135 มม อัตโนมัติ 3 เกียร์ฮับ เข็มขัดขับเคลื่อน ภายในเกียร์ฮับสําหรับจักรยาน E Premium
| Model: | LG-N7122-3D | Product Type: | สายพานขับ ดุมเกียร์ภายในอัตโนมัติ |
| Application: | จักรยานไฟฟ้าสำหรับขับในเมือง / แพลตฟอร์มผู้โดยสารระดับพรีเมียม | Gear Range: | อัตราทดเกียร์รวม 166% |
| O.L.D. (Over Locknut Dimension): | 135 มม | Weight: | 1.64 กิโลกรัม |
| Shifting Technology: | ระบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ CentriGear | Brake Interface: | ดิสก์ดิสก์ 6-bolt |
| Shifting Operation: | การขยับกลไกอัตโนมัติเต็มรูปแบบ | Drive Compatibility: | ระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน |
| OEM Support: | การตรวจสอบแนวสายพาน / การจับคู่ฟันเฟือง / การตรวจสอบตัวอย่าง | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | 135 มิลลิเมตร อัตโนมัติ 3 แอร์ฮับ,E Bikes 3 จานเกียร์,การขับขี่สายเข็มขัด หน่วยเกียร์ภายใน OEM |
||
LG-N7122-3D เป็นรุ่นขับเคลื่อนด้วยสายพานของซีรีส์ดุมเกียร์ภายในอัตโนมัติ 3 สปีด A03 พัฒนาขึ้นสำหรับจักรยานไฟฟ้าในเมืองและจักรยานสำหรับการเดินทางระดับพรีเมี่ยมที่ต้องการระบบขับเคลื่อนที่สะอาดขึ้น เงียบกว่า และบำรุงรักษาต่ำ ความแตกต่างที่สำคัญคือเส้นโซ่ G1 ขนาด 57 มม. และฟันเฟืองสายพาน 9 ฟันที่เข้ากันกับช่องขนาด 6.2 มม. ทำให้เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มเฟรมที่ออกแบบรอบๆ ระบบขับเคลื่อนสายพาน
ตำแหน่งภาพที่แนะนำ: ใช้ภาพผลิตภัณฑ์ LG-N7122-3D เฉพาะหลังภาพรวม
การใช้การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติของ CentriGear ดุมจะเปลี่ยนเกียร์ผ่านแรงเหวี่ยงและเกียร์ดาวเคราะห์ ผู้ขี่สามารถออกตัว ล่องเรือ และควบคุมทางลาดระดับปานกลางในเมืองได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา ในขณะที่ตัวดุมที่ปิดสนิทจะปกป้องกลไกการส่งผ่านภายในจากฝุ่น โคลน และน้ำฝน
- การขยับกลไกอัตโนมัติ:เปลี่ยนเกียร์ระหว่างสามเกียร์โดยไม่ต้องใช้มือ
- ความเข้ากันได้ของสายพานไดรฟ์:ออกแบบมาสำหรับระบบ e-bike ที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานที่สะอาด เงียบ และบำรุงรักษาต่ำ
- ช่วงเกียร์ 166%:รองรับการออกตัวอย่างนุ่มนวล การล่องเรือที่มีประสิทธิภาพ และการไต่ระดับปานกลาง
- เทคโนโลยีเซนทริเกียร์:ใช้แรงเหวี่ยงและเกียร์ดาวเคราะห์ในการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ
- โครงสร้างฮับที่ปิดสนิท:ช่วยปกป้องชิ้นส่วนภายในจากการปนเปื้อนฝุ่น น้ำ และถนน
- รองรับดิสก์เบรก 6 โบลต์:เข้ากันได้กับแพลตฟอร์ม e-bike ในเมืองดิสก์เบรกที่ทันสมัย
- เส้นโซ่ 57 มม.:เหมาะสำหรับโครงขับเคลื่อนสายพานและรูปแบบระบบขับเคลื่อนโดยเฉพาะ
- การขับขี่ที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ:ลดการปรับระบบขับเคลื่อนแบบสัมผัสและการบริการตามปกติ
ดุมเกียร์ภายในอัตโนมัตินี้ใช้กลไกการเปลี่ยนเกียร์แบบแรงเหวี่ยงเชิงกล เมื่อความเร็วในการขี่เพิ่มขึ้นหรือลดลง โครงสร้างภายในจะตอบสนองโดยอัตโนมัติและเปลี่ยนระหว่างอัตราทดเกียร์สามแบบ: 1.00, 1.29 และ 1.66 ช่วยให้ผู้ขับขี่มีสมาธิกับการถีบโดยไม่ต้องเลือกเกียร์ด้วยตนเอง
รุ่น LG-N7122-3D เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบ e-bike แบบขับเคลื่อนด้วยสายพานที่ต้องการรูปแบบสายโซ่ที่กว้างขึ้น สายโซ่ G1 ขนาด 57 มม. และฟันเฟือง 9 ซี่ที่เข้ากันพร้อมช่องขนาด 6.2 มม. ทำให้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับเฟรมในเมืองที่ออกแบบให้ใช้ระบบขับเคลื่อนที่สะอาด เงียบ และบำรุงรักษาต่ำ เนื่องจากส่วนประกอบของระบบส่งกำลังถูกปิดผนึกไว้ภายในเปลือกดุม ผลิตภัณฑ์จึงช่วยลดการสัมผัสสิ่งสกปรกบนถนนและสภาพอากาศ ช่วยให้ใช้งานได้ในระยะยาวอย่างมีเสถียรภาพมากขึ้น
- ดุมเกียร์ภายในอัตโนมัติ 3 สปีดสำหรับ e-bikes แบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน
- ไม่จำเป็นต้องมีตัวเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาสำหรับการขี่ปกติ
- โครงสร้างที่ปิดสนิทเพื่อความทนทานที่ดีขึ้นและลดการบำรุงรักษา
- อินเตอร์เฟซดิสก์เบรก 6 โบลต์สำหรับระบบเบรกอีไบค์ในเมือง
- เก่า 135 มม. และความยาวเพลา 184 มม.
- เส้นโซ่ G1 ขนาด 57 มม. สำหรับการกำหนดค่าระบบขับเคลื่อนสายพานโดยเฉพาะ
- ฟันเฟืองสายพาน 9 ฟัน พร้อมร่อง 6.2 มม.
- สีดำเพื่อรูปลักษณ์ e-bike ระดับพรีเมียมแบบบูรณาการ
| พารามิเตอร์ | LG-N7122-3D | แอลจี-N7112-3D |
|---|---|---|
| ประเภทสินค้า | รุ่นขับเคลื่อนด้วยสายพานอัตโนมัติ 3 สปีด | รุ่นขับเคลื่อนด้วยสายพานอัตโนมัติ 3 สปีด |
| หมวดหมู่สินค้า | ดุมเกียร์อัตโนมัติ | ดุมเกียร์อัตโนมัติ |
| ระดับความเร็ว | 3 ความเร็ว | 3 ความเร็ว |
| อัตราทดเกียร์รวม | 166% | 166% |
| อัตราทดเกียร์ 1 | 1.00 น | 1.00 น |
| อัตราทดเกียร์ 2 | 1.29 | 1.29 |
| อัตราทดเกียร์ 3 | 1.66 | 1.66 |
| ประเภทเบรก | ดิสก์เบรก 6 โบลท์ | ดิสก์เบรก 6 โบลท์ |
| ขนาดซี่ล้อ | #13 / #14 | #13 / #14 |
| เก่า | 135 มม | 135 มม |
| ความยาวเพลา | 184 มม | 184 มม |
| สายโซ่ G1 | 57 มม | 49 มม |
| สายโซ่ G2 | ไม่มีให้ | ไม่มีให้ |
| ออฟเซ็ต | 2.38 มม | 0 มม |
| ความยาวเพลาจากดุม ซ้าย | 27 มม | 24 มม |
| ความยาวเพลาจากดุม ขวา | 22 มม | 25 มม |
| ขนาดเกลียว | JIS BC3/8-26 | JIS BC3/8-26 |
| พูดเส้นผ่านศูนย์กลางรู | 3.2 มม | 3.2 มม |
| พูดหมายเลขรู | 36ชม | 36ชม |
| ความกว้างของการติดตั้งดิสก์เบรก | 13 มม | 15.3 มม |
| สี | สีดำ | สีดำ |
| จับคู่เข็มขัดฟันเฟือง | ฟันเฟืองสายพาน 9 ฟัน ร่อง 6.2 มม | ฟันเฟืองสายพาน Gates CDX9 ร่อง 6.5 มม |
| น้ำหนักเฉลี่ย | 1.64 กก | 1.64 กก |
| อุณหภูมิในการทำงาน / การเก็บรักษา | -30–80°C / -40–85°C | -30–80°C / -40–85°C |
| ระดับการกันน้ำ | IPX6 | IPX6 |
| การรับรอง | ROHS/การเข้าถึง | ROHS/การเข้าถึง |

รุ่นนี้เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้าที่ใช้ในเมืองแบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน จักรยานสำหรับเดินทางในเมือง และแพลตฟอร์มจักรยานไฟฟ้าที่ต้องบำรุงรักษาต่ำ มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับโครงการ OEM ที่ต้องการรูปลักษณ์ของเฟรมที่สะอาดตา การทำงานของระบบขับเคลื่อนที่เงียบ และประสบการณ์การขับขี่ที่เรียบง่ายในแต่ละวัน โครงสร้างการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติช่วยลดการทำงานของผู้ขับขี่ ในขณะที่การออกแบบดุมล้อแบบปิดผนึกรองรับการใช้งานที่มั่นคงในการเดินทางในเมือง การขับขี่เพื่อการพักผ่อน และการเคลื่อนที่ในระยะทางสั้น ๆ
ก่อนสุ่มตัวอย่าง ลูกค้า OEM ควรยืนยันเฟรม OLD, แนวสายพาน, การจับคู่ฟันเฟืองของสายพาน, ส่วนเชื่อมต่อเบรก, ความเข้ากันได้ของเพลา และข้อมูลจำเพาะของล้อ Lofandi สามารถรองรับการยืนยันการวาด การตรวจสอบการจับคู่สายพาน การเตรียมตัวอย่าง และการตรวจสอบความถูกต้องของโครงการ
ถาม: รุ่นนี้เหมาะกับ e-bike แบบขับเคลื่อนด้วยสายพานหรือไม่
ก. ใช่. LG-N7122-3D ได้รับการออกแบบมาเพื่อรูปแบบการขับเคลื่อนด้วยสายพานที่มีเส้นโซ่ G1 ขนาด 57 มม. และฟันเฟืองของสายพาน 9 ฟันที่เข้ากันพร้อมช่องขนาด 6.2 มม.
ถาม: อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญจากเวอร์ชันขับเคลื่อนด้วยโซ่?
ตอบ: ข้อแตกต่างที่สำคัญคือการจับคู่ระบบขับเคลื่อน LG-N7122-3D ใช้สำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน ในขณะที่ LG-N7118-3D ใช้สำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยโซ่
ถาม: สิ่งที่ควรได้รับการยืนยันก่อนการติดตั้ง?
ตอบ: ยืนยันเฟรม OLD, เส้นสายพาน, ข้อมูลจำเพาะฟันเฟืองของสายพาน, ส่วนต่อประสานเบรก, ความเข้ากันได้ของเพลา และข้อมูลจำเพาะของล้อ
ถาม: Lofandi สามารถช่วยจับคู่ OEM ของระบบขับเคลื่อนสายพานได้หรือไม่
ก. ใช่. การสนับสนุนอาจรวมถึงการตรวจสอบสายพาน การจับคู่ฟันเฟือง การยืนยันการวาด การเตรียมตัวอย่าง และการตรวจสอบความถูกต้อง
ถาม: เหมาะกับโครงการผู้เดินทางระดับพรีเมี่ยมหรือไม่?
ก. ใช่. เหมาะสำหรับจักรยานไฟฟ้าในเมืองที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานที่สะอาดและเงียบกว่า ซึ่งการบำรุงรักษาตามปกติต่ำและการใช้งานที่เรียบง่ายเป็นสิ่งสำคัญ
ถาม: ราคา MOQ และการจัดส่งได้รับการยืนยันอย่างไร
ตอบ: ควรยืนยันช่วงราคา ขั้นต่ำ และเวลานำตามการกำหนดค่า ขั้นตอนตัวอย่าง และปริมาณการสั่งซื้อที่คาดไว้