مركز التروس الآلي المدمج محركات القيادة OEM محرك الحزام المركز الداخلي
| Model: | LG-N7000-2D / LG-N7003-2G / LG-N7001-2D | Total Gear Ratio: | 133% |
| Brake Type: | 6-بولت قرص الفرامل / قفل فرامل الأسطوانة | Application: | دراجات المدينة الإلكترونية / دراجات الركاب الحضرية |
| O.L.D.: | 130 ملم / 135 ملم | Axle Length: | 180 ملم |
| Weight: | 1.3 كجم | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | مركز التروس التلقائي المدمج,مركز التروس التلقائي RoHS,مركز محرك الحزام الداخلي |
||
مركز التروس الآلي المدمج للدراجات الحضرية
لمحة عامة عن المنتج
تم تصميم مركز التروس التلقائي المدمج لمحركات الدراجات الحضرية لمشاريع OEM لتطوير الدراجات الإلكترونية OEM ومطابقة المركبات وتخطيط الإنتاج.يمنح علامات السيارات ومشغلي أسطول السيارات خيار مركز التروس الداخلي المركز للمشاريع التي تتطلب مركز التروس التلقائي المدمج، متطابقة المنتجات الموثوقة وتخطيط الاندماج الواضح.
قيمته الرئيسية هي حزمة محرك القيادة التلقائي المدمج لمشاريع الدراجات الحضرية والدراجات الإلكترونية.يسلط المنتج الضوء على محور التروس التلقائي المدمج مع الحفاظ على هيكل وقاعدة المعلمات من LG-N7000-2D / LG-N7003-2G / LG-N7001-2Dهذا يجعل المنتج مناسبًا للمشترين الذين يحتاجون إلى اتجاه تشكيل واضح قبل أخذ العينات أو مطابقة العجلات أو تصميم مقصورة البطارية أو تخطيط الفرامل أو تقييم مشروع OEM.
- مصممة للدراجات الإلكترونية في المدينة، ودراجات الركاب والدراجات الاستخدامية الحضرية.
- تركيز المنتج: محور التروس التلقائية المدمجة.
- الميزة الرئيسية: حزمة محركات القيادة التلقائية المدمجة لمشاريع الدراجات الحضرية والدراجات الإلكترونية.
- أساس التكوين: A02 أوتوماتيكي 2 سرعات العائلة المعلمات، هيكل محور مغلق، سلسلة أو خيارات محرك الحزام.
- يساعد هيكل العجلات الداخلية المغلقة على تقليل التعرض للخراب في الطرق والمطر وتلوث النقل اليومي.
- يدعم تخطيط سلسلة القيادة ذات الصيانة المنخفضة للدراجات الكهربائية في المدن والدراجات المشتركة والدراجات الحضرية.
- تتبع واجهة الفرامل ونوع القيادة و O.L.D وطول المحور وبيانات التروس محور مرجعية Lofandi المحدد.

| المعلم | LG-N7000-2D | LG-N7003-2G | LG-N7001-2D |
|---|---|---|---|
| النموذج | LG-N7000-2D | LG-N7003-2G | LG-N7001-2D |
| فئة المنتجات | مركز التروس الآلي | مركز التروس الآلي | مركز التروس الآلي |
| نوع المنتج | النسخة الآلية للقيادة السلسلة ذات السرعة الثانية | النسخة الآلية للقيادة السلسلة ذات السرعة الثانية | نسخة محرك الحزام الآلي ذات السرعة الثانية |
| مستوى السرعة | 2 السرعة | 2 السرعة | 2 السرعة |
| نوع الفرامل | الفرامل القرصية ذات الستة محاور | قفل الفرامل الطبل | الفرامل القرصية ذات الستة محاور |
| (أ.ل.د) | 130 ملم | 135 ملم | 135 ملم |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX6 | IPX6 | IPX6 |
| النسبة الإجمالية للمعدات | 133% | 133% | 133% |
| نسبة العجلات 1 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
| نسبة العجلات 2 | 1.33 | 1.33 | 1.33 |
| حجم البصمة | # 13 / # 14 | # 13 / # 14 | # 13 / # 14 |
| طول المحور | 180 ملم | 180 ملم | 180 ملم |
| خط السلسلة G1 | 49.4 ملم | 56 ملم | 45.5 ملم |
| خط السلسلة G2 | 44.5 ملم | 50.8 ملم | لم يتم توفيره |
| التعويض | 2.75 ملم | 3.85 ملم | 2.85 ملم |
| طول المحور من المحور، اليسار | 25 ملم | 23 ملم | 22.5 ملم |
| طول المحور من المحور، على اليمين | 25 ملم | 23 ملم | 22.5 ملم |
| حجم الخيوط | JIS BC3/8-26 | JIS BC3/8-26 | JIS BC3/8-26 |
| قطر الثقب | 3.2 ملم | 3.2 ملم | 3.2 ملم |
| عدد الثقوب | 36H لـ LG-N7003-2G و LG-N7001-2D ؛ يجب تأكيد LG-N7000-2D لأن خلية المصدر فارغة | 36H لـ LG-N7003-2G و LG-N7001-2D ؛ يجب تأكيد LG-N7000-2D لأن خلية المصدر فارغة | 36H لـ LG-N7003-2G و LG-N7001-2D ؛ يجب تأكيد LG-N7000-2D لأن خلية المصدر فارغة |
| عرض تركيب الفرامل | 15.3 ملم | 30.8 ملم | 17.8 ملم |
| اللون | الفضة | الفضة | الفضة |
| حزمة متطابقة | لم يتم توفيره | لم يتم توفيره | CDC9 بوابات الحزام الحبل / ربط الخيوط |
| متوسط الوزن | 1.3 كجم | 1.3 كجم | 1.3 كجم |
| درجة حرارة التشغيل / التخزين | -30-80 درجة مئوية / -40-85 درجة مئوية | -30-80 درجة مئوية / -40-85 درجة مئوية | -30-80 درجة مئوية / -40-85 درجة مئوية |
| الشهادة | RoHS / REACH | RoHS / REACH | RoHS / REACH |
يتم اختيار هيكل محرك القيادة حول محور التروس الداخلي لـ Lofandi وتكنولوجيا علبة التروس.آلية التروس المغلقة تساعد في الحفاظ على نظافة نظام العجلات الخلفية وتدعم ركوب المدينة منخفض الصيانةبالنسبة لمنتجات المحور الأوتوماتيكي أو الإلكتروني، تأتي القيمة من التحكم البسيط في التحول، وتغطية التروس المستقرة والتكامل الأفضل مع منصات الدراجات الإلكترونية الحديثة.
هذا المنتج مناسب لتطوير OEM للدراجات الإلكترونية، ومطابقة المركبات وتخطيط الإنتاج. يمكن أن يدعم اختيار OEM، ومطابقة منتجات الأسطول،مقارنة التطبيقات ومناقشة التكوينيجب تأكيد الاستخدام النهائي وفقًا لهيكل السيارة وموقف التثبيت والواجهة الكهربائية وتخطيط الفرامل أو القيادة ومتطلبات المشروع.
بالنسبة لمشاريع OEM أو أسطول السيارات، يجب على المشترين تقديم نوع السيارة المستهدف، بنية التثبيت، تفضيل نموذج المرجعية، خطة الكمية، متطلبات الصورة،متطلبات تطابق الاتصالات أو محركات الدفع، جدول العينات والسوق المستهدفة. يمكن للفاندي دعم اختيار النموذج ومناقشة التكوين على أساس بيانات المنتج المرجعية المؤكدة.
السؤال: ما هي المركبات المناسبة لهذا المنتج؟
ج: مناسب لتطوير دراجات الكهربائية الأولية ، ومطابقة المركبات وتخطيط الإنتاج ، اعتمادًا على التكوين المرجعي المحدد وهيكل المركبة.
س: ما هي الميزة الرئيسية للمنتج؟
ج: الميزة الرئيسية هي حزمة محرك القيادة التلقائي المدمج لمشاريع الدراجات الحضرية والدراجات الكهربائية.
س: ما الذي يجب تأكيده قبل التثبيت؟
ج: تأكيد هيكل التثبيت، ونموذج المرجعية، وتخطيط الفرامل أو المحرك، والواجهة الكهربائية إذا كان ذلك ممكنًا، واختيار الصورة ومتطلبات المشروع النهائية.
س: هل يمكن استخدامه لمشاريع OEM؟
ج: نعم. يمكن استخدامه لمناقشة OEM واختيار العينات عندما يتم تأكيد هيكل السيارة وتكوين المنتج المرجعي.
س: كيف يجب اختيار المواصفات النهائية؟
ج: استخدم تشكيل المنتج المرجعي LG-N7000-2D / LG-N7003-2G / LG-N7001-2D وتأكيد جميع قيم المعلمات مقابل الجدول الفني المصدر قبل الإنتاج.