IPX6 กันน้ํา อัตโนมัติเกียร์ฮับ Urban Bike สามความเร็วภายในฮับ
| Reference Product Family: | A03 ซีรีย์ดุมเกียร์ภายในอัตโนมัติ 3 สปีด | Application Focus: | จักรยานซิตี้ไบค์ระดับพรีเมี่ยม / การขับขี่ในเมืองที่นุ่มนวล |
| Target Vehicle Type: | E-Bikes ระดับพรีเมี่ยมสำหรับเมือง / จักรยานสำหรับสัญจรในเมือง / โครงการระบบขับเคลื่อนที่สะอาดของ OEM | Shifting Positioning: | การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติของ CentriGear โดยไม่ต้องเลือกเกียร์โดยผู้ขี่ |
| Rear Hub Integration: | ดุมเกียร์ภายในแบบปิดผนึกเพื่อการออกแบบจักรยานซิตี้ไบค์ระดับพรีเมี่ยมที่สะอาดยิ่งขึ้น | Brake Matching Options: | ดิสก์ดิสก์ 6-bolt |
| Outdoor Use: | ระดับการกันน้ำ IPX6 | Technical Data Source: | ค่าโดยละเอียดเป็นไปตามพารามิเตอร์ทั่วไปของกลุ่ม A03 และตารางอ้างอิงความแตกต่างของ SKU |
| High Light: | IPX6 ศูนย์กลางเกียร์อัตโนมัติแบบกันน้ำ,ศูนย์กลางเกียร์อัตโนมัติสำหรับจักรยานในเมือง OEM,ศูนย์กลางภายในสามความเร็วที่ราบรื่น |
||
อัตโนมัติ 3 ความเร็ว ภายใน Gear Hub สําหรับจักรยานยนต์เมืองพรีเมียมถูกออกแบบสําหรับ OEM โครงการเมือง e-bike ที่ต้องการการขี่อัตโนมัติเรียบร้อยการบูรณาการฮับด้านหลังที่สะอาด และระบบขับเคลื่อนรถประจําทางที่ละเอียดมากขึ้นมันตั้งอยู่รอบครอบครัว Lofandi A03 อัตโนมัติ 3 ความเร็วภายในเกียร์ฮับ, โดยการใช้งานเน้นวางบนจักรยานเมืองพรีเมี่ยมและการขี่เมืองทุกวันที่เรียบร้อย.
สําหรับนักขี่ A03 ค่าคือประสบการณ์การเปลี่ยนเครื่องจักรกลอัตโนมัติ ระบบ CentriGear เปลี่ยนเกียร์ตามความเร็วการขี่ผ่านโครงสร้างกลภายในดังนั้นนักขี่จึงไม่จําเป็นต้องใช้เครื่องเปลี่ยนเลนเบอร์ในการเริ่มต้นทุกวัน, การเดินทางและถนนหินเมืองที่ปรับปรุง
สําหรับแบรนด์จักรยานเมือง OEM ครอบครัว A03 ให้บริการสองทิศทางการพัฒนาที่เชิงปฏิบัติการ.ขณะที่รุ่น belt-drive รองรับความสะอาด, สร้างพรีเมียมที่เงียบเงียบและรักษาความปลอดภัยต่ํากว่า ทั้งสองทิศทางเก็บระบบการส่งภายในโครงการกระเป๋าสายหลังสําหรับรถยนต์เมืองที่บูรณาการมากขึ้น
- สถานที่ตั้งจักรยานเมืองพรีเมี่ยม:ออกแบบมาสําหรับโครงการจักรยานไฟฟ้าในเมือง ที่ต้องการการขี่ที่เรียบร้อย และการบูรณาการการขับเคลื่อนที่สะอาด
- ประสบการณ์การขับรถอัตโนมัติ 3 ความเร็ว:สนับสนุนการเริ่มต้น, การเดินทางและการขับรถเมืองที่ปานกลางโดยไม่ต้องเลือกเกียร์ที่ขับขี่
- เครื่องยนต์ centriGear Mechanical Shift:ใช้การเปลี่ยนเครื่องจักรกลอัตโนมัติ โดยใช้ความเร็วในการขับรถ แทนการควบคุมการเปลี่ยนเครื่องจักรกลอิเล็กทรอนิกส์
- การขับขี่เชือกและเข็มขัดเสนอรุ่นเชือกขับเคลื่อนที่ใช้ได้ และรุ่นเข็มขัดขับเคลื่อนที่สะอาดสําหรับโครงการจักรยานเมืองพรีเมียม
- โครงสร้างฮับภายในที่ปิด:ทําให้กลไกเกียร์หลักอยู่ภายในกระโปรงฮับหลัง เพื่อการวางแผนการขับเคลื่อนที่คุ้มกัน
- การสอดคล้องของเบรคดิสก์ 6 บอลท์:รองรับการวางแผนเบรกล้อหลังของจักรยานไฟฟ้าเมืองที่ทันสมัยภายในครอบครัว A03
- OEM พรีเมียม พลาตฟอร์มที่ตรงกัน:การคัดเลือก SKU สุดท้ายสามารถปฏิบัติตามเส้นโซ่, เส้นเข็มขัด, การสอดคล้อง cog, โครงสร้างกรอบและความต้องการล้อ
- โปรดติดตามการดําเนินงานแบบปกติลดการเคลื่อนไหวของผู้ขับรถและสนับสนุนประสบการณ์การเดินทางที่ง่ายกว่า
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ครอบครัวสินค้า | A03 ซีรี่ย์อัตโนมัติ 3 ความเร็ว ภายในเกียร์ฮับ |
| รูปแบบอ้างอิง | LG-N7118-3D / LG-N7122-3D |
| ประเภทสินค้า | อัตโนมัติ Gear Hub |
| ระดับความเร็ว | 3 ความเร็ว |
| อัตราส่วนเครื่องกลมรวม | 166% |
| อัตราส่วนของเกียร์ | 10.00 / 1.29 / 166 |
| การ เปลี่ยน เทคโนโลยี | CentriGear อัตโนมัติ Mechanical การเปลี่ยน |
| ประเภทเบรค | เครื่องเบรคแผ่น 6 โบลท์ |
| ขนาดสาย | #13 / #14 |
| O.L.D | 135 มม. |
| ความยาวของแกน | 184 มม. |
| ความกว้างในการติดตั้งเบรคดิสก์ | 13 มม. |
| สี | สีดํา |
| น้ําหนักเฉลี่ย | 1.64 กิโลกรัม |
| อุณหภูมิการทํางาน / การเก็บรักษา | -30-80 °C / -40-85 °C |
| การจัดอันดับกันน้ํา | IPX6 |
| การรับรอง | RoHS / REACH |
| รูปแบบอ้างอิง | ประเภทของไดรฟ์ | คอกที่ตรงกัน | สายโซ่ G1 / G2 | การใช้งานที่ดีที่สุด |
|---|---|---|---|---|
| LG-N7118-3D | การขับขี่เชือก | สปรอคเกตโซ่ / ผูกเชือกเชือก | 49 / 43.4 มม. | โครงการจักรยานไฟฟ้าเมืองและรถยนต์ OEM |
| LG-N7122-3D | การขับขี่เข็มขัด | 9 ฟัน เข็มขัด Cog, 6.2 มิลลิเมตร slot | 57 / ไม่ระบุ | รถจักรยานไฟฟ้าเมืองระดับพรีเมียมแบบ Belt Drive และแพลตฟอร์มที่มีการบํารุงรักษาน้อย |
A03 อัตโนมัติอินเตอร์เนอร์เกียร์ฮับใช้ CentriGear แผนการสลับผสมกับการส่งเกียร์ดาวเคราะห์ เมื่อความเร็วการขี่เปลี่ยนแปลงให้นักขี่ประสบการณ์การขี่ในเมืองที่เรียบง่ายกว่า โดยไม่ต้องเลือกเกียร์ด้วยมือ.
โครงสร้างฮับหลังที่ปิดไว้ช่วยป้องกันกลไกการส่งไฟภายในจากฝุ่นถนน แปลงและน้ําฝนระหว่างการใช้งานในเมืองประจําวันนี้สนับสนุนลักษณะที่สะอาดและการนําส่งที่บูรณาการกว่า ระบบการสลับภายนอกที่เปิด.
โมเดล A03 ล่าสุดควรถูกเลือกตามการวางแผนการขับขี่ โครงการขับขี่เชือกสามารถตรวจสอบทิศทาง LG-N7118-3D ในขณะที่โครงการขับขี่เข็มขัดที่สะอาดสามารถตรวจสอบทิศทาง LG-N7122-3Dทีม OEM ควรยืนยันสายโซ่หรือสายเข็มขัด, การสอดคล้อง cog, อินเตอร์เฟซเบรคและความเหมาะสมของกรอบก่อนการเก็บตัวอย่าง
โซลูชั่นฮับเกียร์ภายใน 3 ความเร็วอัตโนมัตินี้ เหมาะสําหรับจักรยานไฟฟ้าเมืองระดับพรีเมียมโครงการรถขับเคลื่อนที่สะอาดและแพลตฟอร์มจักรยานเมือง OEM ที่ต้องการการเปลี่ยนเครื่องจักรกลอัตโนมัติและการวางแผนฮับด้านหลังที่ละเอียด.
มันมีประโยชน์เป็นพิเศษสําหรับโครงการรถยนต์ราคาสูง ที่ขับรถได้เรียบร้อยการป้องกันฮับที่ปิด และการสอดคล้องกับโซ่หรือเข็มขัดเป็นความต้องการสําคัญในการพัฒนาสินค้า.
ก่อนการเก็บตัวอย่างหรือการผลิต ลูกค้า OEM ควรยืนยันระบบขับเคลื่อน, สายโซ่หรือสายเข็มขัด, ล้อเข็มขัดเข็มขัดหรือโซ่ sprocket การสอดคล้อง, ช่องทางเบรค, กรอบ O.L.D., รายละเอียดโครงสร้างกระดานหลัง, รายละเอียดของล้อและภาพสุดท้าย / การสอดคล้อง SKU
