防水 シルバー パンチバイク 内部ギア付き 後部ハブ 密封
| Reference Product Family: | A03 自動内装3速ハブシリーズ | Application Focus: | 共有電動自転車フリート プラットフォーム |
| Target Vehicle Type: | シェア電動自転車 / レンタル電動自転車 / アーバンモビリティフリート車両 | Shifting Positioning: | CentriGear 自動機械式シフト |
| Fleet Drivetrain Positioning: | よりクリーンな共有電動自転車後輪統合のための密閉型内部ギアハブ | Brake Matching Options: | 6ボルトディスクブレーキ |
| Outdoor Use: | IPX6防水等級 | Technical Data Source: | 詳細な値は、A03 ファミリ共通パラメータおよび SKU 差異参照表に従います。 |
| High Light: | 防水ギア付きリアハブ、シルバーギア付きリアハブ、密閉型コミューターバイク内装ギアハブ,silver geared rear hub,Sealed commuter bike internal gear hub |
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共有電動自転車フリート プラットフォーム用の自動 3 速ギア ハブは、自動シフト、安定した毎日の走行、高頻度の公共使用向けのクリーンなリア ハブ ドライブトレインを必要とする OEM 共有モビリティ プロジェクト向けに設計されています。これは、Lofandi A03 自動 3 速内装ギア ハブ ファミリを中心に配置されており、1 つのチェーンまたはベルト ドライブ SKU ではなく、共有電動自転車フリート プラットフォームにアプリケーションの重点が置かれています。
共有電動自転車フリートは、習慣、旅行距離、走行条件が異なる多くのライダーによって使用されています。 CentriGear の自動機械シフト機能は、ライダー側のギア操作を軽減するのに役立ち、車両全体でより一貫したライディング エクスペリエンスを提供できます。これは、シンプルさと予測可能な操作が重要な公共用途の電動自転車に役立ちます。
OEM フリート プラットフォームの場合、A03 ファミリはプラットフォーム レベルでのドライブトレイン計画もサポートします。チェーンドライブ方向は実用的な共有電動自転車レイアウトに適合し、ベルトドライブ方向はよりクリーンで静かな車両コンセプトをサポートできます。最終的な SKU の選択は、ドライブトレイン、ブレーキ インターフェイス、フレーム構造が正しく一致するように、A03 ファミリの技術表に従う必要があります。
- 共有電動自転車フリートの焦点:自動シフトと一貫したライディング動作を必要とする公共用途の電動自転車プラットフォーム向けに設計されています。
- 自動3速操作:ライダーがギアを選択することなく、毎日の発進、巡航、適度な市街地走行をサポートします。
- CentriGear メカニカルシフト:電子シフト制御ではなく、走行速度に応じた自動機械シフトを採用。
- フリートプラットフォームの標準化:OEM チームが共有電動自転車モデル間でより統一されたドライブトレインの方向性を計画するのに役立ちます。
- 密閉された内部ハブ構造:メインギア機構をリアハブシェル内に保持し、車両のドライブトレイン管理をよりクリーンにします。
- チェーンとベルトのドライブ方向:共有モビリティ プロジェクトで、実用的なチェーン ドライブとよりクリーンなベルト ドライブのレイアウトを比較できるようになります。
- 6 ボルト ディスク ブレーキのマッチング:A03 リファレンス ファミリ内の最新の後輪ブレーキ レイアウトをサポートします。
- OEM フリートのマッチング:最終的な SKU の選択は、チェーンライン、ベルトライン、歯車のマッチング、フレーム構造、サービス ワークフローに従って行うことができます。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品ファミリー | A03 自動3速内装歯車ハブシリーズ |
| リファレンスモデル | LG-N7118-3D / LG-N7122-3D |
| 製品カテゴリー | オートマチックギアハブ |
| 速度レベル | 3 スピード |
| トータルギア比 | 166% |
| ギア比 | 1.00 / 1.29 / 1.66 |
| 変化するテクノロジー | CentriGear 自動機械式シフト |
| ブレーキの種類 | 6ボルトディスクブレーキ |
| スポークサイズ | #13 / #14 |
| 古い | 135mm |
| 軸長 | 184mm |
| ディスクブレーキ取付幅 | 13mm |
| 色 | 黒 |
| 平均体重 | 1.64kg |
| 動作温度/保存温度 | -30～80℃ / -40～85℃ |
| 防水定格 | IPX6 |
| 認証 | RoHS / リーチ |
| リファレンスモデル | ドライブの種類 | 適合する歯車 | チェーンライン G1 / G2 | 最優秀アプリケーション |
|---|---|---|---|---|
| LG-N7118-3D | チェーンドライブ | チェーンスプロケット/ネジバックル | 49/43.4mm | チェーンドライブシティ電動自転車とコミューター OEM プロジェクト |
| LG-N7122-3D | ベルトドライブ | 9 歯ベルトコグ、6.2 mm スロット | 57 / なし | ベルトドライブのプレミアムシティ電動自転車とメンテナンスの少ないプラットフォーム |
A03 自動内装ギアハブは、遊星ギアトランスミッションと組み合わせた CentriGear メカニカルシフトを使用しています。走行速度が変化すると、ハブは後輪アセンブリ内で自動的に移動します。これにより、電動自転車を共有するフリートの場合、都市部の短い旅行中にライダーが手動でギアを決定する必要性が軽減されます。
密閉された内部ハブ構造により、車両のよりクリーンなドライブトレイン管理がサポートされます。ギア機構がハブ シェルの内側に密閉されているため、後輪領域の露出したシフト コンポーネントが外部ディレイラー システムよりも少なくなります。これは、屋外に駐車され、頻繁に乗られ、車両メンテナンス チームによって整備される電動自転車に役立ちます。
A03 ファミリは、プラットフォームの要件に合わせて選択する必要があります。チェーンドライブの方向とベルトドライブの方向ではマッチングのニーズが異なるため、OEM チームはサンプリングまたは生産前に、チェーンラインまたはベルトライン、歯車のマッチング、ブレーキインターフェイス、フレーム構造、ホイールの仕様を確認する必要があります。
この自動 3 速ギア ハブ ソリューションは、自動内部シフトとクリーンなリア ハブ ドライブトレインを必要とする共有電動自転車フリート、レンタル電動自転車プラットフォーム、アーバン モビリティ車両および OEM シティ電動自転車プロジェクトに適しています。
これは、多くのライダーが同じ車両を使用する場合や、フリートのオペレーターが一貫した乗車動作、屋外対応のドライブトレインの統合、実用的なサービス計画を必要とする共有モビリティ プラットフォームに特に役立ちます。
サンプリングまたは生産の前に、OEM 顧客は、駆動システム、チェーンラインまたはベルトライン、ベルトコグまたはチェーンスプロケットのマッチング、ブレーキインターフェイス、フレーム OLD、スポーク仕様、リアフォーク構造、ホイール仕様、フリートサービスワークフロー、および最終イメージと SKU のマッチングを確認する必要があります。
質問:このページのアプリケーションの主な焦点は何ですか?
答え:共有電動自転車フリート プラットフォーム用の A03 自動 3 速内装ギア ハブに焦点を当てています。
質問:A03は電動シフトハブですか？
答え:No.A03は、走行速度と内部機械構造に基づいたCentriGear自動機械変速を採用しています。
質問:自動 3 速シフトが共有電動自転車フリートに役立つのはなぜですか?
答え:ライダー側のギア操作を軽減し、さまざまなユーザーが乗る車両全体でのより一貫した使用をサポートします。
質問:どの A03 リファレンス モデルが含まれていますか?
答え:A03 リファレンス ファミリには、チェーン ドライブ用の LG-N7118-3D とベルト ドライブ用の LG-N7122-3D が含まれています。
質問:バックエンド製品カテゴリとは何ですか?
答え:バックエンド製品カテゴリは、Automatic Gear Hub である必要があります。
質問:OEMサンプリングの前に確認すべきことは何ですか?
答え:駆動システム、チェーンラインまたはベルトライン、歯車のマッチング、ブレーキインターフェイス、フレームOLD、スポーク仕様、ホイール構造、およびフリートサービスのニーズを確認します。
