ara yüzünün ve çerçeve uyumluluğunun doğrulanmasını teşvik eder.
- Otomatik Dahili Geçiş Yapısı:Daha temiz bir tahrik sistemi entegrasyonu için arka merkezin içinde değişim fonksiyonunu korur.
- Aile düzeyinde teknik tablolar:Kaynağa sadık inceleme için A02 ve A03 parametrelerini ayrı tutar.
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Ürün Ailesi | A02 Otomatik 2 Hızlı Dahili Dönüştürme Merkezi Serisi |
| Referans Modelleri | LG-N7003-2G / LG-N7001-2D |
| Ürün kategorisi | Otomatik dişli santrali |
| Hız Düzeyi | 2 Hız |
| Toplam Donanım oranı | 133% |
| Dişli oranları | 1.00 / 1.33 |
| Dökme Boyutu | # 13 / # 14 |
| Aks uzunluğu | 180 mm |
| İp boyutu | JIS BC3/8-26 |
| Dökme deliği çapı | 3.2 mm |
| Ortalama Ağırlık | 1.3 kg |
| Çalışma / Depolama sıcaklığı | -30-80°C / -40-85°C |
| Su geçirmezlik derecesi | IPX6 |
| Sertifikasyon | RoHS / REACH |
| Renk | Gümüş |
| Referans Modeli | Sürücü Sistemi | Fren tipi | O.L.D. | Zincir hattı G1 / G2 | Yükleme Konumu |
|---|---|---|---|---|---|
| LG-N7000-2D | Zincir Sürücü Sistemi | 6 Boltluk Disk Fren | 130 mm | 49.4 / 44.5 mm | Kompakt şehir e-bisiklet disk fren merkezi |
| LG-N7003-2G | Zincir Sürücü Sistemi | Davul Fren Kilitlemesi | 135 mm | 56 / 50.8 mm | Tamba fren kilidi eşleşen düşük bakımlı şehir bisikleti merkezi |
| LG-N7001-2D | Kemer Sürücü Sistemi | 6 Boltluk Disk Fren | 135 mm | 45.5 / Verilmemiş | Temiz kemerle çalışan e-bisiklet merkezi |
Otomatik iç vites merkezleri, günlük şehir sürüşü sırasında sürücü tarafında değişim işinin azaltılması için tasarlanmıştır.A03 yönünde, alıcılar daha geniş bir şehir sürüş vitesi yapısıyla CentriGear otomatik mekanik vitesini değerlendirebilirler.
Her iki aile yönü de vites mekanizmasını arka merkez kabuğunun içinde tutar, bu da dış kaydırma sistemlerinden daha temiz bir arka tekerlek tahrik sisteminin düzenini destekler.Bu, proje hedefi basit bir işlem olduğunda yararlı olabilir., düşük rutin servis maruziyeti ve daha entegre arka merkez görünümü.
Nihai mühendislik kararı sadece sayfa başlığından alınmamalıdır. A02 ve A03 farklı hız seviyelerine, referans modellerine ve eşleşme gereksinimlerine sahiptir.OEM ekipleri, projenin daha basit bir 2 hızlı yönlü veya 3 hızlı CentriGear yönlü olup olmadığına karar vermek için aile karşılaştırması ve teknik tabloları kullanmalıdır, son SKU'yu onaylayın.
Bu otomatik vites değiştirme merkez seçimi sayfası şehir bisikleti OEM geliştirme, banliyö e-bisiklet platformu planlama,Otomatik iç değişim gerektiren şehir hareketliliği bisiklet projeleri ve premium düşük bakımlı e-bisiklet programları.
Özellikle ürün tanımlama aşamasında, alıcılar sürücü sistemi, fren arayüzünü onaylamadan önce otomatik 2 vitesli ve otomatik 3 vitesli iç vites merkezi yönlerini karşılaştırdığında yararlıdır.,Çerçeve O.L.D., zincir hattı, kemer dişli veya zincir eşleşmesi ve kurulum izni.
Örnek alma veya üretimden önce, OEM ekipleri projenin A02 veya A03 ailesine ihtiyacı olup olmadığını onaylamalı, daha sonra hız seviyesini, tahrik sistemini, fren arayüzünü, çerçeve OLD'sini, zincir hattını veya kemer hattını gözden geçirmelidir.Çark veya dişli eşleştirme, sapık özellikleri, arka çatal yapısı, fren montaj genişliği ve nihai görüntü/SKU eşleşmesi.
S: Bu sayfanın amacı nedir?
A: OEM şehir bisikleti ekiplerinin nihai modeli seçmeden önce A02 ve A03 otomatik vites merkezi ailelerini karşılaştırmasına yardımcı olur.
S: Bu tek bir otomatik merkez modeli mi?
A: Hayır. A02 ve A03 aile yönlerini kapsayan bir alıcı niyeti sayfasıdır. Nihai SKU seçimi teknik tabloları takip etmelidir.
S: A02, A03'ten nasıl farklı?
A: A02 otomatik 2 vitesli aile, A03 ise CentriGear otomatik mekanik vitesi kullanan otomatik 3 vitesli aile.
S: Hem zincir sürüşü hem de kemer sürüşü projeleri düşünülebilir mi?
A: Evet. Referans aileler zincir sürücü ve kemer sürücü yönlerini içerir, ancak nihai eşleşme seçilen SKU'ya bağlıdır.
S: Arka uç ürün kategorisi nedir?
A: Arka uç ürün kategorisi Otomatik Gear Hub olmalıdır.
S: OEM ekipleri örnekleme yapmadan önce neyi onaylamalı?
A: Hız seviyesini, tahrik sistemini, fren arayüzünü, çerçeve O.L.D.'yi, zincir hattını veya kemer hattını, dişli veya dişli eşleşmesini, tel özelliklerini ve kurulum boşluğunu doğrulayın.
