Chia sẻ E Bike Hub hướng nội bộ Giảm bảo trì đội xe Ebike
| Reference Product Family: | Dòng trung tâm bánh răng bên trong 2 tốc độ tự động A02 | Application Focus: | Giảm thiểu việc bảo trì đội xe đạp điện chung |
| Target Vehicle Type: | Xe đạp điện dùng chung / Xe đạp điện cho thuê / Nhóm di động đô thị OEM | Fleet Operation Value: | Trung tâm thiết bị nội bộ kín để quản lý hệ thống truyền động chung của nhóm sạch hơn |
| Drive System Options: | Hệ thống truyền động xích / Hệ thống truyền động đai | Brake Matching Options: | Phanh đĩa 6 chốt/Khóa phanh tang trống |
| Outdoor Use: | Xếp hạng chống nước IPX6 được liệt kê trong thông số dòng A02 | Technical Data Source: | Các giá trị chi tiết tuân theo các tham số chung của dòng A02 và bảng tham chiếu chênh lệch SKU. |
| High Light: | E Xe đạp có bánh răng bên trong,Xe đạp có bánh xe bên trong,Xe đạp có bánh xe bên trong |
||
Bộ phận chuyển động tự động cho việc giảm bảo trì đội xe đạp điện chia sẻ được thiết kế cho các nền tảng xe đạp điện chia sẻ,Hạm đội di động thuê và các dự án di động đô thị OEM cần hoạt động đơn giản hơn cho người lái và quản lý hệ thống truyền động sạch hơnNó được định vị xung quanh gia đình Lofandi A02 tự động 2 tốc độ chuyển động nội bộ, với trọng tâm ứng dụng được đặt vào việc giảm áp lực bảo trì đội xe thông qua chuyển động tự động.
Trong hoạt động sử dụng xe đạp điện chung, xe được sử dụng bởi nhiều người đi xe với thói quen đi xe khác nhau.có thể làm cho hệ thống truyền động dễ dàng hơn để chuẩn hóa trên một đội tàuCấu trúc trục bên trong cũng giữ cơ chế bánh răng bên trong vỏ trục phía sau, hỗ trợ bố trí sạch hơn so với các hệ thống chuyển động bên ngoài.
Đối với các dự án OEM và đội xe, gia đình A02 cung cấp nhiều hướng phù hợp cho các nền tảng di động chia sẻ.Khớp khóa phanh đĩa hoặc phanh trống, và tương thích khung trước khi xác nhận mô hình cuối cùng. Điều này làm cho gia đình thích hợp cho các đội xe đạp điện chia sẻ cần vận hành đơn giản,tích hợp trục phía sau bền và lập kế hoạch bảo trì thực tế.
- Tập trung giảm bảo trì hạm đội:Được thiết kế xung quanh hoạt động e-bike chia sẻ nơi nhiều người đi xe sử dụng cùng một nền tảng xe.
- Chuyển tự động cho người đi xe công cộng:Giảm hoạt động bánh răng phía người lái xe và giúp tiêu chuẩn hóa trải nghiệm lái xe trên toàn đội xe.
- A02 Gia đình bánh răng tự động:Sử dụng gia đình 2 tốc độ tự động A02 như nền tảng tham khảo cho các dự án di động chia sẻ OEM.
- Xây dựng trung tâm nội bộ kín:Giữ cơ chế bánh răng chính bên trong vỏ trục phía sau để quản lý hệ thống truyền động sạch hơn.
- Định hướng lái xe dây chuyền và dây đai:Hỗ trợ lập kế hoạch dự án cho cả ổ dây chuyền thông thường và bố trí ổ dây chuyền sạch hơn.
- Đồng bộ phanh đĩa và khóa phanh trống:Cho phép các nền tảng hạm đội đánh giá sự phù hợp phanh theo cấu trúc xe và nhu cầu an toàn.
- Phù hợp di động chung:Thích hợp cho xe đạp điện cho thuê, xe đạp điện chia sẻ và xe thành phố cần sử dụng hàng ngày.
- Dòng công việc lựa chọn OEM:Lựa chọn SKU cuối cùng có thể theo hệ thống truyền động, giao diện phanh, khung O.L.D., chuỗi và bố trí dịch vụ hạm đội.
Các A02 tự động nội bộ bánh răng trung tâm hỗ trợ tự động chuyển đổi chuyển động hành vi bên trong bộ phận phía sau trung tâm.điều này giúp giảm sự phụ thuộc vào người lái xe lựa chọn bánh răng chính xác trong các chuyến đi ngắn, khởi động thường xuyên và điều kiện lái xe đô thị hỗn hợp.
Giá trị bảo trì của đội xe xuất phát từ sự kết hợp chuyển động tự động với cấu trúc trục bên trong được bảo vệ.bố trí hệ thống truyền động có ít yếu tố chuyển đổi phơi nhiễm hơn các hệ thống thoát đường bên ngoàiĐiều này hữu ích cho các phương tiện đậu ngoài trời, được sử dụng nhiều lần và được phục vụ bởi các nhóm đội xe.
Vì các dự án xe đạp điện chung có thể sử dụng bố trí bánh sau và phanh khác nhau, việc lựa chọn mô hình cuối cùng nên tuân theo bảng gia đình A02.Các hướng khóa phanh đĩa và phanh trống được thể hiện bằng các mô hình tham chiếu khác nhau, vì vậy SKU cuối cùng nên được xác nhận trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất.
Giải pháp trung tâm bánh răng tự động này phù hợp với các đội xe e-bike chia sẻ, các nền tảng xe đạp điện cho thuê,Xe di động đô thị OEM và dự án xe đạp điện thành phố cần hệ thống truyền động nội bộ bảo trì ít hơn với chuyển động tự động.
Nó đặc biệt hữu ích cho các nhà khai thác đội xe và các thương hiệu xe muốn đơn giản hóa việc sử dụng cho người lái xe,Giảm sự phức tạp của hệ thống truyền động và lên kế hoạch dịch vụ trục sau xung quanh một gia đình trục bánh tự động tích hợp hơn.
Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, khách hàng OEM nên xác nhận hệ thống truyền động, giao diện phanh, khung O.L.D., dây chuyền, bánh răng dây đai hoặc thông số kỹ thuật chuỗi, thông số kỹ thuật, cấu trúc nĩa sau,chiều rộng gắn phanh, yêu cầu dịch vụ hạm đội và kết hợp hình ảnh cuối cùng / SKU.
