IPX6 वाटरप्रूफ ऑटोमैटिक गियर हब अर्बन बाइक थ्री स्पीड इंटरनल हब
| Reference Product Family: | A03 स्वचालित 3-स्पीड आंतरिक गियर हब श्रृंखला | Application Focus: | प्रीमियम सिटी बाइक / स्मूथ अर्बन राइडिंग |
| Target Vehicle Type: | प्रीमियम सिटी ई-बाइक/शहरी कम्यूटर बाइक/ओईएम क्लीन ड्राइवट्रेन परियोजनाएं | Shifting Positioning: | राइडर-संचालित गियर चयन के बिना सेंट्रीगियर स्वचालित मैकेनिकल शिफ्टिंग |
| Rear Hub Integration: | क्लीनर प्रीमियम सिटी बाइक डिज़ाइन के लिए सीलबंद आंतरिक गियर हब | Brake Matching Options: | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक |
| Outdoor Use: | IPX6 वाटरप्रूफ रेटिंग | Technical Data Source: | विस्तृत मान A03 परिवार के सामान्य मापदंडों और SKU अंतर संदर्भ तालिका का अनुसरण करते हैं। |
| High Light: | IPX6 वॉटरप्रूफ ऑटोमैटिक गियर हब,ऑटोमैटिक गियर हब शहरी बाइक OEM,स्मूथ थ्री स्पीड इंटरनल हब |
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प्रीमियम सिटी बाइक के लिए स्वचालित 3-स्पीड आंतरिक गियर हब OEM शहरी ई-बाइक परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें चिकनी स्वचालित सवारी की आवश्यकता होती है,साफ रियर हब एकीकरण और अधिक परिष्कृत कम्यूटर ड्राइवट्रैनयह लोफंडी A03 स्वचालित 3-स्पीड आंतरिक गियर हब परिवार के आसपास स्थित है, जिसमें प्रीमियम सिटी बाइक और चिकनी दैनिक शहरी सवारी पर आवेदन ध्यान केंद्रित किया गया है।
सवारों के लिए, A03 का मूल्य स्वचालित यांत्रिक शिफ्टिंग अनुभव है। CentriGear प्रणाली एक आंतरिक यांत्रिक संरचना के माध्यम से सवारी गति के अनुसार गियर बदलती है,इसलिए दैनिक स्टार्ट के दौरान राइडर को हैंडलर शिफ्टर को संचालित करने की आवश्यकता नहीं हैयह प्रीमियम कम्यूटर ई-बाइक के लिए एक शांत और आसान सवारी महसूस का समर्थन करता है।
OEM सिटी बाइक ब्रांडों के लिए, A03 परिवार दो व्यावहारिक विकास दिशाएं प्रदान करता है। चेन-ड्राइव संस्करण पारंपरिक सिटी ई-बाइक प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है,जबकि बेल्ट ड्राइव संस्करण क्लीनर का समर्थन करता है, अधिक शांत और कम रखरखाव वाले प्रीमियम बिल्ड। दोनों दिशाओं में एक अधिक एकीकृत सिटी बाइक ड्राइवट्रैन के लिए पीछे के हब शेल के अंदर ट्रांसमिशन सिस्टम रखता है।
- प्रीमियम सिटी बाइक पोजिशनिंगःशहरी ई-बाइक परियोजनाओं के लिए डिज़ाइन किया गया है जिन्हें चिकनी सवारी और स्वच्छ ड्राइवट्रेन एकीकरण की आवश्यकता होती है।
- स्वचालित 3-गति सवारी अनुभवःचालक द्वारा संचालित गियर चयन के बिना स्टार्ट, क्रूज और मध्यम शहर की सवारी का समर्थन करता है।
- सेंट्रीगियर मैकेनिकल शिफ्टिंग:इलेक्ट्रॉनिक शिफ्ट नियंत्रण के बजाय सवारी गति के आधार पर स्वचालित यांत्रिक शिफ्टिंग का उपयोग करता है।
- चेन और बेल्ट ड्राइव निर्देशःप्रीमियम सिटी बाइक परियोजनाओं के लिए एक व्यावहारिक चेन-ड्राइव संस्करण और एक स्वच्छ बेल्ट-ड्राइव संस्करण प्रदान करता है।
- सील आंतरिक नाब संरचनाःमुख्य गियर तंत्र को सुरक्षित ड्राइवट्रेन लेआउट के लिए रियर हब शेल के अंदर रखता है।
- 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक मिलानःA03 परिवार के भीतर आधुनिक सिटी ई-बाइक रियर-व्हील ब्रेकिंग लेआउट का समर्थन करता है।
- OEM प्रीमियम प्लेटफार्म मिलानःअंतिम एसकेयू चयन चेनलाइन, बेल्ट-लाइन, गॉग मैचिंग, फ्रेम संरचना और पहिया आवश्यकताओं का पालन कर सकता है।
- कम नियमित संचालन अपीलःयह चालक पक्ष के शिफ्टिंग क्रियाओं को कम करता है और एक सरल प्रीमियम पम्पर अनुभव का समर्थन करता है।

| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| उत्पाद परिवार | A03 स्वचालित 3-स्पीड आंतरिक गियर हब श्रृंखला |
| संदर्भ मॉडल | एलजी-एन7118-3डी / एलजी-एन7122-3डी |
| उत्पाद श्रेणी | स्वचालित गियर हब |
| गति स्तर | 3 गति |
| कुल गियर अनुपात | 166% |
| गियर अनुपात | 1.00 / 1.29 / 166 |
| बदलती तकनीक | CentriGear स्वचालित यांत्रिक शिफ्ट |
| ब्रेक का प्रकार | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक |
| स्पोक का आकार | #13 / #14 |
| ओएलडी | 135 मिमी |
| धुरी की लंबाई | 184 मिमी |
| डिस्क ब्रेक माउंटिंग चौड़ाई | 13 मिमी |
| रंग | काला |
| औसत वजन | 1.64 किलोग्राम |
| ऑपरेटिंग/स्टोरेज तापमान | -30-80°C / -40-85°C |
| जलरोधक रेटिंग | IPX6 |
| प्रमाणन | RoHS / REACH |
| संदर्भ मॉडल | ड्राइव प्रकार | मेल खाने वाला कुक | चेनलाइन G1 / G2 | सर्वश्रेष्ठ अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|---|
| LG-N7118-3D | चेन ड्राइव | चेन स्प्रॉकेट/गिल्टेड बकल | 49 / 43.4 मिमी | चेन ड्राइव सिटी ई-बाइक और कम्यूटर OEM परियोजनाएं |
| LG-N7122-3D | बेल्ट ड्राइव | 9-दांत बेल्ट कोग, 6.2 मिमी स्लॉट | 57 / उपलब्ध नहीं | बेल्ट ड्राइव प्रीमियम सिटी ई-बाइक और कम रखरखाव वाले प्लेटफार्म |
A03 स्वचालित आंतरिक गियर हब CentriGear यांत्रिक शिफ्टिंग ग्रह गियर ट्रांसमिशन के साथ संयुक्त का उपयोग करता है। सवारी गति परिवर्तन के रूप में, आंतरिक तंत्र स्वचालित रूप से गियर बदलता है,ड्राइवरों को मैन्युअल गियर चयन की आवश्यकता के बिना एक चिकनी शहर की सवारी का अनुभव देने के लिए.
सीलबंद पिछली नाब संरचना सड़क धूल, कीचड़ और बारिश के पानी से आंतरिक ट्रांसमिशन तंत्र को दैनिक शहर के उपयोग के दौरान बचाने में मदद करती है।यह एक साफ दिखने और एक अधिक एकीकृत ड्राइवट्रेन का समर्थन करता है जो उजागर बाहरी शिफ्टिंग सिस्टम की तुलना में है.
अंतिम A03 मॉडल को ड्राइवट्रेन लेआउट के अनुसार चुना जाना चाहिए। चेन-ड्राइव परियोजनाएं LG-N7118-3D दिशा की समीक्षा कर सकती हैं, जबकि स्वच्छ बेल्ट-ड्राइव परियोजनाएं LG-N7122-3D दिशा की समीक्षा कर सकती हैं।OEM टीमों को चेनलाइन या बेल्ट-लाइन की पुष्टि करनी चाहिएनमूना लेने से पहले, डग मैचिंग, ब्रेक इंटरफेस और फ्रेम संगतता।
यह स्वचालित 3-स्पीड आंतरिक गियर हब समाधान प्रीमियम सिटी ई-बाइक, शहरी कम्यूटर साइकिल,स्वच्छ ड्राइवट्रेन परियोजनाओं और OEM सिटी बाइक प्लेटफार्मों के लिए स्वचालित यांत्रिक शिफ्टिंग और एक परिष्कृत रियर हब लेआउट की आवश्यकता होती है.
यह विशेष रूप से प्रीमियम कम्यूटर परियोजनाओं के लिए उपयोगी है जहां सुचारू सवारी, चालक पक्ष की कमी,सील हब सुरक्षा और चेन या बेल्ट ड्राइव मिलान महत्वपूर्ण उत्पाद विकास आवश्यकताएं हैं.
नमूने लेने या उत्पादन से पहले OEM ग्राहकों को ड्राइव सिस्टम, चेनलाइन या बेल्ट-लाइन, बेल्ट cog या चेन sprocket मिलान, ब्रेक इंटरफ़ेस, फ्रेम O.L.D, स्पेक्स विनिर्देश की पुष्टि करनी चाहिए,पीछे के कांटे की संरचना, पहिया विनिर्देश और अंतिम छवि/SKU मिलान।