135mm Otomatik 3 Değişim Merkezi Kemer Sürücüsü İç Değişim Merkezi Premium E Bisikletler için

LG-N7122-3D, daha temiz, daha sessiz ve daha az bakım gerektiren aktarma organlarına ihtiyaç duyan şehir içi e-bisikletler ve birinci sınıf banliyö bisikletleri için geliştirilmiş, A03 otomatik 3 vitesli dahili dişli göbek serisinin kayış tahrikli versiyonudur. Başlıca farkı, 57 mm G1 zincir hattı ve 6,2 mm yuvalı 9 dişli kayış dişlisidir; bu da onu kayış tahrik sistemleri etrafında tasarlanmış çerçeve platformları için uygun kılar.

Önerilen resim konumu: genel bakıştan sonra özel LG-N7122-3D ürün resmini kullanın.

CentriGear otomatik mekanik vites değiştirmeyi kullanan göbek, merkezkaç kuvveti ve planet dişli aktarımı yoluyla vites değiştirir. Sürücüler, manuel vites değiştirmeye gerek kalmadan orta dereceli şehir eğimlerini çalıştırabilir, seyredebilir ve idare edebilir; sızdırmaz göbek gövdesi ise dahili şanzıman mekanizmasını toz, çamur ve yağmur suyundan korur.

• Otomatik Mekanik Vites Değiştirme:Manuel işlem gerektirmeden üç vites arasında geçiş yapar.
• Kayış Tahrik Uyumluluğu:Temiz, sessiz ve az bakım gerektiren kayış tahrikli e-bisiklet sistemleri için tasarlanmıştır.
• %166 Vites Aralığı:Sorunsuz kalkışı, verimli seyir ve orta düzeyde tırmanışı destekler.
• CentriGear Teknolojisi:Otomatik vites geçişleri için merkezkaç kuvveti ve planet dişlileri kullanır.
• Mühürlü Hub Yapısı:İç parçaların toz, su ve yol kirliliğinden korunmasına yardımcı olur.
• 6 Cıvatalı Disk Fren Desteği:Modern disk frenli şehir e-bisiklet platformlarıyla uyumludur.
• 57 mm Zincir Hattı:Belirli kayış tahrik çerçevesi ve aktarma organları düzenleri için uygundur.
• Az Bakım Gerektiren Sürüş:Açıkta kalan aktarma organları ayarını ve rutin bakımı azaltır.

Bu otomatik iç dişli göbeği, mekanik bir santrifüjlü vites değiştirme mekanizması kullanır. Sürüş hızı arttıkça veya azaldıkça, iç yapı otomatik olarak tepki verir ve üç vites oranı arasında geçiş yapar: 1,00, 1,29 ve 1,66. Bu, sürücünün vitesleri manuel olarak seçmeden pedal çevirmeye odaklanmasını sağlar.

LG-N7122-3D versiyonu özellikle daha geniş bir zincir hattı düzeni gerektiren kayış tahrikli e-bisiklet tasarımları için uygundur. 57 mm G1 zincir hattı ve 6,2 mm yuvalı uyumlu 9 dişli kayış dişlisi, onu temiz, sessiz ve az bakım gerektiren aktarma organları sistemleri etrafında tasarlanmış kentsel çerçeveler için pratik bir seçenek haline getiriyor. Şanzıman bileşenleri göbek kabuğunun içinde yalıtılmış olduğundan, ürün yoldaki kir ve hava koşullarına maruz kalmanın azaltılmasına yardımcı olarak uzun süreli daha istikrarlı kullanımı destekler.

• Kayış tahrikli şehir e-bisikletleri için otomatik 3 vitesli dahili dişli göbeği.
• Düzenli sürüş için manuel vites değiştiriciye gerek yoktur.
• Geliştirilmiş dayanıklılık ve daha az bakım için sızdırmaz yapı.
• Şehir içi e-bisiklet fren sistemleri için 6 cıvatalı disk fren arayüzü.
• 135 mm ESKİ ve 184 mm aks uzunluğu.
• Belirli kayış tahrik konfigürasyonları için 57 mm G1 zincir hattı.
• 6,2 mm yuvalı 9 dişli kayış dişlisi.
• Entegre birinci sınıf e-bisiklet görünümü için siyah kaplama.

Bu model, kayış tahrikli şehir e-bisikletleri, şehir içi banliyö bisikletleri ve az bakım gerektiren elektrikli bisiklet platformları için uygundur. Özellikle temiz bir çerçeve görünümü, sessiz aktarma organları çalışması ve basitleştirilmiş günlük sürüş deneyimi gerektiren OEM projeleri için kullanışlıdır. Otomatik vites değiştirme yapısı sürücünün çalışmasını azaltmaya yardımcı olurken, kapalı göbek tasarımı şehir içi ulaşım, eğlence amaçlı sürüş ve kısa mesafeli hareketlilik senaryolarında istikrarlı kullanımı destekler.

Numune almadan önce, OEM müşterileri ESKİ şasiyi, kayış hattını, kayış dişlisi eşleşmesini, fren arayüzünü, aks uyumluluğunu ve tekerlek özelliklerini doğrulamalıdır. Lofandi çizim onayını, kayış tahrikli eşleştirme incelemesini, numune hazırlamayı ve proje doğrulamayı destekleyebilir.