Su geçirmez Gümüş Yolcu Bisikleti İç Düğmeli Arka Merkezi Kapalı
| Reference Product Family: | A03 Otomatik 3 Vitesli İçten Dişli Göbeği Serisi | Application Focus: | Paylaşılan E-Bisiklet Filosu Platformları |
| Target Vehicle Type: | Paylaşımlı E-Bisikletler / Kiralık E-Bisikletler / Şehir İçi Mobilite Filo Araçları | Shifting Positioning: | CentriGear Otomatik Mekanik Vites Değiştirme |
| Fleet Drivetrain Positioning: | Daha Temiz Paylaşımlı E-Bisiklet Arka Tekerlek Entegrasyonu için Mühürlü İç Dişli Göbeği | Brake Matching Options: | 6 boltluk disk fren |
| Outdoor Use: | IPX6 Su Geçirmezlik Derecesi | Technical Data Source: | Ayrıntılı değerler A03 ailesi ortak parametrelerini ve SKU farkı referans tablosunu takip eder. |
| High Light: | Su geçirmez,dişlili arka merkez,Gümüş dişli arka merkez |
||
Paylaşımlı E-Bisiklet Filosu Platformları için Otomatik 3 Vitesli Vites Göbeği, yüksek frekanslı kamu kullanımı için otomatik vites değiştirme, istikrarlı günlük sürüş ve daha temiz bir arka göbek aktarma organı gerektiren OEM paylaşımlı mobilite projeleri için tasarlanmıştır. Lofandi A03 otomatik 3 vitesli dahili dişli göbek ailesi etrafında konumlanmıştır ve uygulama odağı tek bir zincir veya kayış tahrikli SKU yerine paylaşılan e-bisiklet filosu platformlarına odaklanmıştır.
Paylaşılan e-bisiklet filoları, farklı alışkanlıklara, yolculuk uzunluklarına ve sürüş koşullarına sahip birçok sürücü tarafından kullanılmaktadır. CentriGear otomatik mekanik vites değiştirme, sürücü tarafındaki vites çalışmasının azaltılmasına yardımcı olur, böylece araç, filo genelinde daha tutarlı bir sürüş deneyimi sağlayabilir. Bu, basitliğin ve öngörülebilir çalışmanın önemli olduğu kamuya açık e-bisikletler için kullanışlıdır.
OEM filo platformları için A03 ailesi, platform düzeyinde aktarma organları planlamasını da destekler. Zincir tahrik yönü, pratik paylaşımlı e-bisiklet düzenlerine uyabilirken kayış tahrik yönü, daha temiz ve sessiz filo konseptlerini destekleyebilir. Aktarma organlarının, fren arayüzünün ve çerçeve yapısının doğru şekilde eşleştirilmesi için nihai SKU seçimi A03 ailesi teknik tablosuna uygun olmalıdır.
- Paylaşılan E-Bisiklet Filosunun Odak Noktası:Otomatik vites değiştirmeye ve tutarlı sürüş davranışına ihtiyaç duyan, halka açık e-bisiklet platformları için tasarlanmıştır.
- Otomatik 3 Vitesli Çalışma:Sürücü tarafından çalıştırılan vites seçimine gerek kalmadan günlük çalıştırmayı, seyir halinde ve orta düzeyde şehir içi sürüşü destekler.
- CentriGear Mekanik Vites Değiştirme:Elektronik vites değiştirme kontrolü yerine sürüş hızına dayalı otomatik mekanik vites değiştirmeyi kullanır.
- Filo Platformu Standardizasyonu:OEM ekiplerinin, paylaşılan e-bisiklet modelleri genelinde daha birleşik bir aktarma organları yönü planlamasına yardımcı olur.
- Mühürlü Dahili Hub Yapısı:Daha temiz filo aktarma organları yönetimi için ana dişli mekanizmasını arka göbek kabuğunun içinde tutar.
- Zincir ve Kayış Tahrik Yönleri:Paylaşılan mobilite projelerinin pratik zincirli tahrik düzeni ile daha temiz kayış tahrikli düzenlerini karşılaştırmasına olanak tanır.
- 6 Cıvatalı Disk Fren Eşleştirme:A03 referans ailesindeki modern arka tekerlek frenleme düzenlerini destekler.
- OEM Filo Eşleştirme:Nihai SKU seçimi zincir hattı, bant hattı, dişli eşleştirme, çerçeve yapısı ve servis iş akışını takip edebilir.
| Parametre | Şartname |
|---|---|
| Ürün Ailesi | A03 Otomatik 3 Vitesli İçten Dişli Göbeği Serisi |
| Referans Modelleri | LG-N7118-3D / LG-N7122-3D |
| Ürün Kategorisi | Otomatik Dişli Göbeği |
| Hız Seviyesi | 3 Hız |
| Toplam Dişli Oranı | %166 |
| Dişli Oranları | 1,00 / 1,29 / 1,66 |
| Değişim Teknolojisi | CentriGear Otomatik Mekanik Vites Değiştirme |
| Fren Tipi | 6 Cıvatalı Disk Fren |
| Konuştu Boyutu | #13 / #14 |
| ESKİMİŞ | 135mm |
| Aks Uzunluğu | 184mm |
| Disk Fren Montaj Genişliği | 13mm |
| Renk | Siyah |
| Ortalama Ağırlık | 1,64 kilo |
| Çalışma / Depolama Sıcaklığı | -30-80°C / -40-85°C |
| Su Geçirmez Derecelendirmesi | IPX6 |
| Sertifikasyon | RoHS / REACH |
| Referans Modeli | Sürücü Tipi | Eşleşen Dişli | Zincir Hattı G1 / G2 | En İyi Uygulama |
|---|---|---|---|---|
| LG-N7118-3D | Zincirli Tahrik | Zincir Dişlisi / Dişli Toka | 49 / 43,4 mm | Zincir tahrikli şehir e-bisikletleri ve banliyö OEM projeleri |
| LG-N7122-3D | Kayış Tahrikli | 9 Dişli Kayış Dişlisi, 6,2 mm Yuva | 57 / Sağlanmadı | Kayış tahrikli birinci sınıf şehir e-bisikletleri ve az bakım gerektiren platformlar |
A03 otomatik dahili dişli göbeği, planet dişli şanzımanla birlikte CentriGear mekanik vites değiştirmeyi kullanır. Sürüş hızı değiştikçe göbek arka tekerlek grubunun içinde otomatik olarak kayar. Paylaşımlı e-bisiklet filoları için bu, sürücülerin kısa şehir gezileri sırasında manuel vites kararı verme ihtiyacını azaltır.
Kapalı dahili göbek yapısı, filo araçları için daha temiz aktarma organları yönetimini destekler. Dişli mekanizması göbek kabuğunun içinde yer aldığından, arka tekerlek alanı, harici vites değiştirici sistemlerine göre daha az açıkta kalan vites değiştirme bileşenine sahiptir. Bu, açık havada park edilen, sık sık binilen ve filo bakım ekipleri tarafından bakımı yapılan e-bisikletler için kullanışlıdır.
A03 ailesi, platform eşleştirme gereksinimlerine göre seçilmelidir. Zincir tahrik yönü ve kayış tahrik yönünün farklı eşleştirme ihtiyaçları vardır; bu nedenle OEM ekipleri, numune alma veya üretim öncesinde zincir hattı veya bant hattı, dişli eşleşmesi, fren arayüzü, çerçeve yapısı ve tekerlek özelliklerini doğrulamalıdır.
Bu otomatik 3 vitesli vites göbeği çözümü, paylaşımlı e-bisiklet filoları, kiralık e-bisiklet platformları, kentsel mobilite araçları ve otomatik dahili vites değiştirme ve daha temiz bir arka göbek aktarma organı gerektiren OEM şehir e-bisiklet projeleri için uygundur.
Birçok sürücünün aynı aracı kullandığı ve filo operatörlerinin tutarlı sürüş davranışına, dış mekana hazır aktarma organları entegrasyonuna ve pratik servis planlamasına ihtiyaç duyduğu paylaşımlı mobilite platformları için özellikle kullanışlıdır.
Numune alma veya üretim öncesinde, OEM müşterileri tahrik sistemini, zincir hattı veya bant hattını, kayış dişlisi veya zincir dişlisi eşleşmesini, fren arayüzünü, ESKİ şasiyi, jant teli özelliklerini, arka çatal yapısını, tekerlek özelliklerini, filo servis iş akışını ve son görüntü/SKU eşleşmesini onaylamalıdır.
Q:Bu sayfanın ana uygulama odağı nedir?
A:Paylaşılan e-bisiklet filosu platformları için A03 otomatik 3 vitesli dahili dişli göbeklerine odaklanıyor.
Q:A03 elektronik vites değiştirme merkezi midir?
A:No. A03, sürüş hızına ve dahili mekanik yapıya bağlı olarak CentriGear otomatik mekanik vites değiştirmeyi kullanır.
Q:Paylaşımlı e-bisiklet filoları için otomatik 3 vitesli vites değiştirme neden faydalıdır?
A:Sürücü tarafındaki vites çalışmasının azaltılmasına yardımcı olur ve birçok farklı kullanıcının kullandığı araçlarda daha tutarlı kullanımı destekler.
Q:Hangi A03 referans modelleri dahildir?
A:A03 referans ailesi, zincirli tahrik için LG-N7118-3D'yi ve kayış tahrikli için LG-N7122-3D'yi içerir.
Q:Arka uç ürün kategorisi nedir?
A:Arka uç ürün kategorisi Otomatik Dişli Hub olmalıdır.
Q:OEM örneklemesinden önce ne teyit edilmelidir?
A:Tahrik sistemini, zincir hattını veya bant hattını, dişli eşleşmesini, fren arayüzünü, şasi ESKİ'yi, jant teli özelliklerini, tekerlek yapısını ve filo servis ihtiyaçlarını onaylayın.
