Kiểm soát nước Silver Commuter Bike nội bộ Gear phía sau Hub kín
| Reference Product Family: | Dòng trung tâm bánh răng bên trong 3 tốc độ tự động A03 | Application Focus: | Nền tảng đội xe đạp điện chung |
| Target Vehicle Type: | Xe đạp điện dùng chung / Xe đạp điện cho thuê / Phương tiện di chuyển trong đô thị | Shifting Positioning: | Dịch chuyển cơ học tự động CentriGear |
| Fleet Drivetrain Positioning: | Trung tâm bánh răng bên trong kín để tích hợp bánh sau xe đạp điện dùng chung sạch hơn | Brake Matching Options: | Phanh đĩa 6-Bolt |
| Outdoor Use: | Xếp hạng chống nước IPX6 | Technical Data Source: | Các giá trị chi tiết tuân theo các tham số chung của dòng A03 và bảng tham chiếu chênh lệch SKU. |
| High Light: | Trung tâm phía sau hướng không thấm nước,trung tâm phía sau hướng màu bạc,trung tâm bánh răng bên trong xe đạp đi lại kín |
||
Auto 3-Speed Gear Hub For Shared E-Bike Fleet Platforms được thiết kế cho các dự án di động chung OEM cần chuyển tự động,lái xe hàng ngày ổn định và hệ thống truyền động trung tâm phía sau sạch hơn cho sử dụng công cộng tần số caoNó được định vị xung quanh gia đình trung tâm bánh xe nội bộ 3 tốc độ tự động Lofandi A03, với trọng tâm ứng dụng được đặt trên các nền tảng đội xe e-bike chung thay vì một SKU dây chuyền hoặc dây đai.
Các hạm đội xe đạp điện được sử dụng bởi nhiều người đi xe đạp có thói quen, độ dài chuyến đi và điều kiện đi xe khác nhau.để xe có thể cung cấp một trải nghiệm lái xe nhất quán hơn trên toàn đội xeĐiều này hữu ích cho xe đạp điện sử dụng công cộng, nơi đơn giản và hoạt động dự đoán quan trọng.
Đối với các nền tảng đội xe OEM, gia đình A03 cũng hỗ trợ lập kế hoạch hệ thống truyền động ở cấp nền tảng.trong khi hướng ổ dây đai có thể hỗ trợ các khái niệm đội xe sạch hơn và yên tĩnh hơnViệc lựa chọn SKU cuối cùng nên tuân theo bảng kỹ thuật gia đình A03 để hệ thống truyền động, giao diện phanh và cấu trúc khung phù hợp chính xác.
- Tập trung vào đội xe đạp điện chia sẻ:Được thiết kế cho các nền tảng xe đạp điện tử sử dụng công cộng cần chuyển đổi tự động và hành vi đi xe phù hợp.
- Hành động tự động 3 tốc độ:Hỗ trợ khởi động hàng ngày, hành trình và lái xe đô thị vừa phải mà không cần lựa chọn bánh răng do người lái điều khiển.
- Bộ chuyển động cơ học centriGear:Sử dụng chuyển động cơ học tự động dựa trên tốc độ lái xe thay vì điều khiển chuyển đổi điện tử.
- Tiêu chuẩn hóa nền tảng hạm đội:Giúp các nhóm OEM lập kế hoạch hướng truyền động thống nhất hơn trên các mô hình xe đạp điện chia sẻ.
- Cấu trúc trung tâm nội bộ kín:Giữ cơ chế bánh răng chính bên trong vỏ trục phía sau để quản lý hệ thống truyền động đội xe sạch hơn.
- Định hướng lái xe dây chuyền và dây đai:Cho phép các dự án di động chung so sánh bố trí ổ dây chuyền thực tế và ổ dây chuyền sạch hơn.
- Phù hợp phanh đĩa 6-Bolt:Hỗ trợ bố trí phanh bánh sau hiện đại trong gia đình tham chiếu A03.
- Phù hợp hạm đội OEM:Lựa chọn SKU cuối cùng có thể theo chuỗi, đường dây đai, khớp bánh răng, cấu trúc khung và luồng công việc dịch vụ.

| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Nhóm sản phẩm | A03 tự động 3 tốc độ nội bộ bánh răng Hub Series |
| Mô hình tham chiếu | LG-N7118-3D / LG-N7122-3D |
| Nhóm sản phẩm | Đường sốt tự động |
| Mức tốc độ | 3 Tốc độ |
| Tổng tỷ lệ thiết bị | 166% |
| Tỷ lệ bánh răng | 1.00 / 1.29 / 1.66 |
| Công nghệ thay đổi | CentriGear tự động chuyển đổi cơ học |
| Loại phanh | Dây phanh đĩa 6-Bolt |
| Kích cỡ thanh | #13 / #14 |
| O.L.D | 135 mm |
| Chiều dài trục | 184 mm |
| Độ rộng gắn phanh đĩa | 13 mm |
| Màu sắc | Màu đen |
| Trọng lượng trung bình | 1.64 kg |
| Nhiệt độ hoạt động / Lưu trữ | -30-80°C / -40-85°C |
| Đánh giá chống nước | IPX6 |
| Chứng nhận | RoHS / REACH |
| Mô hình tham chiếu | Loại ổ đĩa | Đúng với Cog | Dòng chuỗi G1 / G2 | Ứng dụng tốt nhất |
|---|---|---|---|---|
| LG-N7118-3D | Động cơ chuỗi | Xích dây chuyền / dây đai | 49 / 43,4 mm | Các dự án xe đạp điện thành phố và dự án OEM đi lại |
| LG-N7122-3 | Động dây đai | 9-Tooth Belt Cog, 6.2 mm khe cắm | 57 / Không được cung cấp | Xe đạp điện thành phố cao cấp và nền tảng bảo trì thấp |
Trình chuyển động nội bộ tự động A03 sử dụng chuyển động cơ học CentriGear kết hợp với hộp số truyền động hành tinh. Khi thay đổi tốc độ lái xe, trạm chuyển động tự động bên trong bộ bánh sau.Đối với các đội xe đạp điện được chia sẻ, điều này làm giảm nhu cầu người đi xe phải đưa ra quyết định chuyển số bằng tay trong các chuyến đi ngắn trong thành phố.
Cấu trúc trục bên trong kín hỗ trợ quản lý hệ thống truyền động sạch hơn cho các phương tiện của đội xe.khu vực bánh sau có ít thành phần chuyển động phơi nhiễm hơn so với các hệ thống thoát đường bên ngoàiĐiều này hữu ích cho xe đạp điện đậu ngoài trời, thường xuyên được sử dụng và được phục vụ bởi các đội bảo trì đội xe.
Gia đình A03 nên được lựa chọn theo các yêu cầu phù hợp với nền tảng.vì vậy các nhóm OEM nên xác nhận dây chuyền hoặc dây đai, kết hợp bánh răng, giao diện phanh, cấu trúc khung và thông số kỹ thuật bánh xe trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất.
Giải pháp trung tâm bánh răng 3 tốc độ này phù hợp với các đội xe e-bike được chia sẻ, các nền tảng xe đạp điện cho thuê,Xe di động đô thị và dự án xe đạp điện thành phố OEM đòi hỏi chuyển động nội bộ tự động và hệ thống truyền động trung tâm phía sau sạch hơn.
Nó đặc biệt hữu ích cho các nền tảng di chuyển chung nơi nhiều người lái xe sử dụng cùng một phương tiện và nơi các nhà khai thác đội xe cần hành vi lái xe nhất quán,tích hợp hệ thống truyền động sẵn sàng ngoài trời và lập kế hoạch dịch vụ thực tế.
Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, khách hàng OEM nên xác nhận hệ thống truyền động, dây chuyền hoặc dây đai dây đai, dây đai bánh răng hoặc dây đai bánh răng phù hợp, giao diện phanh, khung O.L.D., thông số kỹ thuật,cấu trúc cưa sau, thông số kỹ thuật bánh xe, luồng công việc dịch vụ hạm đội và kết hợp hình ảnh cuối cùng / SKU.
Hỏi:Trọng tâm ứng dụng chính của trang này là gì?
A:Nó tập trung vào các trạm chuyển số nội bộ 3 tốc độ tự động A03 cho các nền tảng xe đạp điện chung.
Hỏi:A03 là một trung tâm chuyển đổi điện tử?
A:Số A03 sử dụng CentriGear chuyển động cơ học tự động dựa trên tốc độ lái xe và cấu trúc cơ học bên trong.
Hỏi:Tại sao chuyển đổi 3 tốc độ tự động hữu ích cho các đội xe đạp điện chung?
A:Nó giúp giảm hoạt động bánh răng phía người lái và hỗ trợ sử dụng nhất quán hơn trên các phương tiện được sử dụng bởi nhiều người dùng khác nhau.
Hỏi:Các mô hình tham chiếu A03 nào được bao gồm?
A:Gia đình tham chiếu A03 bao gồm LG-N7118-3D cho ổ dây chuyền và LG-N7122-3D cho ổ dây đai.
Hỏi:Nhóm sản phẩm backend là gì?
A:Danh mục sản phẩm backend nên là Automatic Gear Hub.
Hỏi:Điều gì nên được xác nhận trước khi lấy mẫu OEM?
A:Xác nhận hệ thống truyền động, dây chuyền hoặc dây đai dây chuyền, kết hợp bánh răng, giao diện phanh, khung O.L.D., thông số kỹ thuật, cấu trúc bánh xe và nhu cầu dịch vụ xe.