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Qualität 3-Gang-Nabenschaltung Fabrik
Automatische Nabenschaltung

135mm automatischer Dreingang-Knotenpunkt Gürtelantrieb Interner Gang-Knotenpunkt für Premium-E-Bikes

Herkunftsort: GUANGZHOU, CHINA
Markenbezeichnung: ELEVANDI
Zertifizierung: RoHS,REACH
Modellnummer: LG-N7122-3D
Mindestbestellmenge: TBD
Preis: Verhandelbar
Zahlungsbedingungen: T/T,PayPal,L/C,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Lieferfähigkeit: Zehntausend Sätze pro Monat
Spezifikationen
Model: LG-N7122-3D Product Type: Automatische Nabenschaltung mit Riemenantrieb
Application: City-E-Bikes mit Riemenantrieb / Premium-Pendlerplattformen Gear Range: 166 % Gesamtübersetzungsverhältnis
O.L.D. (Over Locknut Dimension): 135 mm Weight: 1,64 kg
Shifting Technology: Automatische mechanische Schaltung von CentriGear Brake Interface: 6-Bolt-Scheibenbremse
Shifting Operation: Vollautomatische mechanische Schaltung Drive Compatibility: Riemenantriebssystem
OEM Support: Belt-Line-Überprüfung/Zahnradabgleich/Probenvalidierung Waterproof Rating: IPX6
High Light:

135 mm automatischer Dreihang-Knoten

,

E Bikes 3 Getriebe-Hub

,

Gurtantrieb

Produkt-Beschreibung
Eine versiegelte automatische 3-Gang-Nabenschaltung für City-E-Bikes mit Riemenantrieb, mit CentriGear-Schaltung, 57-mm-Kettenlinie und passendem 9-Zahn-Riemenritzel.
Beschreibung des Produkts
Gürtelantrieb Automatischer 3-Gang-Innen-Gang-Hub.
Produktübersicht

Der LG-N7122-3D ist die Gurtantriebsversion der A03-Serie automatischer 3-Gang-Innen-Schaltanlagen, entwickelt für Stadt-E-Bikes und Premium-Nebenfahrräder, die einen Reiniger benötigen.leiseres und wartungsarmeres AntriebssystemDer Hauptunterschied besteht in der 57 mm großen G1-Kette und dem 9-Zähne-Gürtel-Zwinger mit 6,2 mm-Schleusen, wodurch er für Rahmenplattformen geeignet ist, die um Gürtelantriebssysteme herum entworfen wurden.

Empfohlene Bildposition: Verwenden Sie nach der Übersicht das eigene LG-N7122-3D-Produktbild.

Mit dem automatischen mechanischen Schaltgerät CentriGear wechselt der Drehscheibe durch Zentrifugalkraft und planetarisches Getriebe.Kreuzfahrt und Handhabung von mäßigen Stadthängen ohne manuelle Verschiebung, während der versiegelte Hubkörper den internen Getriebeapparat vor Staub, Schlamm und Regenwasser schützt.

Wesentliche Merkmale
  • Automatische mechanische Umschaltung:Wechsel zwischen drei Gängen ohne manuelle Bedienung.
  • Kompatibilität mit dem Gurtantrieb:Konzipiert für saubere, leise und wartungsarme Gurtantriebssystem für E-Bikes.
  • 166% Gangweite:Unterstützt einen reibungslosen Start, effizientes Fahren und moderates Klettern.
  • ZentriGear-Technologie:Verwendet Zentrifugalkraft und planetare Getriebe für automatische Getriebewechsel.
  • Versiegelte Hubstruktur:Hilft, innere Teile vor Staub, Wasser und Straßenverschmutzung zu schützen.
  • 6 Bolt Scheibenbremsstütze:Kompatibel mit modernen Stadt-E-Bike-Plattformen mit Scheibenbremsen.
  • 57 mm Kettenglied:Geeignet für spezifische Gurtantriebsrahmen und Antriebsstrang.
  • Unterhaltsarme Fahrt:Reduziert die Belastung durch Antriebsstrang und routinemäßige Wartung.
Technische Vorteile / Funktionsweise

Diese automatische innere Schaltanlage verwendet einen mechanischen zentrifugalen Schaltmechanismus.Die innere Struktur reagiert automatisch und wechselt zwischen drei Getriebeverhältnissen.: 1.00, 1.29 und 1.66Dies ermöglicht es dem Fahrer, sich auf das Treten zu konzentrieren, ohne manuell die Gänge auszuwählen.

Die LG-N7122-3D-Version eignet sich besonders für Gurtantriebs-E-Bike-Designs, die ein breiteres Kettenleitungslayout erfordern.2 mm-Slot machen es zu einer praktischen Option für städtische Rahmen, die um saubereDa die Getriebebestandteile in der Nabe geschlossen sind, hilft das Produkt, die Belastung durch Straßenschmutz und Wetterbedingungen zu reduzieren.Unterstützung einer stabileren langfristigen Nutzung.

Produktmerkmale
  • Automatische 3-Gang-Schaltanlage für Stadt-E-Bikes mit Gurtantrieb.
  • Für die normale Fahrt ist kein manueller Schalter erforderlich.
  • Versiegelte Struktur für eine verbesserte Haltbarkeit und geringere Wartung.
  • 6-Schrauben-Schaltflächenbremsinterface für städtische E-Bike-Bremssysteme.
  • 135 mm O.L.D. und 184 mm Achsellänge.
  • 57 mm G1-Kettenleine für bestimmte Gurtantriebskonfigurationen.
  • 9-Zähne-Gürtel mit 6,2 mm-Schlitze.
  • Schwarze Oberfläche für ein integriertes Premium-E-Bike-Aussehen.
Technische Parameter
Parameter Die Angabe der Angabe der Angabe der Angabe des Anschlusses Die Angabe der Angabe der Angabe ist in der Angabe der Angabe der Angabe zu finden.
Art der Ware Automatische 3-Gang-Gürtel-Antriebsversion Automatische 3-Gang-Gürtel-Antriebsversion
Produktkategorie Automatische Zahnradzentrale Automatische Zahnradzentrale
Geschwindigkeitsniveau 3 Geschwindigkeit 3 Geschwindigkeit
Gesamtgetriebeverhältnis 166% 166%
Getriebeverhältnis 1 1.00 1.00
Getriebeverhältnis 2 1.29 1.29
Getriebeverhältnis 3 1.66 1.66
Bremstyp 6-Bolt-Scheibenbremse 6-Bolt-Scheibenbremse
Spoken Größe # 13 / # 14 # 13 / # 14
- Ich bin nicht der Richtige. 135 mm 135 mm
Achsellänge 184 mm 184 mm
Kettenlinie G1 57 mm 49 mm
Kettenglied G2 Nicht zur Verfügung gestellt Nicht zur Verfügung gestellt
Ausgleich 2.38 mm 0 mm
Achsellänge vom Drehkreuz links 27 mm 24 mm
Achsellänge vom Drehkreuz nach rechts 22 mm 25 mm
Größe der Schleife JIS BC3/8-26 JIS BC3/8-26
Durchmesser des Spoke Holes 3.2 mm 3.2 mm
Anzahl der Spoken 36H 36H
Breite der Bremsscheibe 13 mm 15.3 mm
Farbe Schwarz Schwarz
Passender Gürtelkegel 9-Zähne-Gürtel-Kugel, 6,2 mm Schlitz Schleusen CDX9 Gürtelstange, 6,5 mm Schlitz
Durchschnittliches Gewicht 10,64 kg 10,64 kg
Betriebstemperatur / Lagertemperatur -30°80°C / -40°85°C -30°80°C / -40°85°C
Wasserdichte IPX6 IPX6
Zertifizierungen RoHS / REACH RoHS / REACH
135mm automatischer Dreingang-Knotenpunkt Gürtelantrieb Interner Gang-Knotenpunkt für Premium-E-Bikes 0
Anwendungen

Dieses Modell ist für Gurtantriebs-Stadt-E-Bikes, städtische Pendlerfahrräder und wartungsarme Elektrofahrradplattformen geeignet.Es ist besonders nützlich für OEM-Projekte, die ein sauberes Rahmen Erscheinungsbild erfordern, ruhiger Antriebsstrang und vereinfachtes tägliches Fahrerlebnis. Die automatische Schaltstruktur hilft, den Fahrer zu reduzieren, während das versiegelte Drehkreuz-Design eine stabile Nutzung im Pendelverkehr in der Stadt unterstützt,Szenarien für Freizeitreiten und Kurzstreckenmobilität.

OEM / Serviceunterstützung

Vor der Probenahme sollten OEM-Kunden die Rahmen-O.L.D., die Gürtellinie, die Gummibänder, die Bremsoberfläche, die Achsverträglichkeit und die Radspezifikation bestätigen.Überprüfung der Übereinstimmung von Gurtantrieben, Probenvorbereitung und Projektvalidierung.

Häufig gestellte Fragen

F: Ist dieses Modell für Gurtantriebs-E-Bikes geeignet?

A: Ja. LG-N7122-3D ist für Gurtantriebe mit 57 mm G1-Kette und einem passenden 9-Zähne-Gurtzähne mit 6,2 mm Schlitz konzipiert.

F: Was ist der Hauptunterschied zur Kettenantriebsversion?

A: Der Hauptunterschied besteht in der Übereinstimmung des Antriebsstrangs. LG-N7122-3D ist für Gurtantriebssysteme, während LG-N7118-3D für Kettenantriebssysteme ist.

F: Was sollte vor der Installation bestätigt werden?

A: Bestätigen Sie die O.L.D. des Rahmens, die Gürtellinie, die Gürtelzahnradspezifikation, die Bremsoberfläche, die Achsverträglichkeit und die Radspezifikation.

F: Kann Lofandi bei der OEM-Übereinstimmung von Gurtantrieben helfen?

A: Ja, die Unterstützung umfasst die Überprüfung der Bandlinie, die Übereinstimmung der Zahnräder, die Bestätigung der Zeichnung, die Vorbereitung der Proben und die Validierung.

F: Ist es für Premium-Pommertenprojekte geeignet?

A: Ja. Es eignet sich für sauberere und leisere Gurtantriebs-Stadt-E-Bikes, bei denen eine geringe Wartung und einfache Bedienung wichtig sind.

F: Wie werden Preis, MOQ und Lieferung bestätigt?

A: Preisspanne, MOQ und Lieferzeit sollten je nach Konfiguration, Probenstufe und erwartetem Auftragsvolumen bestätigt werden.

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