135mm Automatyczny 3 biegów Hub Pas napędu wewnętrznego biegów Hub dla Premium E rowerów
| Model: | LG-N7122-3D | Product Type: | Napęd pasowy, automatyczna piasta z przekładnią wewnętrzną |
| Application: | Miejskie rowery elektryczne z napędem pasowym / platformy dojazdowe premium | Gear Range: | Całkowite przełożenie 166%. |
| O.L.D. (Over Locknut Dimension): | 135 mm | Weight: | 1,64 kg |
| Shifting Technology: | Automatyczna mechaniczna zmiana biegów CentriGear | Brake Interface: | 6-śrubowy hamulec tarczowy |
| Shifting Operation: | W pełni automatyczna mechaniczna zmiana biegów | Drive Compatibility: | Układ napędu pasowego |
| OEM Support: | Przegląd linii pasa / Dopasowanie zębów / Walidacja próbki | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | Automatyczna piasta z 3 biegami 135 mm,piasta z 3 biegami E Bikes,piasta z przekładnią wewnętrzną OEM |
||
LG-N7122-3D jest wersją napędową na pas automatycznego 3-biegowego układu biegów wewnętrznych serii A03, opracowanej dla e-rowerów miejskich i rowerów dla pasażerów klasy premium, które wymagają czyszczenia,Cichszy i mniej wymagający konserwacji układ napędowyGłówną jego różnicą jest 57 mm G1 łańcuch i dopasowanie 9-zębnych kości z pasem z 6,2 mm szczeliną, co czyni go odpowiednim dla platform ram zaprojektowanych wokół układów napędowych pasem.
Zalecana pozycja obrazu: po przeglądzie należy użyć specjalnego obrazu produktu LG-N7122-3D.
Używając automatycznego mechanicznego zmiany biegów CentriGear, węzeł zmienia bieg poprzez siłę odśrodkową i planetarną transmisję biegów.przejazd i obsługa umiarkowanych zboczach miasta bez ręcznego przesunięcia, podczas gdy uszczelniona konstrukcja węzła chroni wewnętrzny mechanizm przesyłowy przed pyłem, błotem i wodą deszczową.
- Automatyczne zmiany mechaniczne:Zmiany między trzema biegami bez obsługi ręcznej.
- Kompatybilność napędu pasa:Zaprojektowany do czystych, cichych i o niskim zużyciu utrzymania systemów e-bike napędzanych pasem.
- 166% zakresu biegów:Wspiera płynne startowanie, wydajne poruszanie się i umiarkowane wspinaczki.
- Technologia CentriGear:Używa siły odśrodkowej i biegów planetarnych do automatycznego przechodzenia biegów.
- Struktura zatwierdzonego węzła:Pomaga chronić części wewnętrzne przed pyłem, wodą i zanieczyszczeniem dróg.
- Wsparcie hamulca dyskowego 6-bult:Kompatybilny z nowoczesnymi platformami e-bike z hamulcami tarczowymi.
- 57 mm Łańcuch:Odpowiednie dla określonej ramy napędowej i układu układu napędowego.
- Pojazd o niskiej wydajności:Zmniejsza ekspozycję układu napędowego podczas regulacji i rutynowej obsługi.
Ten automatyczny wewnętrzny węzeł biegów wykorzystuje mechaniczny mechanizm odśrodkowego przesunięcia.wewnętrzna struktura automatycznie reaguje i przechodzi między trzema stosunkami biegów: 1.00, 1.29 i 1.66Pozwala to kierowcy skupić się na pedałowaniu bez ręcznego wyboru biegów.
Wersja LG-N7122-3D jest szczególnie odpowiednia dla konstrukcji e-cykli napędzanych pasem, które wymagają szerszego układu łańcucha.2 mm slot sprawiają, że jest to praktyczna opcja dla ram miejskich zaprojektowanych wokół czystePonieważ elementy skrzyni biegów są zamknięte wewnątrz wnętrza węzła, produkt pomaga zmniejszyć narażenie na brudę na drodze i warunki pogodowe,wspieranie bardziej stabilnego długoterminowego stosowania.
- Automatyczny 3-stopniowy wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany wbudowany
- Nie wymagane jest ręczne zmiany biegów do regularnego jazdy.
- Zapieczętowana konstrukcja zapewnia lepszą trwałość i mniejszą konserwację.
- Interfejs hamulca tarczowego o sześciu węzłach dla miejskich układów hamulcowych rowerów elektrycznych.
- 135 mm O.L.D. i 184 mm długości osi.
- 57 mm łańcucha G1 dla określonych konfiguracji napędu pasem.
- 9-zębny kołowiec z 6,2 mm.
- Czarne wykończenie dla zintegrowanego wyglądu premium e-bike.
| Parametry | LG-N7122-3D | LG-N7112-3D |
|---|---|---|
| Rodzaj produktu | Automatyczna wersja napędu na pas 3-biegły | Automatyczna wersja napędu na pas 3-biegły |
| Kategoria produktów | Automatyczny węzeł biegów | Automatyczny węzeł biegów |
| Poziom prędkości | 3 Prędkość | 3 Prędkość |
| Wskaźnik całkowitego wyposażenia | 166% | 166% |
| Wskaźnik przekładni 1 | 1.00 | 1.00 |
| Wskaźnik biegów 2 | 1.29 | 1.29 |
| Wskaźnik biegów 3 | 1.66 | 1.66 |
| Rodzaj hamulca | Prostota do pracy | Prostota do pracy |
| Wielkość szpiku | # 13 / # 14 | # 13 / # 14 |
| O.L.D. | 135 mm | 135 mm |
| Długość osi | 184 mm | 184 mm |
| Główna linia łańcucha G1 | 57 mm | 49 mm |
| Główna linia G2 | Nie podano | Nie podano |
| Wynagrodzenie | 2.38 mm | 0 mm |
| Długość osi od węzła, w lewo | 27 mm | 24 mm |
| Długość osi od węzła, w prawo | 22 mm | 25 mm |
| Wielkość nitki | JIS BC3/8-26 | JIS BC3/8-26 |
| Średnica otworu | 3.2 mm | 3.2 mm |
| Liczba otworów | 36H | 36H |
| Szerokość mocowania hamulca tarczowego | 13 mm | 150,3 mm |
| Kolor | Czarne | Czarne |
| Zgadzający się kołnierz pasów | 9-zębny kołnierz pasów, szczelność 6,2 mm | Drzwi CDX9 Kołnierz pasów, szczelinka 6,5 mm |
| Średnia waga | 10,64 kg | 10,64 kg |
| Temperatura pracy / magazynowania | -30°80°C / -40°85°C | -30°80°C / -40°85°C |
| Ocena wodoodporności | IPX6 | IPX6 |
| Certyfikaty | ROHS / REACH | ROHS / REACH |
Model ten jest odpowiedni dla e-rowerów miejskich z napędem pasa, rowerów miejskich i platform rowerowych elektrycznych o niskiej konserwacji.Jest to szczególnie przydatne dla projektów OEM, które wymagają czystego wyglądu ramy, cicha obsługa układu napędowego i uproszczona codzienna jazda.scenariusze jazdy rowerowej i mobilności na krótkie odległości.
Przed pobraniem próbek klienci OEM powinni potwierdzić O.L.D. ramy, linię pasa, dopasowanie biegów pasa, interfejs hamulca, kompatybilność osi i specyfikację koła.przegląd dopasowania napędu pasa, przygotowanie próbek i walidacja projektu.
P: Czy ten model nadaje się do e-rowerów napędzanych pasem?
LG-N7122-3D jest zaprojektowany do układów napędu pasem z 57 mm łańcuchem G1 i pasującym 9-zębnym kołem pasem z szczeliną 6,2 mm.
P: Jaka jest główna różnica od wersji z napędem łańcuchowym?
Odpowiedź: Główną różnicą jest dopasowanie układu napędowego. LG-N7122-3D jest dla układów napędowych na pasie, podczas gdy LG-N7118-3D jest dla układów napędowych łańcuchowych.
P: Co należy potwierdzić przed instalacją?
Odpowiedź: Potwierdź ramę O.L.D., linię pasów, specyfikację biegów pasów, interfejs hamulców, kompatybilność osi i specyfikację kół.
P: Czy Lofandi może pomóc w dopasowaniu napędu na pas OEM?
O: Tak, wsparcie może obejmować przegląd linii pasa, dopasowanie kości, potwierdzenie rysunku, przygotowanie próbek i walidację.
P: Czy nadaje się do projektów dla najwyższej klasy przewoźników?
Odpowiedź: Tak. Jest odpowiedni do czystszych i cichszych e-rowerów miejskich z napędem na pas, w których ważne jest niska rutynowa konserwacja i prosta obsługa.
P: Jak potwierdza się cenę, MOQ i dostawę?
Odpowiedź: Zakres cen, MOQ i czas realizacji należy potwierdzić w zależności od konfiguracji, etapu próbkowania i oczekiwanej wielkości zamówienia.
