135mm自動3ギアハブ ベルトドライブ プレミアムEバイクの内部ギアハブ
| Model: | LG-N7122-3D | Product Type: | ベルトドライブ自動内歯車ハブ |
| Application: | ベルト ドライブ シティ E-Bike / プレミアム コミューター プラットフォーム | Gear Range: | トータルギア比 166% |
| O.L.D. (Over Locknut Dimension): | 135mm | Weight: | 1.64 kg |
| Shifting Technology: | CentriGear 自動機械式シフト | Brake Interface: | 6ボルトディスクブレーキ |
| Shifting Operation: | 全自動メカニカルシフト | Drive Compatibility: | ベルトドライブシステム |
| OEM Support: | ベルトラインのレビュー / 歯車のマッチング / サンプルの検証 | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | 135mm オートマティック 3ギアハブ,Eバイク3ギアハブ,ベルト駆動 内部ギアハブ OEM |
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LG-N7122-3D は、A03 自動 3 速内装ギアハブ シリーズのベルトドライブ バージョンで、よりクリーンで静か、メンテナンスの手間がかからないドライブトレインを必要とするシティ e バイクや高級通勤自転車向けに開発されました。その主な違いは、57 mm G1 チェーンラインと、6.2 mm スロットを備えた一致する 9 歯ベルト コグであり、ベルト ドライブ システムを中心に設計されたフレーム プラットフォームに適しています。
推奨される画像の位置: 概要の後に専用の LG-N7122-3D 製品画像を使用します。
CentriGear 自動機械シフトを使用し、ハブは遠心力と遊星歯車伝達によってギアを変更します。ライダーは手動シフトなしで発進、巡航、街中の緩やかな坂道をハンドルすることができ、密閉されたハブ本体が内部のトランスミッション機構を埃、泥、雨水から保護します。
- 自動機械式シフト:手動操作なしで3つのギアの間でシフトします。
- ベルトドライブの互換性:クリーンで静か、メンテナンスの手間がかからないベルトドライブ電動自転車システム向けに設計されています。
- 166% ギア範囲:スムーズな発進、効率的な巡航、適度な登りをサポートします。
- CentriGear テクノロジー:遠心力と遊星歯車を利用して自動変速を行います。
- 密閉ハブ構造:内部部品を埃、水、道路の汚れから保護します。
- 6ボルトディスクブレーキサポート:最新のディスクブレーキシティ電動自転車プラットフォームと互換性があります。
- 57 mm チェーンライン:特定のベルトドライブフレームおよびドライブトレインレイアウトに適しています。
- メンテナンスの少ないライディング:露出したドライブトレインの調整や定期的なメンテナンスの手間が軽減されます。
機械式遠心変速機構を採用した自動内装歯車ハブです。走行速度が増減すると、内部構造が自動的に反応し、1.00、1.29、1.66 の 3 つのギア比の間で切り替わります。これにより、ライダーは手動でギアを選択することなくペダリングに集中できます。
LG-N7122-3D バージョンは、より広いチェーンライン レイアウトを必要とするベルト ドライブ電動自転車の設計に特に適しています。 57 mm G1 チェーンラインと 6.2 mm スロットのマッチング 9 歯ベルト コグにより、クリーンで静か、メンテナンスの手間がかからないドライブトレイン システムを中心に設計されたアーバン フレームにとって実用的なオプションとなります。ハブシェル内にトランスミッション部品を密閉しているため、路面の汚れや気象条件による影響を軽減し、より安定した長期使用をサポートします。
- ベルトドライブシティ電動自転車用の自動 3 速内装ギアハブ。
- 通常の走行ではマニュアルシフトは必要ありません。
- 密閉構造により耐久性が向上し、メンテナンスの負担が軽減されます。
- アーバン電動自転車ブレーキ システム用の 6 ボルト ディスク ブレーキ インターフェイス。
- OLD135mm、軸長184mm。
- 特定のベルトドライブ構成向けの 57 mm G1 チェーンライン。
- 6.2 mm スロットを備えた 9 歯ベルトコグ。
- ブラック仕上げで、一体型の高級電動自転車の外観を実現。
| パラメータ | LG-N7122-3D | LG-N7112-3D |
|---|---|---|
| 製品タイプ | 自動3速ベルトドライブバージョン | 自動3速ベルトドライブバージョン |
| 製品カテゴリー | オートマチックギアハブ | オートマチックギアハブ |
| 速度レベル | 3 スピード | 3 スピード |
| トータルギア比 | 166% | 166% |
| ギア比1 | 1.00 | 1.00 |
| ギア比2 | 1.29 | 1.29 |
| ギア比 3 | 1.66 | 1.66 |
| ブレーキの種類 | 6ボルトディスクブレーキ | 6ボルトディスクブレーキ |
| スポークサイズ | #13 / #14 | #13 / #14 |
| 古い | 135mm | 135mm |
| 軸長 | 184mm | 184mm |
| チェーンライン G1 | 57mm | 49mm |
| チェーンライン G2 | 提供されません | 提供されません |
| オフセット | 2.38mm | 0mm |
| ハブからの車軸の長さ、左 | 27mm | 24mm |
| ハブからの車軸長さ、右 | 22mm | 25mm |
| ねじサイズ | JIS BC3/8-26 | JIS BC3/8-26 |
| スポーク穴径 | 3.2mm | 3.2mm |
| スポーク穴番号 | 36時間 | 36時間 |
| ディスクブレーキ取付幅 | 13mm | 15.3mm |
| 色 | 黒 | 黒 |
| 適合するベルトコグ | 9 歯ベルトコグ、6.2 mm スロット | Gates CDX9 ベルトコグ、6.5 mm スロット |
| 平均体重 | 1.64kg | 1.64kg |
| 動作温度/保存温度 | -30～80℃ / -40～85℃ | -30～80℃ / -40～85℃ |
| 防水定格 | IPX6 | IPX6 |
| 認証 | ROHS / リーチ | ROHS / リーチ |
このモデルは、ベルトドライブのシティ電動自転車、都市通勤自転車、メンテナンスの手間がかからない電動自転車プラットフォームに適しています。これは、すっきりとしたフレームの外観、静かなドライブトレインの動作、シンプルな日常のライディング体験を必要とする OEM プロジェクトに特に役立ちます。自動変速構造によりライダーの操作を軽減し、密閉型ハブ設計により都市部の通勤、レジャー、短距離移動シーンでの安定した使用をサポートします。
サンプリングの前に、OEM 顧客はフレーム OLD、ベルトライン、ベルトコグのマッチング、ブレーキ インターフェイス、アクスルの互換性、ホイールの仕様を確認する必要があります。 Lofandi は、図面の確認、ベルトドライブのマッチングレビュー、サンプルの準備、プロジェクトの検証をサポートします。
Q: このモデルはベルトドライブ電動自転車に適していますか?
A: はい。 LG-N7122-3D は、57 mm G1 チェーンラインと、6.2 mm スロットを備えた一致する 9 歯ベルト コグを備えたベルトドライブ レイアウト向けに設計されています。
Q: チェーンドライブバージョンとの主な違いは何ですか?
A: 主な違いはドライブトレインのマッチングです。 LG-N7122-3Dはベルトドライブシステム用、LG-N7118-3Dはチェーンドライブシステム用です。
Q: インストール前に確認すべきことは何ですか?
A: フレームOLD、ベルトライン、ベルトコグの仕様、ブレーキインターフェイス、アクスルの互換性、ホイールの仕様を確認してください。
Q: Lofandi はベルトドライブの OEM マッチングを支援できますか?
A: はい。サポートには、ベルトラインのレビュー、歯車のマッチング、図面の確認、サンプルの準備と検証が含まれます。
Q: プレミアムコミュータープロジェクトに適していますか?
A: はい。日常メンテナンスの手間が少なく、操作が簡単であることが重要な、よりクリーンで静かなベルトドライブのシティ電動自転車に適しています。
Q: 価格、MOQ、納期はどのように確認されますか?
A: 価格帯、MOQ、リードタイムは、構成、サンプル段階、予想される注文量に応じて確認する必要があります。
