Trung tâm bánh răng tự động chống nước IPX6 Hub xe đạp đô thị Ba tốc độ bên trong
| Reference Product Family: | Dòng trung tâm bánh răng bên trong 3 tốc độ tự động A03 | Application Focus: | Xe đạp thành phố cao cấp / Đi xe êm ái trong đô thị |
| Target Vehicle Type: | Xe đạp điện thành phố cao cấp / Xe đạp đi lại trong đô thị / Dự án hệ thống truyền động sạch OEM | Shifting Positioning: | Chuyển số cơ học tự động CentriGear mà không cần lựa chọn bánh răng do người lái vận hành |
| Rear Hub Integration: | Trung tâm bánh răng bên trong kín dành cho thiết kế xe đạp thành phố cao cấp sạch hơn | Brake Matching Options: | Phanh đĩa 6-Bolt |
| Outdoor Use: | Xếp hạng chống nước IPX6 | Technical Data Source: | Các giá trị chi tiết tuân theo các tham số chung của dòng A03 và bảng tham chiếu chênh lệch SKU. |
| High Light: | IPX6 chống nước Automatic Gear Hub,Automatic Gear Hub xe đạp đô thị OEM,Smooth ba tốc độ trung tâm nội bộ |
||
Các tự động 3 tốc độ nội bộ Gear Hub cho Premium City xe đạp được thiết kế cho OEM đô thị e-bike dự án mà cần tự động lái xe trơn tru,tích hợp trung tâm phía sau sạch và hệ thống truyền động đi lại tinh tế hơnNó được định vị xung quanh Lofandi A03 tự động 3 tốc độ gia tốc nội bộ hub gia đình, với các ứng dụng tập trung đặt trên xe đạp thành phố cao cấp và lái xe thành phố hàng ngày trơn tru.
Đối với người lái xe, giá trị của A03 là trải nghiệm chuyển đổi cơ học tự động.do đó, người lái xe không cần phải vận hành một bộ chuyển đổi tay lái trong các khởi động hàng ngàyĐiều này hỗ trợ một cảm giác đi xe yên tĩnh và dễ dàng cho xe đạp điện cao cấp.
Đối với các thương hiệu xe đạp thành phố OEM, gia đình A03 cung cấp hai hướng phát triển thực tế.trong khi phiên bản ổ dây đai hỗ trợ sạch hơnCả hai hướng giữ hệ thống truyền tải bên trong vỏ trung tâm phía sau cho một hệ thống truyền động xe đạp thành phố tích hợp hơn.
- Định vị xe đạp thành phố cao cấp:Được thiết kế cho các dự án xe đạp điện đô thị cần lái xe trơn tru và tích hợp hệ thống truyền động sạch.
- Trải nghiệm lái xe 3 tốc độ tự động:Hỗ trợ khởi động, hành trình và lái xe thành phố vừa phải mà không cần lựa chọn bánh răng do người lái điều khiển.
- Bộ chuyển động cơ học centriGear:Sử dụng chuyển động cơ học tự động dựa trên tốc độ lái xe thay vì điều khiển chuyển đổi điện tử.
- Định hướng lái xe dây chuyền và dây đai:Cung cấp một phiên bản ổ dây chuyền thực tế và một phiên bản ổ dây đai sạch hơn cho các dự án xe đạp thành phố cao cấp.
- Cấu trúc trung tâm nội bộ kín:Giữ cơ chế bánh răng chính bên trong vỏ trục phía sau để bố trí hệ thống truyền động được bảo vệ.
- Phù hợp phanh đĩa 6-Bolt:Hỗ trợ bố cục phanh bánh sau xe điện thành phố hiện đại trong gia đình A03.
- Phù hợp nền tảng cao cấp OEM:Lựa chọn SKU cuối cùng có thể tuân theo dây chuyền, đường dây đai, khớp bánh răng, cấu trúc khung và yêu cầu bánh xe.
- Đề nghị hoạt động thường xuyên:Giảm hành động chuyển đổi phía người lái xe và hỗ trợ trải nghiệm đi lại cao cấp đơn giản hơn.
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Nhóm sản phẩm | A03 tự động 3 tốc độ nội bộ bánh răng Hub Series |
| Mô hình tham chiếu | LG-N7118-3D / LG-N7122-3D |
| Nhóm sản phẩm | Đường sốt tự động |
| Mức tốc độ | 3 Tốc độ |
| Tổng tỷ lệ thiết bị | 166% |
| Tỷ lệ bánh răng | 1.00 / 1.29 / 1.66 |
| Công nghệ thay đổi | CentriGear tự động chuyển đổi cơ học |
| Loại phanh | Dây phanh đĩa 6-Bolt |
| Kích cỡ thanh | #13 / #14 |
| O.L.D | 135 mm |
| Chiều dài trục | 184 mm |
| Độ rộng gắn phanh đĩa | 13 mm |
| Màu sắc | Màu đen |
| Trọng lượng trung bình | 1.64 kg |
| Nhiệt độ hoạt động / Lưu trữ | -30-80°C / -40-85°C |
| Đánh giá chống nước | IPX6 |
| Chứng nhận | RoHS / REACH |
| Mô hình tham chiếu | Loại ổ đĩa | Đúng với Cog | Dòng chuỗi G1 / G2 | Ứng dụng tốt nhất |
|---|---|---|---|---|
| LG-N7118-3D | Động cơ chuỗi | Xích dây chuyền / dây đai | 49 / 43,4 mm | Các dự án xe đạp điện thành phố và dự án OEM đi lại |
| LG-N7122-3 | Động dây đai | 9-Tooth Belt Cog, 6.2 mm khe cắm | 57 / Không được cung cấp | Xe đạp điện thành phố cao cấp và nền tảng bảo trì thấp |
Các A03 tự động nội bộ bánh răng hub sử dụng CentriGear chuyển động cơ học kết hợp với hệ thống truyền dẫn bánh răng hành tinh. Khi thay đổi tốc độ lái xe, cơ chế nội bộ chuyển đổi bánh răng tự động,cung cấp cho người lái một trải nghiệm lái xe thành phố mượt mà hơn mà không cần lựa chọn bánh răng thủ công.
Cấu trúc trung tâm phía sau kín giúp bảo vệ cơ chế truyền tải bên trong khỏi bụi đường, bùn và nước mưa trong khi sử dụng thành phố hàng ngày.Điều này hỗ trợ một ngoại hình sạch hơn và một hệ thống truyền động tích hợp hơn so với các hệ thống chuyển động bên ngoài phơi bày.
Mô hình A03 cuối cùng nên được lựa chọn theo bố cục hệ thống truyền động. Các dự án truyền động dây chuyền có thể xem xét hướng LG-N7118-3D, trong khi các dự án truyền tải dây chuyền sạch có thể xem xét hướng LG-N7122-3D.Các nhóm OEM nên xác nhận dây chuyền hoặc dây đai, khớp bánh răng, giao diện phanh và tương thích khung trước khi lấy mẫu.
Giải pháp trung tâm bánh răng nội bộ 3 tốc độ tự động này phù hợp với xe đạp điện thành phố cao cấp, xe đạp đi lại đô thị,Các dự án hệ thống truyền động sạch và nền tảng xe đạp thành phố OEM đòi hỏi chuyển đổi cơ học tự động và bố trí trục phía sau tinh tế.
Nó đặc biệt hữu ích cho các dự án đi lại cao cấp, nơi lái xe trơn tru, giảm chuyển đổi phía người lái xe,Bảo vệ nút kín và khớp dây chuyền hoặc ổ dây đai là các yêu cầu phát triển sản phẩm quan trọng.
Trước khi lấy mẫu hoặc sản xuất, khách hàng OEM nên xác nhận hệ thống truyền động, dây chuyền hoặc dây đai dây đai, dây đai bánh răng hoặc dây đai bánh răng phù hợp, giao diện phanh, khung O.L.D., thông số kỹ thuật,cấu trúc cưa sau, thông số kỹ thuật bánh xe và hình ảnh cuối cùng / SKU phù hợp.
