IPX6 wasserdichte automatische Nabenschaltung für Stadträder mit drei Gängen und interner Nabe
| Reference Product Family: | A03 Automatische 3-Gang-Nabenschaltungsserie | Application Focus: | Premium-Stadträder / Reibungsloses Fahren in der Stadt |
| Target Vehicle Type: | Premium City E-Bikes / Urban Commuter Bikes / OEM Clean Drivetrain-Projekte | Shifting Positioning: | Automatisches mechanisches Schalten von CentriGear ohne fahrerbetätigte Gangwahl |
| Rear Hub Integration: | Versiegelte Nabenschaltung für ein saubereres Premium-Citybike-Design | Brake Matching Options: | 6-Bolt-Scheibenbremse |
| Outdoor Use: | Wasserdichtigkeitsklasse IPX6 | Technical Data Source: | Detaillierte Werte folgen den allgemeinen Parametern der A03-Familie und der SKU-Differenz-Referenzt |
| High Light: | IPX6 wasserdichte automatische Nabenschaltung,OEM für Stadtfahrräder mit automatischer Nabenschaltung,glatte Innennabe mit drei Gängen |
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Der automatische 3-Gang-Interne Getriebe-Hub für Premium-Stadtfahrräder ist für OEM-Stadt-E-Bike-Projekte konzipiert, die ein reibungsloses automatisches Fahren benötigen,saubere Integration des hinteren Hubs und ein raffinierteres PendlerantriebssystemEs ist um die automatische 3-Gang-Innen-Gang-Hub-Familie Lofandi A03 herum positioniert, wobei der Applikationsfokus auf Premium-Stadtfahrräder und reibungsloses tägliches Stadtfahren liegt.
Für Fahrer ist der Wert von A03 das automatische mechanische Wechselerlebnis.so dass der Fahrer während des täglichen Starts keinen Lenkerschalter bedienen mussDies unterstützt ein ruhiges und leichtes Fahrgefühl für Premium-E-Bikes für Pendler.
Für OEM-Stadtradmarken bietet die A03-Familie zwei praktische Entwicklungsrichtungen.Während die Gurtantriebs-Version eine sauberereBeide Richtungen halten das Getriebesystem in der hinteren Hub-Hülle für einen integrierteren City-Bike-Antrieb.
- Premium City Bike Positionierung:Entwickelt für städtische E-Bike-Projekte, bei denen ein reibungsloses Fahren und eine saubere Antriebsintegration erforderlich sind.
- Automatische 3-Gang-Fahrerfahrung:Unterstützt Starts, Kreuzfahrten und moderate Stadtfahrten ohne Fahrergetriebe.
- Mechanische Umschaltung des Zentrumgetriebes:Verwendet automatisches mechanisches Schaltwerk, basierend auf der Fahrgeschwindigkeit und nicht auf der elektronischen Schaltregelung.
- Anweisungen für den Antrieb mit Ketten und Gürteln:Bietet eine praktische Kettenantriebsversion und eine sauberere Gürtelantriebsversion für Premium-Stadtradprojekte.
- Versiegelte innere Hubstruktur:Der Hauptgetriebe wird für eine geschützte Antriebsanordnung in der Hinternaht gehalten.
- 6 Bolt Scheibenbremsung:Unterstützt moderne Stadt-E-Bike-Hinterradbremslayouts innerhalb der A03-Familie.
- OEM Premium-Plattform-Übereinstimmung:Die endgültige SKU-Auswahl kann der Kettenlinie, der Gürtellinie, der Zahnräder-Anpassung, der Rahmenstruktur und den Radanforderungen entsprechen.
- Ein Anruf für eine Niedrigroutineoperation:Reduziert die Wechselbewegungen auf Fahrerseite und unterstützt ein einfacheres, erstklassiges Pendlererlebnis.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Produktfamilie | A03 Automatische Dreingang-Schaltanlage mit inneren Schaltanlagen |
| Referenzmodelle | Die Angabe der Angabe der Angabe der Angabe des Anschlusses ist in der Angabe des Anschlusses anzugeben. |
| Produktkategorie | Automatische Zahnradzentrale |
| Geschwindigkeitsniveau | 3 Geschwindigkeit |
| Gesamtgetriebeverhältnis | 166% |
| Getriebeverhältnisse | 1.00 / 1.29 / 1.66 |
| Technische Veränderungen | Automatische mechanische Umschaltung des Zentrumgetriebes |
| Bremstyp | 6-Bolt-Scheibenbremse |
| Spoken Größe | # 13 / # 14 |
| - Ich bin nicht der Richtige. | 135 mm |
| Achsellänge | 184 mm |
| Breite der Bremsscheibe | 13 mm |
| Farbe | Schwarz |
| Durchschnittliches Gewicht | 10,64 kg |
| Betriebstemperatur / Lagertemperatur | -30 bis 80 °C / -40 bis 85 °C |
| Wasserdichte | IPX6 |
| Zertifizierung | RoHS / REACH |
| Referenzmodell | Antriebstyp | Entsprechender Kegel | Kettenglied G1 / G2 | Beste Anwendung |
|---|---|---|---|---|
| Die Angabe der Angabe der Angabe der Angabe des Anschlusses | Kettenantrieb | Kettensprockel / Gießgeschirr | 49 / 43,4 mm | Projekte für elektrische Stadtfahrräder mit Kettenantrieb und OEM für Pendler |
| Die Angabe der Angabe der Angabe der Angabe des Anschlusses | Gürtelantrieb | 9-Zähne-Gürtel-Kugel, 6,2 mm Schlitz | 57 / Nicht angegeben | Vorrangige Stadt-E-Bikes mit Gurtantrieb und wartungsarme Plattformen |
Der automatische innere Schaltkern A03 verwendet die mechanische Schaltanlage CentriGear in Kombination mit einem planetarischen Getriebe.die Fahrer eine reibungslosere Stadtfahrerfahrung ohne manuelle Auswahl der Getriebe ermöglichen.
Die versiegelte Hinternahtstruktur schützt den inneren Getriebe-Mechanismus vor Straßenstaub, Schlamm und Regenwasser bei täglicher Stadtnutzung.Dies ermöglicht ein sauberes Erscheinungsbild und ein integrierteres Antriebssystem als freiliegende externe Schaltanlagen..
Das endgültige A03-Modell sollte nach dem Antriebsstrang-Layout ausgewählt werden.OEM-Teams sollten die Ketten- oder Gürtellinie bestätigen, Zahnrädergleichstellung, Bremsschnittstelle und Rahmenkompatibilität vor der Probenahme.
Diese automatische 3-Gang-Schaltanlage ist für Premium-Stadt-E-Bikes, städtische Pendlerfahrräder,saubere Antriebsstrangprojekte und OEM-Stadtradplattformen, die automatisches mechanisches Schalten und eine verfeinerte Hinternahtstruktur erfordern.
Es ist besonders nützlich für hochwertige Pendlerprojekte, bei denen ein reibungsloses Fahren, eine geringere Verschiebung der Fahrerseite,Versiegelter Drehkreuzschutz und Abgleich von Ketten- oder Gürtelantrieb sind wichtige Anforderungen an die Produktentwicklung.
Vor der Probenahme oder Produktion sollten OEM-Kunden das Antriebssystem, die Kettenleitung oder die Gürtellinie, die Übereinstimmung des Gürtelzugs oder des Kettenzwerges, die Bremsschnittstelle, die Rahmen-O.L.D., die Speichen,Hintergabelstruktur, Radspezifikation und endgültige Abbildung/SKU-Übereinstimmung.
